VS

Audi Q4 e-tron vs Volvo XC60 vertailu

Vertaa tehoa (340 hv vs 406 hv), tavaratilaa ja hintaa (49 500 € vs 70 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi Q4 e-tron vai Volvo XC60?

Audi Q4 e-tron vs Volvo XC60: tärkeimmät erot

Audi Q4 e-tron

4,6 (3 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti halvempi
  • ratkaisevasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • minimaalisesti kevyempi
Tiedot

Volvo XC60

4,8 (9 Arvostelut)
arvioi
  • hieman enemmän tehoa
  • lievästi nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron ja Volvo XC60 — lyhyt yhteenveto

Audi Q4 e-tron ja Volvo XC60 ovat kumpikin premium-luokan katumaastureita, mutta ne edustavat eri lähestymistapoja rauhalliseen arkeen ja perhekäyttöön. Audi korostaa sähköauton hiljaisuutta, tasapainoista ajokokemusta ja käytännöllistä takatilaa, kun taas Volvo panostaa materiaalilaatuun, istuinmukavuuteen ja laajaan avustinvalikoimaan. Tässä vertailussa keskitymme siihen, miten erot tuntuvat arjessa: ajotuntuma, matkustusmukavuus, käytännön hyödyllisyys ja sisätilan laatu. Tekniset luvut tulevat esiin myöhemmin, mutta ensin katsomme arkikäyttäjän näkökulmasta tuntuvat erot.

XC60

Ajettavuus ja auton luonne

Audi Q4 e-tron tuntuu ajossa hillityltä ja vakaalta: se liukuu äänettömästi ja antaa hyvän perustunteen etenkin moottoritiellä. Volvo XC60 puolestaan hakee luottamusta pehmeämmällä, istuimia ja vaimennusta korostavalla lähestymistavalla, mikä miellyttää pitkillä etapeilla mutta ei kiinnosta kurvailun ystävää. Q4 e-tronin painavampi, sähköautomainen luonne vaimentaa tunneyhteyden ohjaukseen, kun taas XC60 tarjoaa selkeän, rauhallisen ajokokemuksen mutta ei innosta tarkkaan ohjaukseen. Jos haluat sähköisen voiman rauhallisesti ja hyvät pikalatausmahdollisuudet, Audi korostuu; jos istuinmukavuus ja pehmeä alustatuntuma ovat tärkeimpiä, Volvo tuntuu miellyttävämmältä.

Q4 e-tron

Pitkät matkat ja mukavuus

Pitkillä reissuilla Audi Q4 e-tron näkyy erityisesti äänitasossa: matkanteko on erittäin rauhallista ja moottoritievauhdeissa vaimea vaimennus vähentää väsymystä. Volvo XC60 tarjoaa oman erinomaisuutensa istuimissa ja yleisessä materiaalilaadussa, jolloin pitkät etapit tuntuvat huolitellummilta ja lepäävämmiltä. Q4 e-tronin etu ilmenee myös sähköisen ajotavan tuomissa taukojen ennakoitavuudessa ja taloudellisuudessa, kun taas XC60:n ladattavan version hyödyt ilmenevät vain, jos lataat säännöllisesti. Jos matkustat paljon ilman päivittäistä latausmahdollisuutta, Volvo voi tuntua vähemmän rajoittavalta kumppanilta, mutta sähköisen toimintamatkan tavoittelijat hyötyvät Q4 e-tronista selkeämmin.

XC60

Käytännöllisyys ja arkikäyttö

Audi Q4 e-tron erottuu arjessa selkeällä takaosan tilantuntumalla ja tasaisella lattialla, mikä tekee takapenkistä erityisen toimivan lastenistuimille ja tavaroille. Volvo XC60 puolestaan tarjoaa hyvää näkyvyyttä ja loogisia säilytysratkaisuja, mutta sen tavaratila on autoluokan yleiseen tasoon nähden hieman kapeampi ja ladattava versio vie tilaa lisää. Q4 e-tronissa arkea voivat hankaloittaa piilotetut latauskaapelit ja se, ettei etulokeroon saa lisäsäilytystä, kun taas XC60:n kamerat ja avustimet helpottavat päivittäistä parkkeerausta ja ahtaissa paikoissa liikkumista. Käytännössä Q4 e-tron palvelee paremmin sähköauton tuomaan tilallisuuteen ja latausetuihin kiintyvää ostajaa, kun taas XC60 puhuttelee niitä, jotka arvostavat perinteistä säilytystä ja näkyvyyttä.

