Vertaa tehoa (487 hv vs 272 hv), tavaratilaa ja hintaa (47600 € vs 36000 €) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, XPeng G6 vai Lynk & Co 02?
Automaailma on jatkuvan kehityksen ja innovaatioiden keskiössä, ja erityisesti sähköautojen segmentti on saanut viime aikoina paljon huomiota. Tässä artikkelissa vertailimme kahta mielenkiintoista mallia: XPeng G6 ja Lynk & Co 02. Molemmat ovat sähkö-SUV:ita, mutta ne tarjoavat erilaisia teknisiä ominaisuuksia ja erottuvia innovaatioita.
XPeng G6 on muotoiltu moderniksi ja dynaamiseksi SUV:ksi, joka tarjoaa tilavan sisätilan viidelle matkustajalle. Sen mitat ovat 4753 mm pituudeltaan, 1920 mm leveydeltään ja 1650 mm korkeudeltaan. Lynk & Co 02 puolestaan on hieman kompaktimpi, mitaten 4460 mm pituudelta, 1845 mm leveydeltä ja 1573 mm korkeudeltaan. Molemmat autot sijaitsevat A-luokassa CO2-päästöjen osalta, mikä tekee niistä ympäristöystävällisiä vaihtoehtoja.
XPeng G6:a on saatavana kahdella eri voimaversiona: 286 hevosvoimaa rear-wheel drivella tai jopa 476 hevosvoimaa all-wheel drivella. Auton vääntö vaihtelee 440 Nm:stä aina 660 Nm:iin, tarjoamalla vaikuttavan kiihtyvyyden, joka voi olla jopa 4.1 sekuntia 0-100 km/h. Lynk & Co 02:n teho on 272 hevosvoimaa rear-wheel drivessa, ja sen vääntö on 343 Nm. Kiihtyvyys 0-100 km/h saavutetaan 5.5 sekunnissa. Molemmat mallit käyttävät automaattista vaihteistoa ja reduktiovaihteistoa.
Baterry-kapasiteetti on yksi tärkeimmistä huomioitavista seikoista sähköautoissa. XPeng G6:lla on vaihtoehtoja 66 kWh tai 87.5 kWh, tarjoten toimintamatkoja jopa 570 km. Lynk & Co 02:n akku on 66 kWh, ja sen toimintamatka on maksimissaan 445 km. Kulutuksen osalta XPeng G6:n sähkönkulutus on 17.5 kWh/100 km, kun taas Lynk & Co 02:n lukemat ovat 17.1 kWh/100 km, mikä tekee G6:sta hieman tehokkaamman energian käytössä.
XPeng G6:lla on huomattava tavaratilan kapasiteetti 571 litraa, mikä on merkittävä etu pidemmillä matkoilla tai perhekäytössä. Lynk & Co 02:n tavaratila on hieman pienempi, 440 litraa, mutta silti riittävä päivittäisiin tarpeisiin. Molemmat autot tarjoavat myös mukautuvia istumajärjestelyitä ja runsaasti säilytystilaa matkustamoissa.
Molemmat mallit sisältävät edistyksellisiä teknologisia ratkaisuja. XPeng G6:ssa on innovatiivinen infotainment-järjestelmä, joka tukee älypuhelinintegrointia ja tarjoaa käyttöliittymän laajennettuja toimintoja varten. Lynk & Co 02 ei jää jälkeen tässäkään suhteessa, sillä se tarjoaa käyttäjilleen monipuoliset yhteysmahdollisuudet ja älykkään navigaation. Lisäetuna Lynk & Co 02:lla on ainutlaatuinen mahdollisuus autosta jakamiseen muiden käyttäjien kanssa, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon jaettua liikkumista suosiville kuluttajille.
