Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Abarth 500 595 695 kohtaa Isuzu D-Max.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Abarth 500 595 695 on hinnassa vähäinen edullisempi – sen lähtöhinta on 38000 €, kun taas Isuzu D-Max maksaa 40000 €. Ero on noin 2000 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Isuzu D-Max on kevyt etulyöntiasemassa – 163 hv verrattuna 155 hv:een. Ero on noin 8 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Abarth 500 595 695 on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7 s, kun taas Isuzu D-Max tarvitsee 12.60 s. Ero on noin 5.60 s sekuntia.
Huippunopeudessa Isuzu D-Max on vähän edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Abarth 500 595 695 saavuttaa 155 km/h. Ero on noin 25 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Isuzu D-Max vetää erottuva voimakkaammin, 360 Nm verrattuna 235 Nm:een. Eroa on noin 125 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Isuzu D-Max tarjoaa pienessä määrin enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Abarth 500 595 695 on erottuva kevyempi – 1410 kg verrattuna 1905 kg:een. Painoero on noin 495 kg.
Kantavuudessa Isuzu D-Max on merkittävä parempi – 1095 kg verrattuna 385 kg:een. Ero on noin 710 kg.
Isuzu D-Max osoittautuu olevan hieman parempi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Isuzu D-Max on monipuolisempi kokonaisuus.
Fiatin legendaarinen 500 on saanut uusia ilmeitä ja tehoja 595- ja 695-malleissa, jotka vievät kaupungissa ajamisen täysin uudelle tasolle. Nämä sporttiset versiot yhdistävät tyylikkään muotoilun ja erinomaisen ajettavuuden, tarjoten kuljettajalleen unohtumatonta kokemusta. Oli kyseessä sitten päivän kaupunkiseikkailu tai pidempi matka, 595 ja 695 ovat valintoja, jotka varmasti herättävät huomiota.
TiedotIsuzu D-Max on kulmikas ja luotettava pick-up, joka rakentuu kestävyydelle ja käytännöllisyydelle, joten se sopii yhtä lailla töihin kuin viikonloppuseikkailuihin. Ajossa se tuntuu järkevältä ja tarmokkaalta kumppanilta, joka nielee maaston kuin aamupalan mutta ei koreile turhilla hienouksilla — juuri sitä monelta ostajalta kaivataan.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
38000 - 46000 €
|
Hinta
40000 - 58500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
8.7 - 9 L
|
|
Kulutus kWh/100km
17.1 - 18.8 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
242 - 265 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
37.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
228 - 235 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
76 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Hatchback
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
2 - 5
|
|
Ovet
3
|
Ovet
2 - 4
|
|
Omamassa
1410 - 1435 kg
|
Omamassa
1905 - 2110 kg
|
|
Tavaratila
185 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
3673 mm
|
Pituus
5280 - 5320 mm
|
|
Leveys
1682 mm
|
Leveys
1810 - 1870 mm
|
|
Korkeus
1518 mm
|
Korkeus
1770 - 1790 mm
|
|
Maksimi tavaratila
550 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
370 - 385 kg
|
Kantavuus
990 - 1095 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
-
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
155 hv
|
Teho hv
163 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12.60 s
|
|
Huippunopeus
155 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
235 Nm
|
Vääntömomentti
360 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
114 kW
|
Teho kW
120 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1898 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Abarth
|
Merkki
Isuzu
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.