Polestar 2 Sedan, hinta alkaen 51 000 €

5 (1 Arvostelut)
arvioi

Polestar 2 Sedan vakuuttaa 476 hv 659 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 51 000 € . Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen 51 000 €
2

Polestar 2

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto, Takaveto
  • Teho hv : 272 - 476 hv
  • Kulutus kWh/100km : 14,8 - 16,8 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 554 - 659 km

Ulkonäkö: skandinaavista itsevarmuutta

Polestar 2 esittää vähäeleistä skandinaavista muotoilua, jossa suoraviivaiset pinnat ja tarkat yksityiskohdat korostavat modernia nahkeaa eleganssia. Mittasuhteiltaan noin 4606 mm pitkä sedan-farkun tapainen muoto näyttää seisovan tiiviisti tiellä ja herättää enemmän huomiota kuin tavanomainen hatchback. Etuosan selkeä valoprofiili ja matala keula antavat sille urheilullisen ilmeen ilman tarpeetonta pröystäilyä. Kokonaisvaikutelma on tyylikäs mutta hillitty — hyvä valinta niille, jotka haluavat erottua ilman liiallista huomiota.

Sisustus: minimalismi kohtaa laatu

Ohjaamon tunnelma on selkeä ja rauhallinen, materiaaleissa näkyy laadukas viimeistely ja skandinaavinen muotokieli. Keskellä hallitseva kosketusnäyttö hoitaa suurimman osan toiminnoista, mikä antaa siistin ilmeen mutta vähentää mekaanisten säätimien määrää; se vaatii totuttelua ajon aikana. Etuistuimet ovat tukevat ja pitkät matkat sujuvat mukavasti, ja viimeistely tuntuu hyvin linjaan sopivalta premium-luokan sähköautolta. Säilytystilat ovat käytännölliset arkeen, vaikka tiukimmat säilytysratkaisut puuttuvatkin.

Arjen mitat: tavaratila ja käytännön ratkaisut

Perustavaratila on reilu 405 litraa, ja takaistuimet kaadettuna maksimiin saa tilan kasvamaan yli tuhannen litran luokkaan, mikä riittää viikonloppureissuille tai lastenrattaiden kuljetukseen. Viiden hengen paikkana Polestar 2 toimii useimmissa arjen tilanteissa hyvin, mutta takakontin ja kallistuvan takakaton vuoksi takapään pään- ja hartiatila voi tuntua tiiviimmältä korkeille matkustajille. Pitkän akselivälin ansiosta etuistuimilla istutaan väljämmin, mikä on huomattava etu pidemmillä työmatkoilla. Tavaratilan muoto ja kantavuus tekevät siitä käytännöllisen kaupunkiajoon ja lomamatkoihin.

Ajo ja voima: sähköinen potku ja vakaa peruskäyttäytyminen

Polestar 2:n tehot ja kiihtyvyydet vaihtelevat versioiden mukaan; tarjolla on vaihtoehtoja, joissa teho liikkuu noin 272–476 hv ja 0–100 km/h aiheet noin 4,2–6,4 sekuntia, joten valinta voi painottua joko suorituskykyyn tai kantamaan. Kovemmilla voimansiirroilla auto tuntuu napakalta ja välittömältä, mikä tekee ohituksista vaivattomia ja liikennevaloista lähdöistä hauskoja arjen hetkistä.

Alusta on suunniteltu tasapainottamaan mukavuutta ja dynaamisuutta: ohjaus on suora ja auton matala painopiste antaa hyvän tunteen kaarteissa, mutta painoa on silti enemmän kuin pienessä hatchbackissa, mikä vaikuttaa herkkään läpivientiin. Kitkainen tienpinta ja suuremmat vannekoot saattavat tehdä ajosta vähän jäykempää kaupunkikaduilla, mutta yleinen ajoasento ja alustasäätö pitävät matkustusmukavuuden kilpailukykyisenä luokassaan.

