Porsche Cayman Coupé – Bensiini, hinta alkaen 158700 €

Porsche Cayman Coupé vakuuttaa Bensiini-moottorilla, 500 hv ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 158700 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

noin 158 700 €
default

Porsche Cayman

  • Moottorityyppi : Bensiini
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto
  • Teho hv : 500 hv
  • Kulutus L/100km : 13 L

Muotoilu ja katseenvangitsija

Porsche Cayman on muotoilultaan selkeä ja urheilullinen, keskimoottorin mittasuhteet antavat leveän ja matalan olemuksen, jonka mitat ovat 4 456 mm pituutta, 1 822 mm leveyttä ja 1 267 mm korkeutta. Etupuolen selkeät linjat, takasiipi ja voimakkaat hartiat kertovat suorituskyvystä jo pysäköitynä, eikä se pehmene edes päivänvalossa—tästä kertoo myös huippumalli 718 Cayman GT4 RS jonka teho on 500 hv. Suunnittelu on enemmän toiminnallinen kuin prätkäilevä, joten aerodynamiikka ja jäähdytys ovat käytännössä esillä eikä pelkkää fiilistelyä.

Ohjaamo ja arjen käyttöliittymä

Ohjaamo on tiukasti kuljettajalle suunnattu, materiaalit ovat korkealaatuisia ja viimeistely selkeästi premium-luokkaa, istuimet pitävät tiukasti paikallaan mutteivät silti ole kivuliaan kovia pidemmillä siirtymillä. Keskikonsoli ja vaihteensiirto kertovat sporttisesta tavoitteesta, Dual-Clutch -vaihteisto reagoi välittömästi ja tekee kiihdytyksistä teräviä. Koska kyseessä on kaksipaikkainen coupe, mukavuuden ja käytännöllisyyden kompromissit näkyvät helposti, mutta ajokokemus pysyy etusijalla.

Tavaratila ja arkinen käyttö

Caymanin etu- ja takatila yhdistettynä antaa 184 litran tavaratilan perusasennossa ja maksimitilaa 272 litraa, mikä riittää kevyisiin ostoksiin tai kevyelle viikonloppumatkalle, mutta ei suureen perhelomaan. Ajoneuvon kantavuus on 281 kg, joten kaksi matkustajaa ja kohtuullinen matkatavaramäärä ovat maksimi arjessa ilman ylikuormitusta. 54 litran polttoainesäiliö tarjoaa teoreettisesti noin 415 kilometrin toimintamatkan yhdellä tankkauksella keskimääräisellä kulutuksella, mutta aktiivisella ajolla tai radalla tämä romahtaa merkittävästi.

Ajettavuus ja dynamiikka

Nelilitrainen kuusisylinterinen bokserimoottori (3 996 cm3) tuottaa 500 hv ja 450 Nm, joten 0–100 km/h sujuu noin 3,4 sekunnissa ja huippunopeus on 315 km/h, mikä selittää auton suorituskyvyn myös käytännön olosuhteissa. Eturivin ajo-ominaisuudet ovat erittäin tarkat, takaveto ja kevyt massa (1 490 kg) tarjoavat selkeän yhdistelmän herkkyyttä ja vakautta, jota PDK-vaihteisto täydentää salamannopeilla vaihdoilla. Radalla eroavaisuus näkyy terävänä syöksynä, mutta arkiajossa alustamäärittelyt ja ohjaus ovat vielä hallittavissa päivänmittaisiin kurveihin.

Kulutus, päästöt ja toimintamatka

Virallisesti kulutus on noin 13 l/100 km ja CO2-päästöt 295 g/km, mikä tekee tästä autosta selvästi tehoruokavalioisen ajoneuvon ympäristölukujen valossa. 54 litran tankki antaa teoriassa noin 415 km toimintamatkan yhdellä tankkauksella normaaliolosuhteissa, mutta aktiivisella tai ratakäytöllä todellinen toimintamatka voi jäädä huomattavasti lyhyemmäksi. Suorituskyvyn hakemisesta seuraa siis polttoainekuluissa ja päästöissä merkittävä kompromissi arjen kustannuksiin nähden.

Tuki, viihde ja apujärjestelmät

Porsche Communication Management tarjoaa modernin kosketusnäytön ja perusälypuhelinintegraation, mutta käyttöliittymä on suunniteltu säilyttämään kuljettajan huomio, ei tarjoamaan suoratoistomaratoonia. Apujärjestelmät ovat olemassa, mutta olennainen osa Caymanin luonnetta on ajamisen prime time -kokemus, joten mittavat kuljettaja-avustimet eivät ole tämän auton pääasia. Äänimaailma, vaihteiston reagointi ja ohjaustuntuma muodostavat infotainmentin arvoa käytännön ajossa enemmän kuin pitkät tekniset listaukset.

Kuka tätä ostaa?

Cayman on suunnattu kuljettajalle, joka arvostaa keskimoottorin tasapainoa, ketteryyttä ja suorituskykyä enemmän kuin käytännön monipuolisuutta; kaksipaikkainen ratkaisu karsii ostajakuntaa ja vaatii kompromisseja perhe-elämään. Vuoden 2021 mallissa ja sen huippuversiona 718 Cayman GT4 RS (500 hv, 13 l/100 km) korostuu ajamisen puhtaus ja radanomainen luonne, joka vetoaa harrastajiin ja suorituskykyä hakeviin asiakkaisiin. Jos päällimmäinen tavoite on puhdas ajamisen ilo eikä tilankäyttö tai polttoainetaloudellisuus, Cayman on vahva valinta.

Suosituimmat vertailut

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Arvostelut

Kustannukset ja kulutus
Hinta
158700 €
Kulutus L/100km
13 L
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
295 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
54 L

Mitat ja kori
Kori
Coupé
Istuimet
2
Ovet
2
Omamassa
1490 kg
Tavaratila
184 L
Pituus
4456 mm
Leveys
1822 mm
Korkeus
1267 mm
Maksimi tavaratila
272 L
Kantavuus
281 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Takaveto
Teho hv
500 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.40 s
Huippunopeus
315 km/h
Vääntömomentti
450 Nm
Sylinterien lukumäärä
6
Teho kW
368 kW
Iskutilavuus
3996 cm3

Yleiset
Mallivuosi
2021
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Porsche

Suosituimmat vertailut

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Millaisia voimalinjoja Porsche Cayman:ssa on saatavilla?

Porsche Cayman on saatavilla Takaveto-vetotavalla.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.