VS

BMW iX1 vs Audi Q8 e-tron vertailu

Vertaa tehoa (313 hv vs 503 hv), tavaratilaa ja hintaa (51 500 € vs 79 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX1 vai Audi Q8 e-tron?

BMW iX1 vs Audi Q8 e-tron: tärkeimmät erot

BMW iX1

4,5 (5 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti halvempi
  • selvästi energiatehokkaampi
  • huomattavasti kevyempi
Tiedot

Audi Q8 e-tron

  • huomattavasti enemmän tehoa
  • vähän pidempi sähköinen toimintamatka
  • huomattavasti nopeampi 0–100 km/h
  • jonkin verran enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

iX1

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

BMW iX1 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 51 500 € , kun taas Audi Q8 e-tron maksaa 79 100 € . Ero on noin 27 614 €.

Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX1: se kuluttaa 14,3 kWh/100km ja on selvästi energiatehokkaampi kuin Audi Q8 e-tron, jonka kulutus on 19,7 kWh/100km. Ero on noin 5,4 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Audi Q8 e-tron suoriutuu vähän paremmin: se yltää jopa 595 km:een, noin 81 km enemmän kuin BMW iX1.

Q8 e-tron

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Audi Q8 e-tron tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 503 hv verrattuna 313 hv:een. Ero on noin 190 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi Q8 e-tron on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,5 s, kun taas BMW iX1 tarvitsee 5,6 s. Ero on noin 1,1 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q8 e-tron vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 973 Nm verrattuna 494 Nm:een. Eroa on noin 479 Nm.

iX1

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa BMW iX1 on huomattavasti kevyempi – 1 940 kg verrattuna 2 585 kg:een. Painoero on noin 645 kg.

Tavaratilan koossa Audi Q8 e-tron tarjoaa jonkin verran enemmän tilaa – 569 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 79 L.

Kantavuudessa Audi Q8 e-tron tarjoaa hieman enemmän – 595 kg verrattuna 495 kg:een. Ero on noin 100 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Audi Q8 e-tron antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 79 100 €
Q8 e-tron

Audi Q8 e-tron

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto
  • Teho hv : 340 - 503 hv
  • Kulutus kWh/100km : 19,7 - 26,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 456 - 595 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

Audi Q4 e-tron
BMW iX1
VS
Audi Q4 e-tron ja BMW iX1 ottavat mittaa toisistaan — Q4 e-tron huokuu premiumia ja arjen käytännöllisyyttä tilavalla sisustallaan ja rauhallisella kuljettajakokemuksellaan, kun taas iX1 iskee sporttisuudellaan ja terävällä ohjauksellaan nuorekkaampaa ostajaa. Valinta riippuu siitä, arvostatko …
BMW iX1
BMW iX2
VS
BMW iX1 on käytännöllinen, arjen hyvin hallitseva sähkö-SUV, joka tarjoaa tilaa ja järkevän kustannustason ilman turhaa prameilua; iX2 taas kääntää katseet coupémaisella linjallaan ja tarjoaa sporttisemman ajotuntuman. Molemmissa on modernia BMW-tekniikkaa ja rivakkaa suorituskykyä, joten päätös …
BMW iX1
Audi Q8 e-tron

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

BMW iX1

BMW iX1 on pirteä ja hillitty sähköinen katumaasturi, joka säilyttää BMW:n ajamisen ilon mutta on suunniteltu arjen käyttöön. Se tuntuu laadukkaalta, viihtyisältä ja fiksusti varustellulta valinnalta ostajalle, joka haluaa sähköautoa ilman turhaa pröystäilyä.

Tiedot
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i

Arvostelut BMW iX1

4.5 (5 Arvostelut)
arvioi
Roland
27.4.2026 klo 12.37.41

Intuitiivisesti käytettävä, erinomainen tuntuma, korkea istuma-asento. Enemmän toimintamatkaa tai suurempi akku olisi toivottavaa, mutta se olisi valittamista huipputasolla.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
F
22.4.2026 klo 7.16.32

Erittäin suuri hintaero on minulle merkittävä tekijä.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
HP
17.12.2025 klo 22.14.02

Loistava kuljettajan auto. Ketterä, nopea, äänetön ja sporttinen.
Jos toimintasäde paranisi, se olisi aivan huippu.
Täytyy ostaa pari varustepakettia, niin hinta nousee noin 70 tonniin.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Audi Q8 e-tron

Audi Q8 e-tron on sähköinen luksus-SUV, joka puhuu hillittyä mutta vakuuttavaa muotokieltä ja antaa ajokokemukselle arvokkaan, hiljaisen sävyn. Sisätilat ovat viimeistellyt ja käytännölliset — tämä on auto, jossa arjen tarpeet ja ylellisyys istuvat ratin taakse ilman turhaa bling-blingiä.

