Vertaa tehoa (487 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (45400 € vs 46000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, XPeng G6 vai Skoda Elroq?
Kun sähköautojen markkinat kehittyvät nopeasti, kaksi mielenkiintoista uutuusmallia on noussut esiin – XPeng G6 ja Skoda Elroq. Molemmat mallit tarjoavat innovaatioita ja tehokkuutta, mutta millä tavoilla ne eroavat toisistaan? Tässä artikkelissa vertailemme näitä kahta sähköistä SUV-mallia tarkastelemalla niiden teknisiä tietoja ja ominaisuuksia.
XPeng G6:ssä on tarjolla useita tehoversioita, joissa on valittavissa rear-wheel drive ja all-wheel drive vaihtoehdot. Tehot vaihtelevat 286 hevosvoimasta (210 kW) aina 476 hevosvoimaan (350 kW). Kiihdytys 0-100 km/h on vaikuttava, vain 4.1 sekunnissa tehokkaimmassa versiossa. Elroq puolestaan tarjoaa rear-wheel drive vetotavan ja tehoalueen 170 hevosvoimasta (125 kW) 285 hevosvoimaan (210 kW). Sen kiihdytys 0-100 km/h vie pisimmillään 9 sekuntia.
XPeng G6:n akkuvalikoima sisältää 66 kWh ja 87.5 kWh versiot, joiden toimintamatka on 435 km – 570 km. Kulutuksen osalta G6 kuluttaa noin 17.5 - 17.9 kWh/100 km. Skoda Elroq:n akku kapasiteetti on hieman alhaisempi, 52 kWh ja 77 kWh, mutta sen toimitusalue vaihtelee 375 km – 580 km. Kulutus vaihtelee 15.2 - 16.4 kWh/100 km, mikä tekee siitä jossain määrin tehokkaamman vaihtoehdon verrattuna G6:een.
Tilankäytössä XPeng G6 johtaa. Sen tavaratilan kapasiteetti on 571 litraa, mikä on huomattavasti suurempi kuin Skoda Elroqin 470 litraa. G6 on luokassaan myös pituudeltaan pidempi (4753 mm) kuin Elroq (4488 mm), mikä voi tarjota lisää sisätilaa. Molemmissa autoissa on kuitenkin viisi istuinta, ja ne tarjoavat mukautettavia tilaratkaisuja matkustajille.
XPeng G6:ssä on laaja valikoima älykkäitä ominaisuuksia, jotka tekevät siitä houkuttelevan vaihtoehdon. Sen älykäs avustava järjestelmä tulkkaa ja reagoi reaaliaikaiseen liikennetietoon, mikä parantaa ajokokemusta. Skoda Elroq ei jää jälkeen, sillä se tarjoaa myös moderneja turvatoimintoja ja yhteyksiä, mutta XPengin innovaatioissa on pidemmälle kehitettyjä ratkaisuja.
Molemmat autot ovat täysin sähköisiä, joten niiden CO2-päästöt ovat nollassa. Tämä tekee niistä erinomaisia vaihtoehtoja ympäristöystävällisyydestä kiinnostuneille kuluttajille. Kustannustehokkuudessa Elroq näyttää tarjoavan hieman alhaisemman energiankulutuksen, mutta G6:n suurempi toimintasäde saattaa olla houkuttelevampi niille, jotka matkustavat pitkiä matkoja.
XPeng G6 ja Skoda Elroq tarjoavat molemmat oman joukon etuja sähköautojen markkinalla. XPeng G6:n ylivoimainen suorituskyky ja suurempi tavaratilan kapasiteetti tekevät siitä houkuttelevan valinnan aktiivisille kuluttajille. Toisaalta, Skoda Elroq, tehokkaamman energiankulutuksen ja hyvästä suunnittelustaan, voi houkutella hintatietoisempia asiakkaita. Valinta näiden kahden välillä riippuu lopuksi siitä, mikä ominaisuus on kuluttajalle tärkein.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
XPeng G6 on hinnassa melkein huomaamaton edullisempi – sen lähtöhinta on 45400 € , kun taas Skoda Elroq maksaa 46000 € . Ero on noin 605 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Skoda Elroq:lla: se kuluttaa 15.20 kWh /100 km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin XPeng G6, jonka kulutus on 17.30 kWh. Ero on noin 2.10 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa Skoda Elroq suoriutuu melkein huomaamaton paremmin: se yltää jopa 573 km:een, noin 48 km enemmän kuin XPeng G6.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa XPeng G6 on ilmeinen etulyöntiasemassa – 487 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 147 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng G6 on huomattava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.10 s, kun taas Skoda Elroq tarvitsee 5.40 s. Ero on noin 1.30 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Skoda Elroq vetää kevyt voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 660 Nm:een. Eroa on noin 19 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa XPeng G6 on melkein huomaamaton kevyempi – 2065 kg verrattuna 2133 kg:een. Painoero on noin 68 kg.
Tavaratilan koossa XPeng G6 tarjoaa pienessä määrin enemmän – 571 L verrattuna 470 L:een. Ero on noin 101 L.
Kantavuudessa Skoda Elroq on kevyt parempi – 517 kg verrattuna 475 kg:een. Ero on noin 42 kg.
XPeng G6 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
XPeng G6 on kuin tulevaisuutta pulloon pakattuna: puhdaslinjainen sisustus ja älykkäät digitaaliset ratkaisut tekevät matkustamisesta vaivatonta ja hieman ihmeellistä. Ajettavuus on sujuvaa ja käytännöllisyys kohdallaan, joten ostajalle joka haluaa sähköisen arjen helpotusta tämä tarjoaa sekä viihtyvyyttä että pienen ilonaiheen.
Tiedot
Škoda Elroq tuntuu ihan loogiselta valinnalta niille, jotka kaipaavat kompakti-SUV:ta ilman turhaa pröystäilyä — käytännöllisyys ja huoleton arki ovat sen vahvimpia kortteja. Se yhdistää fiksut tilaratkaisut ja mukavan ajotuntuman tavalla, joka tekee arjen ajamisesta vähän hauskempaa ilman suurta draamaa.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
45400 - 53800 €
|
Hinta
46000 - 55300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17.3 - 18.4 kWh
|
Kulutus kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
455 - 525 km
|
Sähköinen toimintasäde
529 - 573 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
77 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2065 - 2220 kg
|
Omamassa
2133 - 2268 kg
|
|
Tavaratila
571 L
|
Tavaratila
470 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4488 mm
|
|
Leveys
1920 mm
|
Leveys
1884 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1608 - 1625 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1580 L
|
|
Kantavuus
470 - 475 kg
|
Kantavuus
470 - 517 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
252 - 487 hv
|
Teho hv
286 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.1 - 6.9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 6.6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
440 - 660 Nm
|
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
185 - 358 kW
|
Teho kW
210 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
XPeng
|
Merkki
Skoda
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto tai Neliveto.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España