Vertaa tehoa (340 hv vs 530 hv), tavaratilaa ja hintaa (48100 € vs 49000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi Q4 e-tron vai BYD Seal?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Audi Q4 e-tron on hinnassa kevyt edullisempi – sen lähtöhinta on 48100 € , kun taas BYD Seal maksaa 49000 € . Ero on noin 875 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BYD Seal:lla: se kuluttaa 15.40 kWh /100 km ja on kevyt energiatehokkaampi kuin Audi Q4 e-tron, jonka kulutus on 15.90 kWh. Ero on noin 0.50 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa BYD Seal suoriutuu tuskin havaittava paremmin: se yltää jopa 570 km:een, noin 16 km enemmän kuin Audi Q4 e-tron.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BYD Seal on selvästi havaittava etulyöntiasemassa – 530 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 190 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Seal on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas Audi Q4 e-tron tarvitsee 5.40 s. Ero on noin 1.60 s sekuntia.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 180 km/h:een.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q4 e-tron vetää tuskin havaittava voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 670 Nm:een. Eroa on noin 9 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BYD Seal on vähäinen kevyempi – 1907 kg verrattuna 2035 kg:een. Painoero on noin 128 kg.
Tavaratilan koossa Audi Q4 e-tron tarjoaa selvästi havaittava enemmän – 535 L verrattuna 400 L:een. Ero on noin 135 L.
Kantavuudessa Audi Q4 e-tron on melkein huomaamaton parempi – 515 kg verrattuna 473 kg:een. Ero on noin 42 kg.
BYD Seal ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audi Q4 e-tron näyttää hillityn arvokkaalta ja tuntuu ajossa suoraviivaiselta ja sulavalta, juuri siltä sähköiseltä kumppanilta, jonka voi huoletta ottaa arkeen ja viikonloppureissuille. Ohjaamo on käytännöllinen ja viimeistelty, ja ajotuntuma on rauhallinen mutta terävä — sopii ostajalle, joka haluaa siistin ja mutkattoman sähköauton ilman turhaa show’ta.
TiedotBYD Seal on sähköauto, joka yhdistää urheilullisen ilmeen ja arjen käytännöllisyyden samalla itsevarmalla tavalla, joka saa sinut haluamaan koeajoa saman tien. Sisätilat tuntuvat huolitelluilta ja varustelu on viisas kompromissi, joten ostajalle joka haluaa näyttävää tekniikkaa ilman turhaa pröystäilyä, tämä kannattaa laittaa listalle.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
48100 - 71500 €
|
Hinta
49000 - 55200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Kulutus kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
406 - 554 km
|
Sähköinen toimintasäde
460 - 570 km
|
|
Akun kapasiteetti
59 - 77 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2035 - 2235 kg
|
Omamassa
1907 - 2185 kg
|
|
Tavaratila
520 - 535 L
|
Tavaratila
400 L
|
|
Pituus
4588 mm
|
Pituus
4800 mm
|
|
Leveys
1865 mm
|
Leveys
1875 mm
|
|
Korkeus
1614 - 1632 mm
|
Korkeus
1460 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1460 - 1490 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
505 - 515 kg
|
Kantavuus
446 - 473 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
204 - 340 hv
|
Teho hv
231 - 530 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 7.5 s
|
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 670 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 - 250 kW
|
Teho kW
170 - 390 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
BYD
|
Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.