Vertaa tehoa (503 hv vs 158 hv), tavaratilaa ja hintaa (79 100 € vs 26 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi Q8 e-tron vai Renault Captur?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Renault Captur on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 26 000 € , kun taas Audi Q8 e-tron maksaa 79 100 € . Ero on noin 53 091 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Audi Q8 e-tron tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 503 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 345 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi Q8 e-tron on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,5 s, kun taas Renault Captur tarvitsee 8,9 s. Ero on noin 4,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q8 e-tron vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 973 Nm verrattuna 265 Nm:een. Eroa on noin 708 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Captur on vakuuttavasti kevyempi – 1 323 kg verrattuna 2 585 kg:een. Painoero on noin 1 262 kg.
Tavaratilan koossa Audi Q8 e-tron tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 569 L verrattuna 422 L:een. Ero on noin 147 L.
Kantavuudessa Audi Q8 e-tron tarjoaa ilmeisesti enemmän – 595 kg verrattuna 453 kg:een. Ero on noin 142 kg.
Audi Q8 e-tron voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audi Q8 e-tron on sähköinen luksus-SUV, joka puhuu hillittyä mutta vakuuttavaa muotokieltä ja antaa ajokokemukselle arvokkaan, hiljaisen sävyn. Sisätilat ovat viimeistellyt ja käytännölliset — tämä on auto, jossa arjen tarpeet ja ylellisyys istuvat ratin taakse ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotRenault Captur on käytännöllinen ja tyylikäs crossover, joka sopii hyvin sekä kaupunkiajoon että pidemmillekin reissuille. Sen miellyttävä ajotuntuma ja älykkäät säilytysratkaisut tekevät arjesta sujuvampaa ilman turhaa prameilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
79 100 - 124 900 €
|
Hinta
26 000 - 34 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4,4 - 6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
456 - 595 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
89 - 106 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
100 - 137 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 585 - 2 725 kg
|
Omamassa
1 323 - 1 441 kg
|
|
Tavaratila
528 - 569 L
|
Tavaratila
326 - 422 L
|
|
Pituus
4 915 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 937 - 1 994 mm
|
Leveys
1 797 mm
|
|
Korkeus
1 617 - 1 683 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 567 - 1 637 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
515 - 595 kg
|
Kantavuus
447 - 453 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini, Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
340 - 503 hv
|
Teho hv
115 - 158 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,5 - 6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
|
Huippunopeus
200 - 210 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
664 - 973 Nm
|
Vääntömomentti
160 - 265 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
250 - 370 kW
|
Teho kW
84 - 116 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, E
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Renault
|