Porsche Boxster Roadster – Bensiini, hinta alkaen 158700 €

Porsche Boxster Roadster vakuuttaa Bensiini-moottorilla, 500 hv ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 158700 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

noin 158 700 €
default

Porsche Boxster

  • Moottorityyppi : Bensiini
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto
  • Teho hv : 500 hv
  • Kulutus L/100km : 12.70 L

Muotoilu & läsnäolo

Porsche Boxster on roadster, jonka mittasuhteet kertovat urheilullisuudesta: pituus 4418 mm, leveys 1822 mm ja matala kori 1252 mm luovat siluetin, joka pysäyttää katseet. Etu- ja takavalaistus, leveät hartiat ja avautuva katto pitävät linjan selkeänä ja eleganttina, mutta ilme on silti urheilullisen valmis. Nykyinen versio mainitsee suorituskyvyn terävimmin: Porsche Boxster 718 Spyder RS, 500 hv ja kulutus noin 12,7 l/100 km, mikä kertoo, että ulkonäkö ei ole pelkkää silmänlumetta.

Ohjaamo & laatuvaikutelma

Ohjaamo on tiukka kaksipaikkainen cockpit, jossa materiaalit ja viistot pinnat tuntuvat laadukkailta ja kestäviltä, sopien urheilulliseen käyttötarkoitukseen. Hallintalaitteet ovat kuljettajaorientoituneita ja vaihteisto toimii terävästi kaksikytkinautomaattina, mikä parantaa suorituskyvyn tuntua. Penkit istuvat napakasti, mutta pidemmillä matkoilla kovempi asetus voi tuntua selässä; pientä kompromissia mukavuudessa odotetaan suoritusluokan autoilta.

Tilat ja arjen käyttö

Boxster on suunniteltu ajokokemuksen ympärille, ei kuormaamiseen: takakontin tilavuus on vaatimaton 122 litraa ja autossa on vain kaksi istuinta, joten viikonloppulaukut tai pari pientä matkalaukkua mahtuvat juuri ja juuri. Hyötykuorma on noin 270 kg, joten matkustajien ja tavaroiden kanssa painonhallinta kannattaa huomioida. Polttoainesäiliö 54 litraa antaa kohtuullisen toimintamatkan, mutta ostajan on hyväksyttävä kompromissi arjen käytännöllisyydessä.

Ajettavuus ja ajo-ominaisuudet

Ajo tuntuu terävältä ja tarkalta: takavetoinen alusta, tehokas moottori ja kaksikytkinautomaatti tekevät kiihdytyksistä raikkaita, kun 0–100 km/h kulkee 3,4 sekunnissa ja huippunopeus on noin 308 km/h. Vääntöä on 450 Nm, mikä tarkoittaa reipasta vedon tunnetta jo keskialueella, ja paino 1485 kg pitää auton ketteränä mutkissa. Tämä yhdistelmä sopii sekä radalle että motivoituneelle maantieajolle, mutta herkkä suorituskyky vaatii kunnioitusta ja osaamista.

Polttoaine ja taloudellisuus

Virallinen kulutus on noin 12,7 l/100 km, mikä käytännössä tarkoittaa usein alle 400–450 kilometrin kantamaa yhdellä tankillisella riippuen ajotavasta; laskennallinen lukema on reilu 425 km teoreettisella tehokkuudella. CO2-päästöt ovat korkealla tasolla (288 g/km), joten päivittäinen taloudellisuus ja käyttökustannukset ovat auton luonteeseen nähden odotetut mutta huomattavat. Boxster ei ole talousauto vaan suorituskyvyn ja elämyksen ostos, jonka kustannusrakenne näkyy polttoaineessa ja verotuksessa.

Apulaiset ja viihdejärjestelmä

Infotainment-järjestelmä tarjoaa nykyaikaiset liitettävyysominaisuudet ja kosketusnäytön perustoiminnot, mutta kuljettajaa varten pysytellään ajokokemuksen ytimessä eikä tuoda yliherkkiä automatisoituja järjestelmiä. Turvavarustelu ja ajoavustimet ovat helposti saatavilla, mutta Boxsterin luonne priorisoi manuaalista hallintaa ja yhteyttä tiehen. Käytännössä järjestelmät riittävät arkeen ja matkustamiseen, mutta ostajan kannattaa varautua lisävarustevalikoimaan halutun avustetason saavuttamiseksi.

Kenelle tämä on tarkoitettu?

Porsche Boxster sopii kuljettajalle, joka arvostaa ajamisen laatua ja herkullista suorituskykyä yli arjen käytännöllisyyden; kaksipaikkaisuus, korkeammat käyttökustannukset ja reipas bensankulutus asettavat ostajan valinnalle selkeän kriteerin. Auton luonne palvelee harrastajaa, joka haluaa ratoja, mutkateitä tai näyttävää viikonloppuajoa, eikä niinkään perhettä tai paljon tavaraa kantavaa ostajaa. CO2-luokka on G, joten pitkän aikavälin kulut ja vero- tai käyttövaikutukset kannattaa huomioida ennen ostopäätöstä.

Suosituimmat vertailut

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Arvostelut

Kustannukset ja kulutus
Hinta
158700 €
Kulutus L/100km
12.70 L
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
288 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
54 L

Mitat ja kori
Kori
Roadster
Istuimet
2
Ovet
2
Omamassa
1485 kg
Tavaratila
122 L
Pituus
4418 mm
Leveys
1822 mm
Korkeus
1252 mm
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
270 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Takaveto
Teho hv
500 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.40 s
Huippunopeus
308 km/h
Vääntömomentti
450 Nm
Sylinterien lukumäärä
6
Teho kW
368 kW
Iskutilavuus
3996 cm3

Yleiset
Mallivuosi
2023
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Porsche

Suosituimmat vertailut

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Onko Porsche Boxster saatavana eri vetotavoilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.