Q4 e-tron

Sisätilan laatu ja teknologia

Volvo XC60 tuntuu sisällä ylellisemmältä: materiaalit, istuimet ja viimeistely luovat vahvasti premium-tunnelmaa, joka kestää päivän ja pitkän matkan rasitukset. Audi Q4 e-tronissa on puolestaan Audi-tyylistä järjestystä ja käytännöllisiä ilmastointipainikkeita, mutta takapenkin ovissa ja keskikonsolissa näkyy edelleen kovempia muoveja, jotka viestivät kompromissista hinnan suhteen. Teknologiassa ero on näkyvä: XC60:n pilvipohjainen infotainment tarjoaa saumattoman navigaation ja puheentunnistuksen, tosin satunnaisia ohjelmistokikkailuja esiintyy, kun taas Q4 e-tronin MMI on looginen, mutta kosketusherkät ohjaimet voivat aiheuttaa tahattomia painalluksia. Käyttäjäkokemuksessa Audi tarjoaa nopean, napinavauksen kaltaisen kontrollin, kun taas Volvo palkitsee laadun ja istuinmukavuuden ystäviä, vaikka näyttöpolut vievät enemmän huomiota.

XC60

Kuka valitsisi kumman — ostajaprofiilit ja kompromissit

Audi Q4 e-tron sopii ostajalle, joka haluaa sähköisen ajokokemuksen, rauhallisen äänimaailman, tilavan takatilaan ja ennakoitavat pikalataustauot. Volvo XC60 sopii ostajalle, joka arvostaa perinteistä premium-tuntumaa, erinomaisia istuimia, laajaa avustinvarustelua ja käytännönläheistä laatua. Q4 e-tron on parempi valinta, jos sähköinen toimintamatka ja kaupunkiajossa ketteryys painavat vaakakupissa, kun taas XC60 vie voiton, jos materiaali- ja istuinmukavuus ovat tärkeintä. Molemmissa on kompromisseja: Audi voi tuntua hintalapun kasvattamana kalsealta tietyissä viimeistelykohdissa, Volvossa taas PHEV:n tilarajoitus ja lataustarpeen riippuvuus on otettava huomioon. Seuraavaksi tekninen vertailu paljastaa, millä mitoilla nämä käytännön erot konkretisoituvat ja mitkä numerot auttavat valitsemaan juuri sinun arkeesi sopivan vaihtoehdon.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Q4 e-tron

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Audi Q4 e-tron on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 49 500 € , kun taas Volvo XC60 maksaa 70 800 € . Ero on noin 21 351 €.

Sähköisessä toimintamatkassa Audi Q4 e-tron suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 592 km:een, noin 513 km enemmän kuin Volvo XC60.

XC60

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Volvo XC60 tarjoaa hieman enemmän tehoa406 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 66 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Volvo XC60 on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,9 s, kun taas Audi Q4 e-tron tarvitsee 5,4 s. Ero on noin 0,5 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q4 e-tron vetää tuskin voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 669 Nm:een. Eroa on noin 10 Nm.

Q4 e-tron

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Audi Q4 e-tron on minimaalisesti kevyempi – 2 035 kg verrattuna 2 150 kg:een. Painoero on noin 115 kg.

Kantavuudessa Audi Q4 e-tron tarjoaa minimaalisesti enemmän – 515 kg verrattuna 510 kg:een. Ero on noin 5 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Audi Q4 e-tron antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 49 500 €
Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 204 - 340 hv
  • Kulutus kWh/100km 14,8 - 16,2 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 440 - 592 km
Audi Q4 e-tron
Volvo XC60

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron yhdistää sähköisen ajamisen vaivattomaksi ja käytännölliseksi kokonaisuudeksi modernissa katumaasturissa. Sen laadukas sisustus, rauhallinen ajotuntuma ja helppokäyttöiset digitaaliset ratkaisut tekevät siitä hyvän valinnan arkeen ja pidemmillekin matkoille.

Tiedot

Volvo XC60

Volvo XC60 on luotettava ja tyylikäs katumaasturi, joka yhdistää arjen käytännöllisyyden ja miellyttävän ajokokemuksen. Sisältä se hurmaa selkeällä skandinaavisella muotoilulla ja vahvalla turvallisuusosaamisella, joten se sopii hyvin sekä perheelle että pidemmille ajomatkoille.

Tiedot
Audi Q4 e-tron
Volvo XC60

Kustannukset ja kulutus

Hinta
49 500 - 64 600 €
Hinta
70 800 - 86 800 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
1,6 L/100km
Kulutus kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
440 - 592 km
Sähköinen toimintasäde
79 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
59 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 035 - 2 235 kg
Omamassa
2 150 kg
Tavaratila
515 - 535 L
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 865 mm
Leveys
1 902 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
505 - 515 kg
Kantavuus
510 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
204 - 340 hv
Teho hv
335 - 406 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 - 5,7 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
Vääntömomentti
589 - 669 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
150 - 250 kW
Teho kW
247 - 299 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
1 969 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
B
Merkki
Audi
Merkki
Volvo
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.