Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Ford Explorer EV on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 39900 €, kun taas Audi Q7 maksaa 80900 €. Ero on noin 41000 €.
Toimintamatkassa Ford Explorer EV suoriutuu ratkaiseva paremmin: se yltää jopa 602 km:een, noin 518 km enemmän kuin Audi Q7.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Audi Q7 on erottuva etulyöntiasemassa – 507 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 167 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi Q7 on ilmeinen nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.10 s, kun taas Ford Explorer EV tarvitsee 5.30 s. Ero on noin 1.20 s sekuntia.
Huippunopeudessa Audi Q7 on erottuva edellä – se yltää 250 km/h:een, kun taas Ford Explorer EV saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 70 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q7 vetää vähän voimakkaammin, 770 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 91 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Audi Q7 tarjoaa huomattava enemmän istumapaikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Ford Explorer EV on tuskin havaittava kevyempi – 1908 kg verrattuna 2055 kg:een. Painoero on noin 147 kg.
Tavaratilan koossa Audi Q7 tarjoaa ratkaiseva enemmän – 887 L verrattuna 450 L:een. Ero on noin 437 L.
Maksimikantavuudessa Audi Q7 pärjää selvästi havaittava paremmin – jopa 2255 L, noin 833 L enemmän kuin Ford Explorer EV.
Kantavuudessa Audi Q7 on erottuva parempi – 885 kg verrattuna 585 kg:een. Ero on noin 300 kg.
Kokonaisuudessaan Ford Explorer EV on ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Audi Q7 on tilava ja tyylikäs katumaasturi, joka yhdistelee hillittyä luksusta ja arkista käytännöllisyyttä. Ratin takana se tuntuu vakaalta ja itsevarmalta, mutta arjessa se on helppo ja mukava kumppani — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa paljon autoa ilman turhaa krumeluuria.
TiedotFord Explorer EV saapuu kaduille jykevänä ja tilavana sähköisenä maasturina, joka tarjoaa jenkkityylistä läsnäoloa ilman perinteisen pakoputken pauketta. Se on suunniteltu perheille ja niille, jotka arvostavat tilaa ja mukavuutta arjessa, mutta haluavat samalla sähköauton hiljaisuuden ja käytännöllisyyden.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
80900 - 115500 €
|
Hinta
39900 - 56900 €
|
|
Kulutus L/100km
1.2 - 11.9 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
83 - 84 km
|
Sähköinen toimintasäde
360 - 602 km
|
|
Akun kapasiteetti
22 kWh
|
Akun kapasiteetti
52 - 79 kWh
|
|
CO2
28 - 271 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
75 - 85 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5 - 7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2055 - 2460 kg
|
Omamassa
1908 - 2179 kg
|
|
Tavaratila
563 - 887 L
|
Tavaratila
445 - 450 L
|
|
Pituus
5072 mm
|
Pituus
4468 mm
|
|
Leveys
1970 mm
|
Leveys
1871 mm
|
|
Korkeus
1703 - 1735 mm
|
Korkeus
1630 - 1639 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1863 - 2255 L
|
Maksimi tavaratila
1417 - 1422 L
|
|
Kantavuus
640 - 885 kg
|
Kantavuus
561 - 585 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Diesel MHEV, Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
231 - 507 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.1 - 7.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
|
Huippunopeus
226 - 250 km/h
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
500 - 770 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6 - 8
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
170 - 373 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
2967 - 3996 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Ford
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.