Sähkö ja kantama: realistinen taloudellisuus

Akku- ja voimansiirtoyhdistelmät vaihtelevat, ja käytännön WLTP-kantama sijoittuu suurimman akun versioilla noin 550–660 km ja kulutusarvot noin 14,8–16,8 kWh/100 km riippuen mallista. Nämä luvut tarkoittavat, että arkilataus riittää useimmille päivittäisille tarpeille ja pidemmillä matkoilla pikalataus kannattaa aikatauluttaa taukojen yhteyteen. Todellisessa sekoitusajossa sääolosuhteet, vauhti ja lämmitys vaikuttavat kantamaan, joten käytännön matkan pituus voi jäädä ilmoitettua arvoa matalammaksi kylmällä säällä tai kovalla moottoritievauhdilla. Auton latausominaisuudet tukevat pikalatausta, joten täyden akun saamiseen riittää usein kohtuullinen pysähdys reitillä.

Ohjausta avustava tekniikka: yhteydessä ja tuettuna

Polestar 2:n infotainment perustuu Android Automotive -ympäristöön, joten Google-palvelut, kartat ja sovellukset ovat integroituna ja päivittyvät käytännössä ajasta toiseen. Kuljettajaa avustava tekniikka sisältää adaptatiivisen vakionopeudensäätimen ja kaistavahti-ominaisuuksia, jotka helpottavat pitempiä matkoja ja ruuhka-ajoa mutta edellyttävät kuljettajan jatkuvaa valppautta. Päivitykset over-the-air pitävät ohjelmiston ajan tasalla ja voivat parantaa toiminnallisuuksia ilman huoltokäyntiä. Kosketusnäytön rooli korostuu, joten fyysisten säätimien vähäisyys kannattaa huomioida ennen ostopäätöstä, jos helppokäyttöisyys ajon aikana on prioriteetti.

Kenelle Polestar 2 sopii?

Polestar 2 etsii ostajaa, joka arvostaa skandinaavista muotoilua, selkeää sisustaa ja vahvaa sähköauton suorituskykyä, samalla kun halutaan realistinen toimintamatka arkeen. Valikoimasta löytyy vaihtoehtoja niille, jotka haluavat maksimoida kantaman tai valita dynaamisemman AWD-suorituskyvyn, joten erilaiset ostajat voivat löytää oman kompromissinsä. Jos tavoite on premium-tuntuma, modernein infotainment ja napakka ajettavuus ilman liiallista prameilua, Polestar 2 on vahva vaihtoehto. Budjetti- tai maksimitilan hakijoille löytyy kuitenkin käytännöllisempiä tai edullisempia ratkaisuja muista luokan malleista.

Suosituimmat vertailut

Polestar 2
Polestar 4
VS
Polestar 2 hurmaa napakalla ajotuntumalla ja järkevällä kulutuksella, mutta takapenkin tila ja latausnopeus ovat yhä vain “ihan ok”. Polestar 4 taas on futuristinen crossover ilman takalasia: enemmän tilaa ja tehoa sekä huipputekniikkaa, mutta myös korkeampi kulutus ja selvästi kovempi hinta – …
VW ID.4
Polestar 2
VS
VW ID.4 on tilava, rauhallinen ja käytännöllinen sähkö-SUV, joka keskittyy arjen toimivuuteen ja hyvään toimintamatkaan, kun taas Polestar 2 on kuljettajalle suunnattu, terävämpi ja design-tietoisempi vaihtoehto, joka palkitsee ohjattavuudella ja premium-tunnelmalla. Jos tarvitset tilaa ja …
663194_20230124_Polestar_2_MY24
652865_20220602_Polestar_2_BST_edition_270
663199_20230124_Polestar_2_MY24
651029_20220427_Polestar_2

Arvostelut

5 (1 Arvostelut)
arvioi

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Kustannukset ja kulutus
Hinta
51 000 - 69 800 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
554 - 659 km
Akun kapasiteetti
78 kWh
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
Sedan
Istuimet
5
Ovet
5
Omamassa
2 015 - 2 188 kg
Tavaratila
405 L
Pituus
4 606 mm
Leveys
1 859 mm
Korkeus
1 473 - 1 479 mm
Maksimi tavaratila
1 095 L
Kantavuus
375 - 421 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
Teho hv
272 - 476 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 - 6,4 s
Huippunopeus
205 km/h
Vääntömomentti
490 - 740 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
200 - 350 kW
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2 024
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Polestar

