Vertaa tehoa (313 hv vs 530 hv), tavaratilaa ja hintaa (50900 € vs 52100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX1 vai BYD Sealion 7?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
BMW iX1 on hinnassa vähäinen edullisempi – sen lähtöhinta on 50900 € , kun taas BYD Sealion 7 maksaa 52100 € . Ero on noin 1240 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX1:lla: se kuluttaa 15.80 kWh /100 km ja on ilmeinen energiatehokkaampi kuin BYD Sealion 7, jonka kulutus on 19.90 kWh. Ero on noin 4.10 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa BYD Sealion 7 suoriutuu vähäinen paremmin: se yltää jopa 502 km:een, noin 39 km enemmän kuin BMW iX1.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BYD Sealion 7 on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 530 hv verrattuna 313 hv:een. Ero on noin 217 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Sealion 7 on erottuva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.50 s, kun taas BMW iX1 tarvitsee 5.60 s. Ero on noin 1.10 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Sealion 7 vetää erottuva voimakkaammin, 690 Nm verrattuna 494 Nm:een. Eroa on noin 196 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW iX1 on pienessä määrin kevyempi – 1940 kg verrattuna 2225 kg:een. Painoero on noin 285 kg.
Tavaratilan koossa BYD Sealion 7 tarjoaa vähäinen enemmän – 520 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 30 L.
Kantavuudessa BMW iX1 on pienessä määrin parempi – 495 kg verrattuna 410 kg:een. Ero on noin 85 kg.
BYD Sealion 7 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW iX1 on pirteä ja hillitty sähköinen katumaasturi, joka säilyttää BMW:n ajamisen ilon mutta on suunniteltu arjen käyttöön. Se tuntuu laadukkaalta, viihtyisältä ja fiksusti varustellulta valinnalta ostajalle, joka haluaa sähköautoa ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotBYD Sealion 7 on raikas ja hillitty lisä sähköautojen kenttään, joka yhdistää modernin muotoilun ja arjen käytännöllisyyden. Sisätilat tuntuvat ajatelluilta ja tiloiltaan viisaasti suunnitelluilta, joten se sopii ostajalle joka haluaa tilaa ja tyyliä ilman liiallista prameilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
50900 - 66400 €
|
Hinta
52100 - 63600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
19.9 - 21.9 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
436 - 463 km
|
Sähköinen toimintasäde
456 - 502 km
|
|
Akun kapasiteetti
64.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1940 - 2085 kg
|
Omamassa
2225 - 2435 kg
|
|
Tavaratila
490 L
|
Tavaratila
520 L
|
|
Pituus
4500 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1845 mm
|
Leveys
1925 mm
|
|
Korkeus
1616 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1495 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
495 kg
|
Kantavuus
410 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
Teho hv
313 - 530 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.5 - 6.7 s
|
|
Huippunopeus
170 - 180 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
Vääntömomentti
380 - 690 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
Teho kW
230 - 390 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022 - 2023
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
BYD
|
BMW iX1 on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.