VS

BMW iX vs Citroen Jumpy Bus vertailu

Vertaa tehoa (659 hv vs 136 hv), tavaratilaa ja hintaa (87 000 € vs 46 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX vai Citroen Jumpy Bus?

BMW iX vs Citroen Jumpy Bus: tärkeimmät erot

BMW iX

4,3 (4 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti enemmän tehoa
  • ilmeisesti energiatehokkaampi
  • ratkaisevasti pidempi sähköinen toimintamatka
Tiedot

Citroen Jumpy Bus

  • ratkaisevasti halvempi
  • huomattavasti kevyempi
  • vakuuttavasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

iX

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Citroen Jumpy Bus on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 46 100 € , kun taas BMW iX maksaa 87 000 € . Ero on noin 40 920 €.

Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX: se kuluttaa 17,8 kWh/100km ja on ilmeisesti energiatehokkaampi kuin Citroen Jumpy Bus, jonka kulutus on 24,1 kWh/100km. Ero on noin 6,3 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 701 km:een, noin 349 km enemmän kuin Citroen Jumpy Bus.

Jumpy Bus

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa BMW iX tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa659 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 523 hv.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX vetää merkittävästi voimakkaammin, 1 015 Nm verrattuna 260 Nm:een. Eroa on noin 755 Nm.

iX

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: Citroen Jumpy Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.

Omapainossa Citroen Jumpy Bus on huomattavasti kevyempi – 2 018 kg verrattuna 2 525 kg:een. Painoero on noin 507 kg.

Tavaratilan koossa Citroen Jumpy Bus tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 3 497 L verrattuna 500 L:een. Ero on noin 2 997 L.

Kantavuudessa Citroen Jumpy Bus tarjoaa merkittävästi enemmän – 982 kg verrattuna 575 kg:een. Ero on noin 407 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

BMW iX näyttää pieniä mutta selviä vahvuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 87 000 €
iX

BMW iX

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Neliveto
  • Teho hv 408 - 659 hv
  • Kulutus kWh/100km 17,8 - 20,6 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 600 - 701 km
BMW iX
Citroen Jumpy Bus

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

BMW iX

BMW iX on futuristinen täyssähköinen luksus-SUV, joka näyttää siltä kuin olisi noussut suoraan scifi-elokuvasta mutta ajaa rauhallisesti ja hallitusti. Sisusta hemmottelee korkealaatuisilla materiaaleilla ja suurilla digitaalisilla ratkaisuilla, joten se on erinomainen valinta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman kompromisseja — jos budjetti sen sallii.

Tiedot

Citroen Jumpy Bus

Citroën Jumpy on käytännöllinen ja tilava tila-auto, joka sopii mainiosti sekä perheen arkeen että yrityskäyttöön. Se hurmaa pehmeällä ajettavuudellaan, älykkäillä säilytysratkaisuilla ja järkevällä hinta‑laatusuhteella — arjen kumppani, joka ei yritä olla mitään turhan sporttista.

Tiedot
BMW iX
Citroen Jumpy Bus

Kustannukset ja kulutus

Hinta
87 000 - 131 800 €
Hinta
46 100 - 53 400 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
600 - 701 km
Sähköinen toimintasäde
221 - 352 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
Bussi
Istuimet
5
Istuimet
9
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 525 - 2 655 kg
Omamassa
2 018 - 2 240 kg
Tavaratila
500 L
Tavaratila
3 061 - 3 497 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 970 mm
Leveys
1 920 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
505 - 575 kg
Kantavuus
850 - 982 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
408 - 659 hv
Teho hv
136 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
700 - 1 015 Nm
Vääntömomentti
260 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
300 - 485 kW
Teho kW
100 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
BMW
Merkki
Citroen
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.