Suosituimmat vertailut

Volvo EC40
Polestar 2
VS
Volvo EX40 on rauhallinen, turvallisuuteen ja arkeen panostava sähkökatumaasturi, kun taas Polestar 2 tarjoo terävämmän, ajettavuuteen ja muotoiluun vetoavan kokemuksen. Valitse EX40, jos haluat huolettoman ja skandinaavisen arki-auton, tai Polestar 2, jos haluat sähköauton, joka puree kurveissa ja …
Hyundai IONIQ 5
Polestar 2
VS
Hyundai IONIQ 5 ja Polestar 2 iskevät sähköautomarkkinoille eri tavoin: IONIQ 5 hurmaa avaralla, retrofuturistisella sisustallaan ja pitkällä toimintamatkallaan, kun taas Polestar 2 painottaa tiukempaa ajettavuutta, hiottua laatutuntumaa ja skandinaavista tyyliä. Valinta pähkinänkuoressa: arjen …
Kia EV6
Polestar 2
VS
Kia EV6 tarjoaa tilavat sisätilat, salamannopean pikalatauksen ja leikkisän alustan, kun taas Polestar 2 hurmaa skandiminimalistisella premium-fiiliksellä, napakalla ohjauksella ja hiotulla ohjelmistolla. Pitkiä matkoja ja perhearkea varten valitsisimme EV6:n, mutta jos arvostat designia ja …
BMW i4
Polestar 2
VS
DriveDuelin vertailussa kohtaa BMW i4 ja Polestar 2: toinen edustaa urheilullista BMW-tunnetta ja ajamisen iloa, toinen skandinaavista minimalismia ja käytännöllisyyttä. Selvitämme, kumpi sopii paremmin arkeen, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen nautintoa — ja kumpi on fiksumpi ostopäätös …
Audi Q4 e-tron
Polestar 2
VS
Audi Q4 e-tron tarjoaa ylellisen ja pehmeän arjen sähköauton kokemuksen, kun taas Polestar 2 iskee terävämmällä ohjauksella, suorituskyvyllä ja skandinaavisella selkeydellä. Valinta on yksinkertainen: ota Q4 e-tron jos haluat mukavuutta ja tilaa, valitse Polestar 2 jos haet ajamisen iloa ja …
BYD Seal
Polestar 2
VS
BYD Seal yllättää hyvällä hinta–laatusuhteella: ripeä kiihtyvyys, kilpailukykyinen toimintamatka ja runsas varustelu tekevät siitä houkuttelevan vaihtoehdon hintatietoiselle sähköauto-ostajalle. Polestar 2 puolestaan painottaa laatua ja ajettavuutta — viimeistely, ajotuntuma ja skandinaavinen …
Ford Mustang Mach-E
Polestar 2
VS
Ford Mustang Mach‑E ja Polestar 2 asettuvat vastakkain: Mach‑E on urheilullinen ja ilmeikäs amerikkalaiskulmuri, kun taas Polestar 2 edustaa skandinaavista, tarkkaa ja arkeen puurrettua premium-sähköautoa. Valinta on lopulta tunne- tai rationaalivalinta — haluatko repliikan sydämelle vai …
Mercedes CLA Coupe
Polestar 2
VS
Mercedes CLA Coupé tarjoilee kurvikasta saksalaista eleganssia ja ajamisen draamaa niille, jotka arvostavat muotoilua ja perinteistä luksusta, kun taas Polestar 2 myy skandinaavista, sähköistä järkeä: suoraviivaista suorituskykyä, teknologiaa ja arjen tehokkuutta. Valinta on selvä — jos kaipaat …
Onko Polestar 2 saatavana eri vetotavoilla?

Mallia tarjotaan Neliveto tai Takaveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.