Kun autoteollisuus siirtyy kohti sähköistä tulevaisuutta, on tärkeää vertailla markkinoiden uusia innovaatiota. Tässä artikkelissa tarkastellaan kahta merkittävästi erilaista sähköautoa: Audi Q6 e-tron ja VW ID.7. Nämä kaksi mallia edustavat kunkin valmistajan filosofiaa ja huipputeknologiaa, mutta miltä ne oikein näyttävät teknisesti ja käytännössä?
Audi Q6 e-tron on tyylikäs SUV, jonka mitat ovat 4771 mm pituudeltaan, 1939 mm leveydeltään ja 1685 mm korkeudeltaan. Sen tilaratkaisut tarjoavat mukavuutta ja räätälöitävyyttä perhekäyttöön, sillä tavaratilaa on 526 litraa.
Toisaalta VW ID.7 on hatchback-mallinen sähköauto, joka on hieman pidempi, 4961 mm, ja leveämpi, 1862 mm. Korkeutta on 1536 mm, ja sen tavaratilakapasiteetti on 532 litraa. Tämä tekee siitä erinomaisen valinnan urbaanille kuljettajalle, joka arvostaa käytännöllisyyttä.
Audi Q6 e-tron tarjoaa kolme eri tehoversiota, jotka vaihtelevat 292 hevosvoimasta aina huimat 516 hevosvoimaan. Malleissa on valittavissa etu- tai neliveto, ja kiihtyvyys 0-100 km/h vaihtelee 4.3 sekunnista aina 7 sekuntiin riippuen versiosta. Kohtuullinen kulutus on 15.6–18.9 kWh/100 km, mikä on kilpailukykyinen luku sähköautoluokassa.
VW ID.7:ssä puolestaan on kaksi voimakasta vaihtoehtoa: 286 ja 340 hevosvoimaa. Molemmissa on myös mahdollista valita etu- tai neliveto, ja kiihtyvyyttä 0-100 km/h varten vaaditaan vain 5.4-6.6 sekuntia. VW ID.7:n kulutus on erityisen alhainen, vain 13.6-16.2 kWh/100 km, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan pitkille matkoille.
Audi Q6 e-tron on varustettu akulla, jonka kapasiteetti on joko 75.8 tai 94.9 kWh, ja sen sähköinen toimintamatka vaihtelee 482 km:stä aina 656 km:iin riippuen valitun akun koosta ja ajotavasta. Tämä tekee siitä loistavan kumppanin pitkille matkoille.
VW ID.7 ylpeilee erinomaisella toimintamatkalla, joka voi nousta jopa 709 km:iin 86 kWh akulla. Tämä tarkoittaa, että ID.7 voi kulkea pidempiä matkoja lataamatta, mikä tekee siitä käyttökelpoisen vaihtoehdon erityisesti päivämatkoille ja työmatkoille.
Molemmat autot tarjoavat modernit teknologiat. Audi Q6 e-tron on varustettu huipputeknisillä infotainment-järjestelmillä, monipuolisella turvavarustelulla ja älykkäällä ajohallintateknologialla, joka optimoi ajonautintoa ja sähkönkäyttöä.
VW ID.7:ssa on myös innovatiivinen infotainment-järjestelmä, joka tarjoaa käyttäjille käyttöliittymät, jotka on helppo omaksua ja käyttää. Auto on varustettu myös laajalla valikoimalla kuljettajaa avustavia teknologioita, parantaen ajoturvallisuutta ja mukavuutta.
Vaikka Audi Q6 e-tron ja VW ID.7 ovat kummatkin erinomaisia sähköautoja, niiden lähestymistavat ja ominaisuudet eroavat toisistaan huomattavasti. Audi tarjoaa enemmän voimaa ja urheilullista suorituskykyä, kun taas VW ID.7:ssa on keskiössä tehokkuus ja pidempi toimintamatka. Valinta näiden kahden väliltä riippuu käyttäjän henkilökohtaisista mieltymyksistä ja ajotarpeista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
VW ID.7 on hinnassa vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 54100 €, kun taas Audi Q6 e-tron maksaa 63500 €. Ero on noin 9395 €.
Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.7:lla: se kuluttaa 13.60 kWh /100 km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin Audi Q6 e-tron, jonka kulutus on 15.60 kWh. Ero on noin 2 kWh.
Toimintamatkassa VW ID.7 suoriutuu vähäinen paremmin: se yltää jopa 708 km:een, noin 52 km enemmän kuin Audi Q6 e-tron.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Audi Q6 e-tron on huomattava etulyöntiasemassa – 490 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 150 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi Q6 e-tron on huomattava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.40 s, kun taas VW ID.7 tarvitsee 5.40 s. Ero on noin 1 s sekuntia.
Huippunopeudessa Audi Q6 e-tron on selvästi havaittava edellä – se yltää 230 km/h:een, kun taas VW ID.7 saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 50 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q6 e-tron vetää erottuva voimakkaammin, 855 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 176 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa VW ID.7 on melkein huomaamaton kevyempi – 2180 kg verrattuna 2200 kg:een. Painoero on noin 20 kg.
Tavaratilan koossa VW ID.7 tarjoaa vähäinen enemmän – 532 L verrattuna 526 L:een. Ero on noin 6 L.
Maksimikantavuudessa VW ID.7 pärjää vähäinen paremmin – jopa 1586 L, noin 57 L enemmän kuin Audi Q6 e-tron.
Kantavuudessa Audi Q6 e-tron on hieman parempi – 540 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 75 kg.
Audi Q6 e-tron osoittautuu olevan antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Audi Q6 e-tron on monipuolisempi kokonaisuus.
@ Audi AG
Audi Q6 e-tron tuntuu ajettavuudeltaan ja muotoilultaan kuin moderni sveitsiläinen kello — hienostunut, tarkka ja vähän näyttävä. Sisällä premium-tunnelma ja arjen käytännöllisyys yhdistyvät niin, että tämä sähköinen katumaasturi houkuttelee ostajaa, joka haluaa edustaa tulevaisuutta ilman kompromisseja.
Tiedot
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
VW ID.7 tuntuu ajossa hillityn ylelliseltä ja huolettoman sähköiseltä, kuin arjen bisnesluokka ilman pönötystä. Sisätilat ovat avarat ja käyttö helppoa, joten se vetoaa ostajiin, jotka hakevat mukavuutta, väljyyttä ja arkista eleganssia — ja naapuri saattaa katsoa vähän kateellisena.
Tiedot
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Audi AG
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
63500 - 107200 €
|
Hinta
54100 - 63300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
|
Kulutus kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
482 - 656 km
|
Sähköinen toimintasäde
594 - 708 km
|
|
Akun kapasiteetti
75.8 - 94.9 kWh
|
Akun kapasiteetti
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Hatchback
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2200 - 2425 kg
|
Omamassa
2180 - 2325 kg
|
|
Tavaratila
499 - 526 L
|
Tavaratila
532 L
|
|
Pituus
4771 mm
|
Pituus
4961 mm
|
|
Leveys
1939 - 1965 mm
|
Leveys
1862 mm
|
|
Korkeus
1665 - 1685 mm
|
Korkeus
1535 - 1536 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1361 - 1529 L
|
Maksimi tavaratila
1586 L
|
|
Kantavuus
540 kg
|
Kantavuus
460 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
252 - 490 hv
|
Teho hv
286 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.4 - 7.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 6.6 s
|
|
Huippunopeus
210 - 230 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
450 - 855 Nm
|
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
185 - 360 kW
|
Teho kW
210 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2023 - 2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
VW
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España