Tiedot
A226160_medium
A226925_medium
A226923_medium
A226157_medium
A226870_medium
A226124_medium
A226128_medium

Arvostelut Audi Q8 e-tron

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Myös usein vertailtu

BMW iX1
BMW iX3
VS
BMW iX1 on ketterä, kaupunkiläinen sähkökulkuväline, jolla parkkipaikkojen sokkeleissa on helppo pörrätä, kun taas BMW iX3 tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja pidemmän toimintamatkan — selkeästi parempi valinta maantiematkailuun ja perhekäyttöön. Jos haluat hauskan ja näppärän arki-Priiton, …
Audi Q4 e-tron
Audi Q8 e-tron
VS
Vertailussa Audi Q4 e-tron ja Audi Q8 e-tron: kumpi sähköinen katumaasturi sopii sinulle paremmin? Käyn läpi tärkeimmät erot — koko, toimintasäde, teho ja hinta sekä arjen käytännöllisyys ja latauskokemus.
BMW iX1
Volvo EX40
VS
BMW iX1 ja Volvo EX40 kamppailevat sähköisen premium-SUV:n ykköspaikasta — iX1 tarjoaa urheilullisen ajotuntuman ja teknistä kiillotusta, kun EX40 vastaa rauhallisella skandinaavisella käytettävyydellä ja turvallisuudella. Valinta on makuasia: haluatko jyrkempää hymyä ratissa vai huolettomampaa …
BMW iX1
BMW iX
VS
BMW iX1 on ketterä ja suoraviivainen sähköinen perhe-SUV, joka tarjoaa riittävän toimintamatkan ja reippaasti vetoa arkiajoon – ja on lompakolle lempeämpi. BMW iX menee puolestaan luksus-linjalla: hiljaisempi, tilavampi ja pidemmälle kulkeva, mutta myös niin kookas ja kallis, että parkkihalleissa …
Audi Q6 e-tron
Audi Q8 e-tron
VS
Audi Q6 e-tron tuntuu terävältä ja ajajakeskeiseltä – kompaktimpi sähkö‑SUV, jossa on modernimmat ratkaisut ja aimo annos eloisuutta tien päällä. Audi Q8 e-tron puolestaan tarjoaa enemmän tilaa ja perinteisempää luksusta sekä rauhallista kantamaa, joten valinta on joko kaupungin urheilija tai …
Audi Q8 e-tron
BMW iX
VS
Audi Q8 e-tron ja BMW iX ovat molemmat premium-sähkö-SUV:ia, mutta lähestyvät samaa tehtävää eri tavoin: Q8 e-tron korostaa perinteistä Audi-laatua, hiljaista ja tasapainoista ajomukavuutta sekä viimeisteltyä sisätilaa, kun taas iX panostaa futuristiseen muotoiluun, dynaamiseen ajoon ja …
Audi Q8 e-tron
Volvo V60
VS
Audi Q8 e-tron ja Volvo V60 edustavat kahta erilaista lähestymistapaa: Q8 e-tron on täyssähköinen premium-SUV, kun taas V60 on käytännöllinen ja ajonautinnon korostava farmari. Tässä vertailussa keskitymme käyttöön, tilaan, ajo-ominaisuuksiin ja kustannuksiin, jotta löydät juuri sinulle sopivimman …
BMW i4
BMW iX1
VS
Vertailussa BMW i4 ja BMW iX1: i4 on sporttisempi, matalaprofiilinen sähköinen Gran Coupé, kun taas iX1 on käytännöllinen ja korkeampi kompakti SUV. Tässä vertailussa käyn läpi, kumpi sopii paremmin sinun ajotarpeisiisi — suorituskyky ja ajoelämykset vai tila ja arjen käytettävyys.
BMW iX1
Audi Q8 e-tron

Kustannukset ja kulutus
Hinta
51 500 - 67 100 €
Hinta
79 100 - 124 900 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
466 - 514 km
Sähköinen toimintasäde
456 - 595 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
89 - 106 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
5
Omamassa
1 940 - 2 085 kg
Omamassa
2 585 - 2 725 kg
Tavaratila
490 L
Tavaratila
528 - 569 L
Pituus
-
Pituus
4 915 mm
Leveys
1 845 mm
Leveys
1 937 - 1 994 mm
Korkeus
-
Korkeus
1 617 - 1 683 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
1 567 - 1 637 L
Kantavuus
495 kg
Kantavuus
515 - 595 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
204 - 313 hv
Teho hv
340 - 503 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,5 - 6 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
200 - 210 km/h
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
Vääntömomentti
664 - 973 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
150 - 230 kW
Teho kW
250 - 370 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2 023 - 2 024
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
BMW
Merkki
Audi
Mitä vetotapavaihtoehtoja BMW iX1 tarjoaa?

BMW iX1 on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.