Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: Audi Q8 e-tron vai Skoda Enyaq?
Sähköautojen aikakaudella markkinoille saapuu jatkuvasti uusia malleja, jotka haastavat toisiaan teknologian ja suorituskyvyn osalta. Tässä vertailussa kohtaavat Audi Q8 e-tron ja Škoda Enyaq, jotka molemmat edustavat huippuluokan SUV-segmenttiä. Kumpi vie voiton eri osa-alueilla?
Audi Q8 e-tron on vaikuttava näky sekä muotoilultaan että ominaisuuksiltaan. Tämän SUV-mallin voimanpesänä toimii sähkömoottori, joka tarjoaa useita tehovaihtoehtoja välillä 340-503 hevosvoimaa (250-370 kW). Tämä takaa kiihtyvyyden 0-100 km/h jopa 4,5 sekunnissa, mikä on merkittävä suoritus sähkö-SUV-luokassa.
Q8 e-tron on varustettu nelivedolla, mikä parantaa vakautta sekä maastossa että haastavissa sääolosuhteissa. Sen huippunopeus on vaikuttavat 210 km/h, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan niille, jotka kaipaavat sekä mukavuutta että urheilullisuutta ajokokemukseensa.
Teknisten ominaisuuksiensa puolesta Q8 e-tron ei jätä mitään sattuman varaan. Autossa on jopa 595 km sähköistä toimintamatkaa ja sen akkukapasiteetti on parhaimmillaan 106 kWh. Lisäksi 569 litran tavaratilalla varustettu auto tarjoaa runsaasti tilaa matkustajien mukavuudesta tinkimättä.
Škoda Enyaq on toinen vaikuttava kilpailija sähkö-SUV-markkinoilla, ja se tarjoaa monipuolisia mahdollisuuksia sekä takaveto- että nelivetoversioina. Enyaqin moottoriteho vaihtelee välillä 204-340 hevosvoimaa (150-250 kW), ja se kiihtyy 0-100 km/h nopeukseen parhaimmillaan 5,4 sekunnissa.
Škodan sähköauto loistaa erityisesti energiatehokkuudellaan. Sen kulutus on vain 14,8-16 kWh/100 km, ja sillä on mahdollista saavuttaa jopa 587 km sähköistä toimintamatkaa. Tämä on merkittävä etu niille, jotka arvostavat alhaisia energiakustannuksia ja pitkää ajomatkaa latausten välillä.
Enyaqin suuri kapasiteetti erottuu myös tavaratilassa, joka tarjoaa vähintään 570 litraa tilaa. Näin se soveltuu erinomaisesti niin perhekäyttöön kuin myös pidemmille automatkoille.
Valinta Audi Q8 e-tronin ja Škoda Enyaqin välillä riippuu pitkälti kuljettajan tarpeista ja mieltymyksistä. Audi Q8 e-tron tarjoaa enemmän raakaa voimaa ja urheilullisuutta, kun taas Škoda Enyaq korostaa energiatehokkuutta ja hieman pitkäjänteisempää lähestymistapaa sähköautoiluun.
Molemmat autot edustavat edistyksellistä muotoilua, huipputekniikkaa ja täydellistä sitoutumista hiilivapaaseen ajamiseen, joten auton valinta on varmasti sekä ympäristöystävällinen että korkean teknologian päivitys kenen tahansa autoilijan elämään.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Skoda Enyaq on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 44400 €, kun taas Audi Q8 e-tron maksaa 75900 €. Ero on noin 31500 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Skoda Enyaq:lla: se kuluttaa 14.80 kWh /100 km ja on erottuva energiatehokkaampi kuin Audi Q8 e-tron, jonka kulutus on 19.70 kWh. Ero on noin 4.90 kWh.
Toimintamatkassa Audi Q8 e-tron suoriutuu melkein huomaamaton paremmin: se yltää jopa 595 km:een, noin 8 km enemmän kuin Skoda Enyaq.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Audi Q8 e-tron on huomattava etulyöntiasemassa – 503 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 163 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi Q8 e-tron on huomattava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.50 s, kun taas Skoda Enyaq tarvitsee 5.40 s. Ero on noin 0.90 s sekuntia.
Huippunopeudessa Audi Q8 e-tron on pienessä määrin edellä – se yltää 210 km/h:een, kun taas Skoda Enyaq saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 30 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q8 e-tron vetää ilmeinen voimakkaammin, 973 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 294 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Skoda Enyaq on huomattava kevyempi – 2002 kg verrattuna 2585 kg:een. Painoero on noin 583 kg.
Tavaratilan koossa Skoda Enyaq tarjoaa melkein huomaamaton enemmän – 585 L verrattuna 569 L:een. Ero on noin 16 L.
Maksimikantavuudessa Skoda Enyaq pärjää vähäinen paremmin – jopa 1710 L, noin 73 L enemmän kuin Audi Q8 e-tron.
Kantavuudessa Audi Q8 e-tron on vähän parempi – 595 kg verrattuna 509 kg:een. Ero on noin 86 kg.
Audi Q8 e-tron osoittautuu olevan erottuu kevyesti edukseen ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Audi Q8 e-tron on monipuolisempi kokonaisuus.
Audi Q8 e-tron yhdistää tyylikkään muotoilun ja huipputeknologian, tarjoten ajonautintoa ja tehokkuutta. Sen tilava sisustus ja modernit varusteluvaihtoehdot tekevät siitä erinomaisen valinnan niin perheille kuin liikematkalaisille. Q8 e-tron tarjoaa myös näyttävän sähköisen ajokokemuksen, joka ei petä autoilijoiden odotuksia.
Tiedot
@ Audi
@ Audi
@ Audi
@ Audi
@ Audi
@ Audi
@ Audi
Skoda Enyaq on arjen sähköauto, joka yhdistää tilan ja käytännöllisyyden mukavaan ja tasapainoiseen ajotuntumaan ilman turhaa pröystäilyä. Se sopii ostajalle, joka haluaa luotettavan ja vaivattoman kumppanin niin kaupunkiajoon kuin pidemmillekin reissuille — järkevää tekniikkaa ilman turhaa hulluttelua.
Tiedot
@ skoda-media.de
@ skoda-media.de
@ skoda-media.de
@ skoda-media.de
@ skoda-media.de
|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
75900 - 119900 €
|
Hinta
44400 - 60900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
|
Kulutus kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
456 - 595 km
|
Sähköinen toimintasäde
428 - 587 km
|
|
Akun kapasiteetti
89 - 106 kWh
|
Akun kapasiteetti
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2585 - 2725 kg
|
Omamassa
2002 - 2293 kg
|
|
Tavaratila
528 - 569 L
|
Tavaratila
570 - 585 L
|
|
Pituus
4915 mm
|
Pituus
4658 - 4660 mm
|
|
Leveys
1937 - 1994 mm
|
Leveys
1879 mm
|
|
Korkeus
1617 - 1683 mm
|
Korkeus
1605 - 1625 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1567 - 1637 L
|
Maksimi tavaratila
1610 - 1710 L
|
|
Kantavuus
515 - 595 kg
|
Kantavuus
457 - 509 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
340 - 503 hv
|
Teho hv
204 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.5 - 6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
|
Huippunopeus
200 - 210 km/h
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
664 - 973 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
250 - 370 kW
|
Teho kW
150 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Skoda
|
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España