Vertaa tehoa (843 hv vs 158 hv), tavaratilaa ja hintaa (113 500 € vs 26 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi e-tron GT vai Renault Captur?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Renault Captur on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 26 000 € , kun taas Audi e-tron GT maksaa 113 500 € . Ero on noin 87 477 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Audi e-tron GT tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 843 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 685 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi e-tron GT on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas Renault Captur tarvitsee 8,9 s. Ero on noin 6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi e-tron GT vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 1 027 Nm verrattuna 265 Nm:een. Eroa on noin 762 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Renault Captur tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Renault Captur on ratkaisevasti kevyempi – 1 323 kg verrattuna 2 355 kg:een. Painoero on noin 1 032 kg.
Tavaratilan koossa Renault Captur tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tilaa – 422 L verrattuna 405 L:een. Ero on noin 17 L.
Kantavuudessa Audi e-tron GT tarjoaa tuskin enemmän – 485 kg verrattuna 453 kg:een. Ero on noin 32 kg.
Audi e-tron GT antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audin e-tron GT on näyttävä, sähköinen grand tourer, joka yhdistää hurmaavan muotoilun ja hillityn luksuksen tavalla, joka toimii niin arjessa kuin pidemmilläkin reissuilla. Ajettavuus on tarkkaa ja viihdyttävää, ja vaikka se ei huuda suorituskyvystä, se kerää katseet ja tarjoaa luksusta ilman turhaa meteliä.
TiedotRenault Captur on käytännöllinen ja tyylikäs crossover, joka sopii hyvin sekä kaupunkiajoon että pidemmillekin reissuille. Sen miellyttävä ajotuntuma ja älykkäät säilytysratkaisut tekevät arjesta sujuvampaa ilman turhaa prameilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
113 500 - 167 200 €
|
Hinta
26 000 - 34 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4,4 - 6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
582 - 617 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
100 - 137 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 355 - 2 395 kg
|
Omamassa
1 323 - 1 441 kg
|
|
Tavaratila
350 - 405 L
|
Tavaratila
326 - 422 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 964 mm
|
Leveys
1 797 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
455 - 485 kg
|
Kantavuus
447 - 453 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini, Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuaali
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
503 - 843 hv
|
Teho hv
115 - 158 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 - 4,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
625 - 1 027 Nm
|
Vääntömomentti
160 - 265 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
370 - 620 kW
|
Teho kW
84 - 116 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, E
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Renault
|