Vertaa tehoa (575 hv vs 469 hv), tavaratilaa ja hintaa (62 100 € vs 66 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, XPeng G9 vai BMW iX3?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
XPeng G9 on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 62 100 € , kun taas BMW iX3 maksaa 66 100 € . Ero on noin 3 959 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX3: se kuluttaa 14,6 kWh/100km ja on huomattavasti energiatehokkaampi kuin XPeng G9, jonka kulutus on 18,4 kWh/100km. Ero on noin 3,8 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX3 suoriutuu erottuvasti paremmin: se yltää jopa 805 km:een, noin 220 km enemmän kuin XPeng G9.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa XPeng G9 tarjoaa lievästi enemmän tehoa – 575 hv verrattuna 469 hv:een. Ero on noin 106 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng G9 on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,2 s, kun taas BMW iX3 tarvitsee 4,9 s. Ero on noin 0,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng G9 vetää minimaalisesti voimakkaammin, 695 Nm verrattuna 645 Nm:een. Eroa on noin 50 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa XPeng G9 on tuskin kevyempi – 2 210 kg verrattuna 2 360 kg:een. Painoero on noin 150 kg.
Kantavuudessa XPeng G9 tarjoaa jonkin verran enemmän – 520 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 55 kg.
XPeng G9 voittaa niukalla marginaalilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
XPeng G9 istuu katukuvassa modernina ja hillittynä valintana, jonka ulkonäkö lupaa luksusta ja sisällä tarjotaan rauhallinen, teknologialla silattu ajomukavuus. Koeajo paljastaa nopeasti, onko kyseessä arjen monipuolinen kumppani vai vain näyttävä ilmiö — kummassakin tapauksessa se herättää kiinnostusta.
TiedotBMW iX3 on rauhallinen ja käytännöllinen sähköinen katumaasturi, joka yhdistää BMW:n ajettavuuden ja sähköauton hiljaisuuden luontevaksi paketiksi. Sisätilat tarjoavat hillittyä luksusta ja arjen toimivuutta, joten se on oivallinen valinta ostajalle joka haluaa mukavaa sähköajoa ilman turhaa prameilua — laturin metsästys kaupungissa voi tosin tuoda pienen seikkailun mukaan.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
62 100 - 75 700 €
|
Hinta
66 100 - 80 700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
14,6 - 15,1 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
502 - 585 km
|
Sähköinen toimintasäde
635 - 805 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 210 - 2 395 kg
|
Omamassa
2 360 kg
|
|
Tavaratila
660 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 937 mm
|
Leveys
1 895 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
515 - 520 kg
|
Kantavuus
465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
351 - 575 hv
|
Teho hv
320 - 469 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 - 5,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
465 - 695 Nm
|
Vääntömomentti
500 - 645 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
258 - 423 kW
|
Teho kW
235 - 345 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
XPeng
|
Merkki
BMW
|