Polestar 2 Sedan – Sähkö, hinta alkaen 49000 €

5 (1 Arvostelut)
arvioi

Polestar 2 Sedan vakuuttaa Sähkö-moottorilla, 476 hv 659 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 49000 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen noin 49 000 €
2 @ Polestar Automotive Holding

Polestar 2

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto, Takaveto
  • Teho hv : 272 - 476 hv
  • Kulutus kWh/100km : 14.8 - 16.8 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 554 - 659 km
@ Polestar Automotive Holding

Ulkonäkö: skandinaavista itsevarmuutta

Polestar 2 esittää vähäeleistä skandinaavista muotoilua, jossa suoraviivaiset pinnat ja tarkat yksityiskohdat korostavat modernia nahkeaa eleganssia. Mittasuhteiltaan noin 4606 mm pitkä sedan-farkun tapainen muoto näyttää seisovan tiiviisti tiellä ja herättää enemmän huomiota kuin tavanomainen hatchback. Etuosan selkeä valoprofiili ja matala keula antavat sille urheilullisen ilmeen ilman tarpeetonta pröystäilyä. Kokonaisvaikutelma on tyylikäs mutta hillitty — hyvä valinta niille, jotka haluavat erottua ilman liiallista huomiota.

@ Polestar Automotive Holding

Sisustus: minimalismi kohtaa laatu

Ohjaamon tunnelma on selkeä ja rauhallinen, materiaaleissa näkyy laadukas viimeistely ja skandinaavinen muotokieli. Keskellä hallitseva kosketusnäyttö hoitaa suurimman osan toiminnoista, mikä antaa siistin ilmeen mutta vähentää mekaanisten säätimien määrää; se vaatii totuttelua ajon aikana. Etuistuimet ovat tukevat ja pitkät matkat sujuvat mukavasti, ja viimeistely tuntuu hyvin linjaan sopivalta premium-luokan sähköautolta. Säilytystilat ovat käytännölliset arkeen, vaikka tiukimmat säilytysratkaisut puuttuvatkin.

@ Polestar Automotive Holding

Arjen mitat: tavaratila ja käytännön ratkaisut

Perustavaratila on reilu 405 litraa, ja takaistuimet kaadettuna maksimiin saa tilan kasvamaan yli tuhannen litran luokkaan, mikä riittää viikonloppureissuille tai lastenrattaiden kuljetukseen. Viiden hengen paikkana Polestar 2 toimii useimmissa arjen tilanteissa hyvin, mutta takakontin ja kallistuvan takakaton vuoksi takapään pään- ja hartiatila voi tuntua tiiviimmältä korkeille matkustajille. Pitkän akselivälin ansiosta etuistuimilla istutaan väljämmin, mikä on huomattava etu pidemmillä työmatkoilla. Tavaratilan muoto ja kantavuus tekevät siitä käytännöllisen kaupunkiajoon ja lomamatkoihin.

@ Polestar Automotive Holding

Ajo ja voima: sähköinen potku ja vakaa peruskäyttäytyminen

Polestar 2:n tehot ja kiihtyvyydet vaihtelevat versioiden mukaan; tarjolla on vaihtoehtoja, joissa teho liikkuu noin 272–476 hv ja 0–100 km/h aiheet noin 4,2–6,4 sekuntia, joten valinta voi painottua joko suorituskykyyn tai kantamaan. Kovemmilla voimansiirroilla auto tuntuu napakalta ja välittömältä, mikä tekee ohituksista vaivattomia ja liikennevaloista lähdöistä hauskoja arjen hetkistä.

Alusta on suunniteltu tasapainottamaan mukavuutta ja dynaamisuutta: ohjaus on suora ja auton matala painopiste antaa hyvän tunteen kaarteissa, mutta painoa on silti enemmän kuin pienessä hatchbackissa, mikä vaikuttaa herkkään läpivientiin. Kitkainen tienpinta ja suuremmat vannekoot saattavat tehdä ajosta vähän jäykempää kaupunkikaduilla, mutta yleinen ajoasento ja alustasäätö pitävät matkustusmukavuuden kilpailukykyisenä luokassaan.

Sähkö ja kantama: realistinen taloudellisuus

Akku- ja voimansiirtoyhdistelmät vaihtelevat, ja käytännön WLTP-kantama sijoittuu suurimman akun versioilla noin 550–660 km ja kulutusarvot noin 14,8–16,8 kWh/100 km riippuen mallista. Nämä luvut tarkoittavat, että arkilataus riittää useimmille päivittäisille tarpeille ja pidemmillä matkoilla pikalataus kannattaa aikatauluttaa taukojen yhteyteen. Todellisessa sekoitusajossa sääolosuhteet, vauhti ja lämmitys vaikuttavat kantamaan, joten käytännön matkan pituus voi jäädä ilmoitettua arvoa matalammaksi kylmällä säällä tai kovalla moottoritievauhdilla. Auton latausominaisuudet tukevat pikalatausta, joten täyden akun saamiseen riittää usein kohtuullinen pysähdys reitillä.

Ohjausta avustava tekniikka: yhteydessä ja tuettuna

Polestar 2:n infotainment perustuu Android Automotive -ympäristöön, joten Google-palvelut, kartat ja sovellukset ovat integroituna ja päivittyvät käytännössä ajasta toiseen. Kuljettajaa avustava tekniikka sisältää adaptatiivisen vakionopeudensäätimen ja kaistavahti-ominaisuuksia, jotka helpottavat pitempiä matkoja ja ruuhka-ajoa mutta edellyttävät kuljettajan jatkuvaa valppautta. Päivitykset over-the-air pitävät ohjelmiston ajan tasalla ja voivat parantaa toiminnallisuuksia ilman huoltokäyntiä. Kosketusnäytön rooli korostuu, joten fyysisten säätimien vähäisyys kannattaa huomioida ennen ostopäätöstä, jos helppokäyttöisyys ajon aikana on prioriteetti.

Kenelle Polestar 2 sopii?

Polestar 2 etsii ostajaa, joka arvostaa skandinaavista muotoilua, selkeää sisustaa ja vahvaa sähköauton suorituskykyä, samalla kun halutaan realistinen toimintamatka arkeen. Valikoimasta löytyy vaihtoehtoja niille, jotka haluavat maksimoida kantaman tai valita dynaamisemman AWD-suorituskyvyn, joten erilaiset ostajat voivat löytää oman kompromissinsä. Jos tavoite on premium-tuntuma, modernein infotainment ja napakka ajettavuus ilman liiallista prameilua, Polestar 2 on vahva vaihtoehto. Budjetti- tai maksimitilan hakijoille löytyy kuitenkin käytännöllisempiä tai edullisempia ratkaisuja muista luokan malleista.

Kustannukset ja kulutus

Hinta
49000 - 67000 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
Sähköinen toimintasäde
554 - 659 km
Akun kapasiteetti
78 kWh
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Sedan
Istuimet
5
Ovet
5
Omamassa
2015 - 2188 kg
Tavaratila
405 L
Pituus
4606 mm
Leveys
1859 mm
Korkeus
1473 - 1479 mm
Maksimi tavaratila
1095 L
Kantavuus
375 - 421 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
Teho hv
272 - 476 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.2 - 6.4 s
Huippunopeus
205 km/h
Vääntömomentti
490 - 740 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
200 - 350 kW
Iskutilavuus
-

Yleiset

Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Polestar
Onko Polestar 2 saatavana eri vetotavoilla?

Mallia tarjotaan Neliveto tai Takaveto-versiona.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.