Vertaa ja tutustu Porsche-malleihin

Porsche on sporttisen ajamisen symboli, joka yhdistää herkän ohjauksen ja arjen mukavuuden tyylikkäällä otteella. Se ei vain kuljeta paikasta toiseen — se muuttaa jokaisen matkan henkilökohtaiseksi esitykseksi ja tuo ostajalle hymyn huulille.

alkaen noin 101 500 €
Cayenne @ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Porsche Cayenne

  • Moottorityyppi : Bensiini, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto
  • Teho hv : 353 - 739 hv
  • Kulutus L/100km : 4 - 12.2 L
  • Sähköinen toimintasäde : 74 - 83 km
alkaen noin 80 700 €
Macan @ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Porsche Macan

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 360 - 639 hv
  • Kulutus kWh/100km : 17 - 18.5 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 585 - 644 km
alkaen noin 116 400 €
Panamera @ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Porsche Panamera

  • Moottorityyppi : Bensiini, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 353 - 782 hv
  • Kulutus L/100km : 3 - 12 L
  • Sähköinen toimintasäde : 83 - 97 km
alkaen noin 102 600 €
Taycan @ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Porsche Taycan

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 408 - 1034 hv
  • Kulutus kWh/100km : 16.7 - 20.7 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 552 - 680 km
alkaen noin 136 300 €
911 Coupe @ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Porsche 911 Coupe

  • Moottorityyppi : Bensiini, Täyshybridi
  • Vaihteisto : Automaatti, Manuel
  • Vetotapa : Neliveto, Takaveto
  • Teho hv : 394 - 711 hv
  • Kulutus L/100km : 10.1 - 13.8 L
noin 158 700 €
default

Porsche Boxster

  • Moottorityyppi : Bensiini
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto
  • Teho hv : 500 hv
  • Kulutus L/100km : 12.70 L
noin 158 700 €
default

Porsche Cayman

  • Moottorityyppi : Bensiini
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto
  • Teho hv : 500 hv
  • Kulutus L/100km : 13 L
alkaen noin 142 800 €
default

Porsche 911 Convertible

  • Moottorityyppi : Bensiini, Täyshybridi
  • Vaihteisto : Automaatti, Manuel
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 394 - 711 hv
  • Kulutus L/100km : 10.3 - 11.7 L
alkaen noin 103 500 €
Taycan Wagon @ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Porsche Taycan Wagon

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto, Takaveto
  • Teho hv : 408 - 952 hv
  • Kulutus kWh/100km : 17.5 - 19 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 537 - 652 km

Ensivaikutelma ja muotoilu

Porsche tunnetaan selkeästä ja tunnistettavasta muotokielestä, joka ulottuu sporttisesta 911:stä aina katumaastureihin ja sähkömalleihin saakka; mallisto kattaa muun muassa 911 Coupe- ja Convertible -vaihtoehdot sekä Boxsterin, Caymanin, Macanin, Cayennen, Panameran ja Taycanin sekä Taycan Wagonin. Muotokieli korostaa ajettavuutta ja suorituskykyä: leveät hartiat, lyhyt etu- ja takaylitys ja klassinen etuvalosuunnittelu antavat automallista heti "ajettavan" vaikutelman. Ulkonäkö voi olla klassinen, mutta yksityiskohdat ja viimeistely pitävät merkittävästi arvokkuudesta; värit ja paketit muuttavat auton ilmettä urheilullisesta hienostuneeseen.

Sisusta, tuntuma ja käytettävyys

Porschen sisätilat ovat usein kuljettajaorientoituneet ja viimeisteltyjä, materiaalivalinnat ovat laadukkaat ja istuimet tukevat pitkissäkin jaksoissa; kojetaulun linja vaihtelee klassisesta analogiasta moderniin näyttöharmoniaan. Ohjauspyörän ja vaihteiston tuntuma on yleensä tiukka ja täsmällinen, mikä viestii urheilullisuudesta myös arjessa, ja tarjolla on laaja valikoima mukavuus- ja urheilupaketteja. Keskikonsolissa oleva Porsche Communication Management ja kosketusnäytöt hoitavat viihde- ja navigointitoiminnot, mutta fyysisten säätimien määrä säilyy riittävänä helpottamaan käytettävyyttä ajaessa.

