Vertaa tehoa (575 hv vs 212 hv), tavaratilaa ja hintaa (62 100 € vs 33 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, XPeng G9 vai BYD Atto 2?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
BYD Atto 2 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 33 300 € , kun taas XPeng G9 maksaa 62 100 € . Ero on noin 28 770 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BYD Atto 2: se kuluttaa 15,8 kWh/100km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin XPeng G9, jonka kulutus on 18,4 kWh/100km. Ero on noin 2,6 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa XPeng G9 suoriutuu ilmeisesti paremmin: se yltää jopa 585 km:een, noin 155 km enemmän kuin BYD Atto 2.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa XPeng G9 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 575 hv verrattuna 212 hv:een. Ero on noin 363 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng G9 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,2 s, kun taas BYD Atto 2 tarvitsee 7,5 s. Ero on noin 3,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng G9 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 695 Nm verrattuna 310 Nm:een. Eroa on noin 385 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BYD Atto 2 on vakuuttavasti kevyempi – 1 510 kg verrattuna 2 210 kg:een. Painoero on noin 700 kg.
Tavaratilan koossa XPeng G9 tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 660 L verrattuna 450 L:een. Ero on noin 210 L.
Kantavuudessa XPeng G9 tarjoaa tuskin enemmän – 520 kg verrattuna 490 kg:een. Ero on noin 30 kg.
XPeng G9 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
XPeng G9 istuu katukuvassa modernina ja hillittynä valintana, jonka ulkonäkö lupaa luksusta ja sisällä tarjotaan rauhallinen, teknologialla silattu ajomukavuus. Koeajo paljastaa nopeasti, onko kyseessä arjen monipuolinen kumppani vai vain näyttävä ilmiö — kummassakin tapauksessa se herättää kiinnostusta.
TiedotBYD Atto 2 on pirteä ja varusteltu sähköauto, joka tuntuu harkitulta valinnalta arjen ajoihin ja erottuu persoonallisella muotoilullaan. Se sopii ostajalle, joka haluaa järkevän sähköauton ilman turhaa monimutkaisuutta — ja myönnetään, sen hymyilevä ohjaamo tekee kauppareissuistakin astetta hauskempia.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
62 100 - 75 700 €
|
Hinta
33 300 - 43 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
502 - 585 km
|
Sähköinen toimintasäde
40 - 430 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 41 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 210 - 2 395 kg
|
Omamassa
1 510 - 1 720 kg
|
|
Tavaratila
660 L
|
Tavaratila
400 - 450 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 937 mm
|
Leveys
1 830 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
515 - 520 kg
|
Kantavuus
260 - 490 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
351 - 575 hv
|
Teho hv
166 - 212 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,5 - 9,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
465 - 695 Nm
|
Vääntömomentti
290 - 310 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
258 - 423 kW
|
Teho kW
122 - 156 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 498 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A, B
|
|
Merkki
XPeng
|
Merkki
BYD
|