Audi Q8 e-tron on sähköinen luksus-SUV, joka puhuu hillittyä mutta vakuuttavaa muotokieltä ja antaa ajokokemukselle arvokkaan, hiljaisen sävyn. Sisätilat ovat viimeistellyt ja käytännölliset — tämä on auto, jossa arjen tarpeet ja ylellisyys istuvat ratin taakse ilman turhaa bling-blingiä.
Kaikki aidot arvostelut ja kokemukset mallista Audi Q8 e-tron yhdessä paikassa.
Kaikki tämän mallin tekniset tiedot, mitat ja varustelut yhdellä silmäyksellä.
Tutustu samankaltaisiin malleihin ja mahdollisiin vaihtoehtoihin tälle autolle.
Q8 e-tron näyttää suurta SUV:ia arvokkaalla itsevarmuudella: leveä keula, tiivis profiili ja huolitellut yksityiskohdat kertovat modernista luksuksesta ilman turhaa pröystäilyä. Pituus on noin 4 915 mm ja leveys luokkaa 1 976–1 994 mm, mikä antaa maantiejalan alle vakautta ja läsnäoloa liikenteessä. Painava, mutta harkittu muotoilu toimii sekä kaupunkikadulla että moottoritiellä, ja Sportback-versio tarjoaa halutessaan urheilullisemman, matalamman siluetin.
Sisätilat ovat Audi-luokituksen mukaisesti viimeisteltyjä: pehmeitä materiaaleja, huoliteltuja saumoja ja selkeä arkkitehtuuri, joka korostaa teknologiaa ilman sekavuutta. Näyttöjärjestelmät tuntuvat moderneilta ja grafiikat ovat selkeät, mutta kosketuspintojen määrä voi vaatia totuttelua arjen käytössä. Istuintuntuma on pitkämatkalle sopiva ja äänenvaimennus pitää keskustelut rauhallisina myös kovemmalla vauhdilla.
Perusmatkustamon takana tavaratila vaihtelee 528–569 litran välillä ja maksimissaan laajentuu noin 1 567–1 637 litraan, joten viikonloppureissu tai ostoskassi eivät ole ongelma. Reisitilaa ja pääntilaa löytyy viidelle aikuiselle kohtuullisesti, mutta erityisen tilava takapenkki ei ole tämän luokan ehdoton kärkinimi. Painavat tavarat ja laskettavat selkänojat hoituvat helposti, ja pohjaluukun muotoilu on käytännöllinen arjen lataus- ja lastaustilanteissa.
Q8 e-tron tarjoaa eri tehovaihtoehtoja, joista tehot vaihtelevat noin 340–503 hv ja vääntö on reilua; neliveto ja painava rakenne antavat vakauden mutkissa ja loistavan pidon liukkaallakin kelillä. Kiihdytys cifras ovat arvoltaan noin 0–100 km/h 6,0, 5,6 tai 4,5 s tehoversion mukaan, mikä tarkoittaa että liikennevaloista lähdettäessä ei tarvitse hävetä. Alusta suosii ensisijaisesti mukavuutta, mutta tarkka ohjaustuntuma ja osaava sähkökäyttö tekevät autosta luontevan pitkille maantiesiirtymille ja satunnaisille kurvitteluille.
Akkuvaihtoehdot ovat suuria (noin 89–106 kWh) ja WLTP-käytännön mukaiset toimintamatkat liikkuvat noin 460–595 km eri versioiden välillä riippuen varustelusta ja aerodynamiikasta. Kulutus vaihtelee noin 19,7–26,3 kWh/100 km, joten kaupunkiajossa ja rauhallisella moottoritiellä pääsee parhaan taloudellisuuden; kovemmat vauhdit ja kuorma laskevat sitä nopeasti. Pikalataus hoitaa pitkät siirtymät hyvin, mutta täysi kantama vaatii suunnittelua talven kylmemmissä olosuhteissa ja raskaalla kuormalla.
Ajomukavuutta lisäävät modernit kuljettajapalvelut: adaptiivinen vakionopeudensäädin, kaistallapitoavustin ja pysäköintitoiminnot tekevät arjesta jouhevamman erityisesti pitkillä reiteillä ja ruuhkissa. Infotainment on iso näyttö ja digitaalisuus edessä, joten älypuhelinintegraatio ja navigointi ovat nykyaikaisia, mutta monitasoinen valikkorakenne voi vaatia totuttelua. Turvallisuus- ja apujärjestelmät tuntuvat täsmällisiltä, mikä kasvattaa luottamusta auton hallintaan eri tilanteissa.
Q8 e-tron on suunnattu ostajalle, joka haluaa premium-luokan sähkö-SUV:in tilalla, tekniikalla ja pidemmällä toimintamatkalla ilman kaupallista pröystäilyä. Se sopii perheelle, joka tarvitsee arkikäytössä reilusti tavaratilaa ja mukavuutta, mutta arvostaa myös ripeämpää suorituskykyä pidemmillä matkoilla. Kilpailijoihin verrattuna se tarjoaa tasapainoisen yhdistelmän laatua, ajomukavuutta ja todellista sähköistä kantamaa ilman attentaattista erikoisuutta.
Kustannukset ja kulutus |
|---|
|
Hinta
79 100 - 124 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
456 - 595 km
|
|
Akun kapasiteetti
89 - 106 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|---|
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 585 - 2 725 kg
|
|
Tavaratila
528 - 569 L
|
|
Pituus
4 915 mm
|
|
Leveys
1 937 - 1 994 mm
|
|
Korkeus
1 617 - 1 683 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 567 - 1 637 L
|
|
Kantavuus
515 - 595 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
340 - 503 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,5 - 6 s
|
|
Huippunopeus
200 - 210 km/h
|
|
Vääntömomentti
664 - 973 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
250 - 370 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Audi
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Neliveto.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España