Kun vertaamme XPeng G6 ja Lynk & Co 02, voimme todeta, että molemmat autot tarjoavat todellisia kestävän kehityksen vaihtoehtoja sähköautojen maailmassa. XPeng G6 erottuu suurella teholla, pidemmällä toimintamatkalla ja suuremmalla tavaratilalla, kun taas Lynk & Co 02 tarjoaa elegantin muotoilun ja innovatiivisen jakamisen mahdollisuuden. Valinta näiden kahden välillä riippuu pitkälti ostajan henkilökohtaisista mieltymyksistä ja tarpeista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Lynk & Co 02 on hinnassa selvästi havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 36000 €, kun taas XPeng G6 maksaa 47600 €. Ero on noin 11605 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Lynk & Co 02:lla: se kuluttaa 17.10 kWh /100 km ja on melkein huomaamaton energiatehokkaampi kuin XPeng G6, jonka kulutus on 17.50 kWh. Ero on noin 0.40 kWh.
Toimintamatkassa XPeng G6 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 525 km:een, noin 80 km enemmän kuin Lynk & Co 02.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa XPeng G6 on selvä etulyöntiasemassa – 487 hv verrattuna 272 hv:een. Ero on noin 215 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng G6 on huomattava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.10 s, kun taas Lynk & Co 02 tarvitsee 5.50 s. Ero on noin 1.40 s sekuntia.
Huippunopeudessa XPeng G6 on tuskin havaittava edellä – se yltää 200 km/h:een, kun taas Lynk & Co 02 saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng G6 vetää merkittävä voimakkaammin, 660 Nm verrattuna 323 Nm:een. Eroa on noin 337 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Lynk & Co 02 on hieman kevyempi – 1895 kg verrattuna 2115 kg:een. Painoero on noin 220 kg.
Tavaratilan koossa XPeng G6 tarjoaa selvästi havaittava enemmän – 571 L verrattuna 410 L:een. Ero on noin 161 L.
Maksimikantavuudessa XPeng G6 pärjää melkein huomaamaton paremmin – jopa 1374 L, noin 25 L enemmän kuin Lynk & Co 02.
Kantavuudessa XPeng G6 on erottuva parempi – 475 kg verrattuna 375 kg:een. Ero on noin 100 kg.
Kokonaisuudessaan XPeng G6 on antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
XPeng G6 on kuin tulevaisuutta pulloon pakattuna: puhdaslinjainen sisustus ja älykkäät digitaaliset ratkaisut tekevät matkustamisesta vaivatonta ja hieman ihmeellistä. Ajettavuus on sujuvaa ja käytännöllisyys kohdallaan, joten ostajalle joka haluaa sähköisen arjen helpotusta tämä tarjoaa sekä viihtyvyyttä että pienen ilonaiheen.
Tiedot
Lynk & Co 02 on räväkkä ja urbaani crossover, joka erottuu katukuvassa persoonallisella muotoilullaan ja mutkattomalla arjen käytettävyydellään. Se tarjoaa sopivasti särmää ja mukavuutta ostajalle, joka haluaa tyylikästä teknologiaa ja ajamisen iloa ilman turhaa jäykistelyä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
47600 - 51600 €
|
Hinta
36000 - 40000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
Kulutus kWh/100km
17.1 - 17.6 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
510 - 525 km
|
Sähköinen toimintasäde
435 - 445 km
|
|
Akun kapasiteetti
80 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2115 - 2220 kg
|
Omamassa
1895 kg
|
|
Tavaratila
571 L
|
Tavaratila
410 L
|
|
Pituus
4758 mm
|
Pituus
4460 mm
|
|
Leveys
1920 mm
|
Leveys
1845 mm
|
|
Korkeus
1650 mm
|
Korkeus
1573 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1374 L
|
Maksimi tavaratila
1349 L
|
|
Kantavuus
470 - 475 kg
|
Kantavuus
375 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
296 - 487 hv
|
Teho hv
272 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.50 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
440 - 660 Nm
|
Vääntömomentti
323 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
218 - 358 kW
|
Teho kW
200 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
XPeng
|
Merkki
Lynk & Co
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España