Vertaa tehoa (530 hv vs 313 hv), tavaratilaa ja hintaa (47 600 € vs 51 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW 2 Series vai BMW iX1?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
BMW 2 Series on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 47 600 € , kun taas BMW iX1 maksaa 51 500 € . Ero on noin 3 855 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BMW 2 Series tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 530 hv verrattuna 313 hv:een. Ero on noin 217 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW 2 Series on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas BMW iX1 tarvitsee 5,6 s. Ero on noin 1,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW 2 Series vetää huomattavasti voimakkaammin, 650 Nm verrattuna 494 Nm:een. Eroa on noin 156 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: BMW iX1 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa BMW 2 Series on selvästi kevyempi – 1 560 kg verrattuna 1 940 kg:een. Painoero on noin 380 kg.
Tavaratilan koossa BMW iX1 tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 490 L verrattuna 390 L:een. Ero on noin 100 L.
Kantavuudessa BMW iX1 tarjoaa vähän enemmän – 495 kg verrattuna 400 kg:een. Ero on noin 95 kg.
BMW 2 Series hieman parempi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW 2-sarja on tiukasti ohjautuva ja selvästi ajamisen ilosta kertova kompakti coupé, jonka muotoilu herättää katseita ja lupaa hauskoja kilometrejä ratin takana. Sisällä tunnelma on laadukas ja kuljettajakeskeinen, joten se sopii ostajalle joka arvostaa ajonautintoa enemmän kuin maksimikapasiteettia.
TiedotBMW iX1 on pirteä ja hillitty sähköinen katumaasturi, joka säilyttää BMW:n ajamisen ilon mutta on suunniteltu arjen käyttöön. Se tuntuu laadukkaalta, viihtyisältä ja fiksusti varustellulta valinnalta ostajalle, joka haluaa sähköautoa ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
47 600 - 119 800 €
|
Hinta
51 500 - 67 100 €
|
|
Kulutus L/100km
4,9 - 10 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
466 - 514 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
129 - 226 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
51 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
2
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 560 - 1 830 kg
|
Omamassa
1 940 - 2 085 kg
|
|
Tavaratila
390 L
|
Tavaratila
490 L
|
|
Pituus
4 537 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 838 - 1 887 mm
|
Leveys
1 845 mm
|
|
Korkeus
1 390 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
350 - 400 kg
|
Kantavuus
495 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
156 - 530 hv
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 8,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
|
Huippunopeus
237 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
250 - 650 Nm
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
115 - 390 kW
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
|
Iskutilavuus
1 995 - 2 998 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
BMW
|