Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
XPeng G6 vs Mazda CX-6e vertailu
Vertaa tehoa (487 hv vs 258 hv), tavaratilaa ja hintaa (45 400 € vs 52 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, XPeng G6 vai Mazda CX-6e?
XPeng G6 vs Mazda CX-6e: tärkeimmät erot
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
G6
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
XPeng G6 on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 45 400 € , kun taas Mazda CX-6e maksaa 52 100 € . Ero on noin 6 659 €.
Sähkönkulutuksessa etu on XPeng G6: se kuluttaa 17,3 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin Mazda CX-6e, jonka kulutus on 18,9 kWh/100km. Ero on noin 1,6 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa XPeng G6 suoriutuu melkein huomaamattomasti paremmin: se yltää jopa 525 km:een, noin 41 km enemmän kuin Mazda CX-6e.
CX-6e
Moottori ja suorituskyky
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa XPeng G6 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 487 hv verrattuna 258 hv:een. Ero on noin 229 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng G6 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas Mazda CX-6e tarvitsee 7,9 s. Ero on noin 3,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng G6 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 660 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 370 Nm.
G6
Tila ja käytännöllisyys
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa XPeng G6 on melkein huomaamattomasti kevyempi – 2 065 kg verrattuna 2 205 kg:een. Painoero on noin 140 kg.
Tavaratilan koossa XPeng G6 tarjoaa jonkin verran enemmän tilaa – 571 L verrattuna 468 L:een. Ero on noin 103 L.
Kantavuudessa XPeng G6 tarjoaa hieman enemmän – 475 kg verrattuna 385 kg:een. Ero on noin 90 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
XPeng G6 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 45 400 €
XPeng G6
XPeng G6
Mazda CX-6e
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
XPeng G6
XPeng G6 on kuin tulevaisuutta pulloon pakattuna: puhdaslinjainen sisustus ja älykkäät digitaaliset ratkaisut tekevät matkustamisesta vaivatonta ja hieman ihmeellistä. Ajettavuus on sujuvaa ja käytännöllisyys kohdallaan, joten ostajalle joka haluaa sähköisen arjen helpotusta tämä tarjoaa sekä viihtyvyyttä että pienen ilonaiheen.
Tiedot
Mazda CX-6e
Mazda CX-6e yhdistää Mazdan tyylikkään muotoilun ja yllättävän ripeän ajotuntuman, joten se tuntuu sopivan sekä kaupunkiajoon että pidemmillekin retkille. Sisällä tunnelma on laadukas ja kuljettajakeskeinen, tarjoten arkeen sopivia ratkaisuja — täydellinen valinta, jos kaipaat sähköistä vaihtoehtoa ilman tylsää ulkonäköä.
Tiedot
XPeng G6
Mazda CX-6e
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
45 400 - 53 800 €
|
Hinta
52 100 - 55 200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
18,9 - 19,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
455 - 525 km
|
Sähköinen toimintasäde
468 - 484 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 065 - 2 220 kg
|
Omamassa
2 205 kg
|
|
Tavaratila
571 L
|
Tavaratila
468 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 920 mm
|
Leveys
1 935 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
470 - 475 kg
|
Kantavuus
385 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
252 - 487 hv
|
Teho hv
258 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
440 - 660 Nm
|
Vääntömomentti
290 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
185 - 358 kW
|
Teho kW
190 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
XPeng
|
Merkki
Mazda
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.