Vertaa tehoa (659 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (120 800 € vs 44 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW i7 vai Skoda Enyaq?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Skoda Enyaq on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 44 800 € , kun taas BMW i7 maksaa 120 800 € . Ero on noin 75 973 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Skoda Enyaq: se kuluttaa 14,9 kWh/100km ja on ilmeisesti energiatehokkaampi kuin BMW i7, jonka kulutus on 18,5 kWh/100km. Ero on noin 3,6 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW i7 suoriutuu tuskin paremmin: se yltää jopa 624 km:een, noin 35 km enemmän kuin Skoda Enyaq.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BMW i7 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 659 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 319 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW i7 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,7 s, kun taas Skoda Enyaq tarvitsee 5,4 s. Ero on noin 1,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW i7 vetää ilmeisesti voimakkaammin, 1 100 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 421 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Skoda Enyaq on selvästi kevyempi – 2 074 kg verrattuna 2 595 kg:een. Painoero on noin 521 kg.
Tavaratilan koossa Skoda Enyaq tarjoaa hieman enemmän tilaa – 585 L verrattuna 500 L:een. Ero on noin 85 L.
Kantavuudessa BMW i7 tarjoaa minimaalisesti enemmän – 535 kg verrattuna 526 kg:een. Ero on noin 9 kg.
Skoda Enyaq suoriutuu paremmin tärkeissä osa-alueissa objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW i7 on hulppea sähköinen luksussedan, joka yhdistää hillityn tyylin ja futuristisen teknologian ilman turhaa prameilua. Matkustamossa se tarjoaa hotellitason mukavuuden ja hiljaisen kyydin — ostajalle se on selvä viesti: tässä ei tingitä viihtyvyydestä tai statuksesta, ja pieni annos huumoria pitää tunnelman raikkaana.
TiedotSkoda Enyaq on tilava ja käytännöllinen sähkö-SUV, joka tarjoaa arkikäyttöön sopivan yhdistelmän mukavuutta ja monipuolisia säilytysratkaisuja. Sen moderni sisustus ja selkeä käyttöliittymä tekevät ajokokemuksesta helpon ja vaivattoman arjessa.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
120 800 - 191 100 €
|
Hinta
44 800 - 64 200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
18,5 - 20,8 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
559 - 624 km
|
Sähköinen toimintasäde
449 - 589 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 595 - 2 770 kg
|
Omamassa
2 074 - 2 284 kg
|
|
Tavaratila
500 L
|
Tavaratila
570 - 585 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 950 mm
|
Leveys
1 879 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
480 - 535 kg
|
Kantavuus
449 - 526 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
455 - 659 hv
|
Teho hv
190 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,7 - 5,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 8,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
650 - 1 100 Nm
|
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
335 - 485 kW
|
Teho kW
140 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 022 - 2 023
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Skoda
|