Tila ja arkikäytännöllisyys

Kokoluokkien kirjo antaa valinnanvaraa: 911, Boxster ja Cayman ovat ensisijaisesti kahdelle urheiluautoihmiselle, kun taas Macan ja Cayenne tarjoavat selvästi enemmän arki- ja perhekäyttöä sekä korkeaa ajoasemaa. Panamera ja Taycan Wagon ovat vaihtoehtoja niille, jotka haluavat sporttisen suorituskyvyn mutta tarvitsevat myös reilumman tavaratilan ja takapenkin käytettävyyden, ja tavaratilojen tilavuudet vaihtelevat kompaktista noin puolen tonnin luokasta aina reiluihin litroihin suuremmissa malleissa. Takapenkkitila coupeissa on tiukka, mutta SUV- ja sedan-malleissa tilaa ja mukavuutta on saatavilla pidemmillekin matkustajille.

Ajon tuntu ja ajo-ominaisuudet

Porschen ajettavuus perustuu herkälle ohjaukselle, jäykkään alustarakenteeseen ja laajaan valikoimaan alustasäätöjä; pienemmät urheiluautot tuntuvat kevyiltä ja ketteriltä, kun taas Cayenne ja Panamera pitävät hallinnan isommallakin vauhdilla. Tehot vaihtelevat maltillisista noin 300 hv lähtien aina yli 650 hv huippumalleihin, ja nopeimmat versiot yltävät 0–100 km/h -kiihdytyksiin alle 3 sekunnin luokassa, mikä näkyy selkeästi liikennevaloista lähdettäessä. Vaihteistot, kuten kaksikytkin-PDK, ovat nopeita ja taipuvat sekä pehmeään arkeen että raakaan suorituskykyyn.

Taloudellisuus, kulutus ja toimintamatkat

Polttomoottorimallien kulutukset vaihtelevat mallista ja käytöstä riippuen, mutta urheilullisemmissa versioissa kulutus on tyypillisesti korkeammalla kuin perinteisissä perheautoissa; suuret SUV-mallit liikkuvat usein luokassa 8–12 l/100 km arkiajossa kovemmalla käytöllä. Plug-in-hybridit tarjoavat sähköisen lähdön arkeen ja tyypillinen sähköinen toimintamatka on noin 30–50 km WLTP-mittauksen puitteissa, mikä riittää useiden päivittäisten asiointimatkojen hoitamiseen. Täyssähköinen Taycan on energiatehokkuudeltaan kilpailukykyinen ja kuluttaa tyypillisesti noin 20–25 kWh/100 km, mutta käytännön toimintamatka riippuu malliversiosta ja latausasetuksista.

Äly ja avustimet – tekniikka kuljettajan apuna

Porschen infotainment, Porsche Communication Management (PCM), tarjoaa yleisesti selkeän käyttöliittymän, älypuhelinintegraation ja navigoinnin, ja näyttöjen koko ja laatu ovat nykyisin korkealla tasolla saatavilla olevissa varusteissa. Kuljettajan avustimet kuten adaptiivinen vakionopeussäädin, kaistanpitoavustin ja pysäköintiavustimet antavat apua arkeen ja liikenteeseen, mutta järjestelmät toimivat yleensä tasolla, joka tukee kuljettajaa eikä korvaa tätä kokonaan. Päivitykset ja lisätoiminnot ovat laajentuneet, mutta täysi autonomisuus ei kuulu vakio-ominaisuuksiin.

Kuka Porschea ostaa ja miksi?

Porsche puhuttelee ostajaa, joka arvostaa ajettavuutta, laadukasta viimeistelyä ja vahvaa brändiarvoa; urheilulliset mallit vetoavat ajoihmisiin, kun taas Macan, Cayenne ja Panamera houkuttelevat niitä, jotka tarvitsevat käytännöllisyyttä mutta eivät halua luopua suorituskyvystä. Täyssähköinen Taycan sopii niille, jotka vaativat sähköistä ajoa mutta haluavat säilyttää Porschelle ominaisen dynaamisen ajokokemuksen. Merkki sopii ostajalle, joka on valmis maksamaan ajonautinnon ja laadun yhdistelmästä sekä valitsemaan malliensa laajasta kirjoista omaan elämäntilanteeseen sopivimman vaihtoehdon.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.