Vertaa tehoa (575 hv vs 490 hv), tavaratilaa ja hintaa (62 100 € vs 66 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, XPeng G9 vai Audi Q6 e-tron?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Audi Q6 e-tron ja XPeng G9 edustavat molemmat sähköautojen uusinta teknologiaa, mutta niiden lähestymistavat ja ominaisuudet vaihtelevat merkittävästi. Tässä artikkelissa vertailemme näitä kahta SUV-mallia teknisten yksityiskohtien ja innovaatioiden kautta, jotta voit tehdä valinnan mielekkäästi.
Audi Q6 e-tron on elegantti ja sporttinen, mitoiltaan 4771 mm pitkä, 1939 mm leveä ja 1685 mm korkea. Sen virtaviivainen muotoilu hintaa aerodynamiikkaa, mikä parantaa ajoneuvon energiatehokkuutta. XPeng G9 puolestaan on hieman suurempi, pituudeltaan 4891 mm ja leveydeltään 1937 mm, mutta se on myös matalampi (1670 mm). G9:n muotoilu korostaa futuristista estetiikkaa yhdistettynä käytännöllisyyteen.
Audi Q6 e-tron tarjoaa useita variantteja, joiden teho vaihtelee 292 hevosvoimasta 516 hevosvoimaan. Moottorivaihtoehtoja on niin takana- kuin nelivedolla. Nopeus 0-100 km/h saavutetaan parhaimmillaan 4,3 sekunnissa. XPeng G9:n teho on myös vaikuttava; se nousee 313 hevosvoimasta jopa 551 hevosvoimaan, ja sen huippuaika 0-100 km/h on hurjat 3,9 sekuntia, mikä tekee siitä erittäin kilpailukykyisen suorituskyvyn kannalta.
Audi Q6 e-tron tarjoaa 75.8 kWh tai 94.9 kWh akkuvaihtoehtoja. Energiatehokkuus on 15.6-18.9 kWh/100 km riippuen moottorista. G9:ssä akkukapasiteetti on samankaltainen, vaihdellen 75.8 kWh tai 93.1 kWh. Sen sähkönkulutus on kuitenkin korkeampi, ollen 19.4-21.3 kWh/100 km. Vaikka XPeng G9:n teho on korkeampi, sen kulutuksen lisääntyminen merkitsee, että Q6 e-tron voi pitkällä aikavälillä tarjota pidemmän ajomatkan akulle.
Audi Q6 e-tron voi tarjota jopa 656 km:n ajomatkan yhdellä latauksella, kun taas XPeng G9:n maksimaalinen ajomatka pysyttelee 570 km:n ympärillä. Jos pitkät matkat ovat sinulle tärkeitä, Audi tarjoaa tässä paremmat vaihtoehdot.
Molemmat autot tarjoavat mukautettavan sisätilan viidelle hengelle, mutta Audi Q6 e-tronissa on vähän pienempi tavaratila, joka vaihtelee 499-526 litraan. XPeng G9:n tavaratila on huomattavasti suurempi, jopa 660 litraa, mikä tekee siitä houkuttelevamman perhekohtaamisiin ja pitkäaikaisiin matkoihin.
Audi Q6 e-tron on varustettu uusimmalla MMI Touch -järjestelmällä, joka tarjoaa huipputeknologiaa ja intuitiivista käyttöliittymää. Ajotilanteiden mukauttamiseen liittyvät älykkäät toiminnat tarjoavat kuljettajalle enemmän kontrollia. XPeng G9 taas esittelee innovatiivisia antureita ja kehittyneen valvontajärjestelmän, mikä parantaa turvallisuutta ja mukautuvuutta.
Molemmat autot, Audi Q6 e-tron ja XPeng G9, ovat markkinoiden parhaimmistoa sähköautojen kategoriassa. Audin vahvuuksia ovat pitkän matkan toiminta ja runsas teknologia, kun taas XPeng G9 pitää huolen huippusuorituskyvystä ja suuresta tavaratilasta. Lopullinen valinta riippuu omista tarpeistasi; etsitkö enemmän urheiluajotyyliä vai käytännöllisyyttä perheelle? Olipa valintasi mikä tahansa, molemmat mallit tarjoavat mukanaan todella innovatiivisia ja luotettavia vaihtoehtoja.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
XPeng G9 on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 62 100 € , kun taas Audi Q6 e-tron maksaa 66 200 € . Ero on noin 4 064 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Audi Q6 e-tron: se kuluttaa 15,6 kWh/100km ja on vähän energiatehokkaampi kuin XPeng G9, jonka kulutus on 18,4 kWh/100km. Ero on noin 2,8 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Audi Q6 e-tron suoriutuu lievästi paremmin: se yltää jopa 656 km:een, noin 71 km enemmän kuin XPeng G9.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa XPeng G9 tarjoaa hieman enemmän tehoa – 575 hv verrattuna 490 hv:een. Ero on noin 85 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng G9 on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,2 s, kun taas Audi Q6 e-tron tarvitsee 4,4 s. Ero on noin 0,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q6 e-tron vetää lievästi voimakkaammin, 855 Nm verrattuna 695 Nm:een. Eroa on noin 160 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Audi Q6 e-tron on tuskin kevyempi – 2 200 kg verrattuna 2 210 kg:een. Painoero on noin 10 kg.
Tavaratilan koossa XPeng G9 tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 660 L verrattuna 526 L:een. Ero on noin 134 L.
Kantavuudessa Audi Q6 e-tron tarjoaa hieman enemmän – 540 kg verrattuna 520 kg:een. Ero on noin 20 kg.
XPeng G9 vain pieni etu objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
XPeng G9 istuu katukuvassa modernina ja hillittynä valintana, jonka ulkonäkö lupaa luksusta ja sisällä tarjotaan rauhallinen, teknologialla silattu ajomukavuus. Koeajo paljastaa nopeasti, onko kyseessä arjen monipuolinen kumppani vai vain näyttävä ilmiö — kummassakin tapauksessa se herättää kiinnostusta.
Tiedot
Audi Q6 e-tron tuntuu ajettavuudeltaan ja muotoilultaan kuin moderni sveitsiläinen kello — hienostunut, tarkka ja vähän näyttävä. Sisällä premium-tunnelma ja arjen käytännöllisyys yhdistyvät niin, että tämä sähköinen katumaasturi houkuttelee ostajaa, joka haluaa edustaa tulevaisuutta ilman kompromisseja.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
62 100 - 75 700 €
|
Hinta
66 200 - 100 200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,6 - 18,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
502 - 585 km
|
Sähköinen toimintasäde
535 - 656 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
75,8 - 94,9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 210 - 2 395 kg
|
Omamassa
2 200 - 2 425 kg
|
|
Tavaratila
660 L
|
Tavaratila
499 - 526 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 771 mm
|
|
Leveys
1 937 mm
|
Leveys
1 939 - 1 965 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 665 - 1 685 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 361 - 1 373 L
|
|
Kantavuus
515 - 520 kg
|
Kantavuus
540 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
351 - 575 hv
|
Teho hv
252 - 490 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
210 - 230 km/h
|
|
Vääntömomentti
465 - 695 Nm
|
Vääntömomentti
450 - 855 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
258 - 423 kW
|
Teho kW
185 - 360 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
XPeng
|
Merkki
Audi
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España