VS

VW Touran vs Dacia Spring vertailu

Vertaa tehoa (150 hv vs 102 hv), tavaratilaa ja hintaa (43 800 € vs 17 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW Touran vai Dacia Spring?

VW Touran vs Dacia Spring: tärkeimmät erot

VW Touran

4,8 (3 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi enemmän tehoa
  • melkein huomaamattomasti nopeampi 0–100 km/h
  • ratkaisevasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Dacia Spring

4,7 (4 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi halvempi
  • ratkaisevasti kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Touran

Vertailu: Dacia Spring VS VW Touran — kumpi sopii arkeesi?

Dacia Spring VS VW Touran aloittaa vertauksen kahdesta hyvin erilaisesta näkemyksestä siitä, mitä auto voi olla: yksi on äärettömän tiukka kaupunkikäyttöön suunniteltu sähköinen perusratkaisu, toinen laaja ja muunneltava perhepaketti. Dacia Spring hakee etunsa pienestä koosta, alhaisista juoksevista kuluista ja yksinkertaisesta käytettävyydestä. VW Touran nojaa tilaan, muunneltavuuteen ja matkustusmukavuuteen, jonka vaaliminen nostaa hintaa. Tässä tekstissä erot muutetaan konkreettiseksi arjen päätökseksi: missä tilanteissa Dacia Spring toimittaa enemmän ja missä VW Touran tekee elämästä helpompaa.

Spring

Ajamisen luonne ja ajotuntuma

Dacia Spring tuntuu kevyeltä ja ketterältä kaupungissa, sitä on helppo tökkiä sisään ahtaisiin parkkiruutuihin ja liikenteessä sen rekuperaatio samt pehmeä junailu auttavat. VW Touran tarjoaa rauhallisen ja ennakoitavan ajokokemuksen maantiellä, etenkin pitkissä siirtymissä, jossa vakaus ja matkustajien vähäisempi väsymys korostuvat. Dacia Springin käyttäjä joutuu sopeutumaan rajoihin moottoritiellä ja alhaisempaan ajovakauteen kovemmissa nopeuksissa, kun taas VW Touran kantaa kuormaa ja vauhtia vaivattomammin. Molemmat palkitsevat kuljettajansa, mutta valinta riippuu siitä, istutko joka päivä ruuhkassa vai ajatko pitkiä matkoja usein.

Touran

Mukavuus ja matkustuslaatu

Dacia Spring tarjoaa yksinkertaisen, asiaan suuntautuneen sisätilan, joka riittää lyhyille matkoille mutta ei piilottele kovia muoveja tai ohuehkoa istuintuntumaa. VW Touran luottaa pehmeämpään ajoon, tukevampiin istuimiin ja vakaampaan runkoon, mikä näkyy selkeänä etuna pidemmillä reissuilla ja perheen kanssa matkustettaessa. Dacia Springissä melutaso nousee ja istuinmukavuus alkaa tuntua kompromissilta moottoritievauhdissa, kun taas VW Touranissa matkustusmukavuus ja hiljaisempi kokonaisvaikutelma tukevat pidempiä päiviä autossa. Laadun tuntu erottuu: Dacia Springissä priorisoidaan toimivuus, VW Touranissa mukavuus ja viimeistely.

Spring

Käytännöllisyys ja perhearkki

Dacia Spring on yllättävän kätevä kauppakassien ja lyhyiden retkien autoksi, mutta se on käytännössä nelipaikkainen ja takatila on tiukka, mikä tekee kaksilapsisen perheen tai kahden lastenistuinta tarvitsevan arjesta haasteellisemman. VW Touran on suunniteltu perheeksi: kolmen yksittäisen istuimen mahdollisuus takarivillä, monipuoliset ISOFIX-paikat ja suuri tavaratila tekevät lastenkuljetuksista ja ajoista varmemmin hallittavia. Dacia Springin korkea lastausreuna ja yksinkertainen penkkiratkaisu rajoittavat isompien esineiden käyttöä, kun taas VW Touranissa tavaratilan hyötykäytettävyys ja takapenkkien muunneltavuus ovat selkeä etu arjessa. Jos tarvitaan joustavuutta ja tilaa, VW Touran on selkeämpi valinta; jos pääpaino on kaupunkitehokkuudessa ja hinnoissa, Dacia Spring pitää pintansa.

Touran

Arjen hallinta ja teknologia

Dacia Spring pitää käyttöliittymän suoraviivaisena: fyysiset säätimet ja yksinkertainen infotainment-rakenne tekevät peruskäytöstä vaivatonta ilman turhia valikoita. VW Touran tarjoaa enemmän ominaisuuksia, useampia säätöjä ja enemmän fyysisiä painikkeita, mutta infotainmentin syvemmät valikkopolut ja ajanmukaisuuden puute voivat välillä hidastaa käyttöä. Dacia Springissä on etu nopeassa lämmönhallinnassa ja helpossa arki-​integraatiossa, kun VW Touran tarjoaa monipuolisemmat liitettävyydet ja paremmat säilytysratkaisut kehittyneempään perhearkeen. Valinta riippuu siitä, arvostatko yksinkertaisuutta ja helppokäyttöisyyttä vai laajempaa toiminnallisuutta ja säätövaraa.

Spring

Kuka valitsee kumman ja miksi — lopullinen käyttäjävertailu

Dacia Spring sopii parhaiten kaupunkilaiselle, budjettitietoiselle ostajalle, joka tarvitsee edullisen, pienikokoisen ja taloudellisen sähköauton kotilatauksella täydennettynä — se on perustyökalu kaupunkiarkeen. VW Touran palvelee perhettä tai säännöllisesti pitkiä matkoja ajavaa ostajaa, joka haluaa joustavuutta, mukavuutta ja ison tavaratilan kompromissittoman hyödyntämisen. Dacia Springin kanssa kompromissina tulee tyytyä hillitympään matkustusmukavuuteen ja rajoittuneempaan perhekäyttöön; VW Touranissa kustannukset ja suurempi koko ovat vaihdokki paremmasta arjen monipuolisuudesta. Seuraavaksi siirrymme tekniseen vertailuun, jossa käymme läpi ne numerot ja rakenteelliset ratkaisut, jotka muuttavat nämä käyttäjäprofiilit todellisiksi valinnoiksi.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Touran

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Dacia Spring on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas VW Touran maksaa 43 800 € . Ero on noin 26 149 €.

Spring

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa VW Touran tarjoaa selvästi enemmän tehoa150 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 48 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW Touran on melkein huomaamattomasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,9 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 9,6 s. Ero on noin 0,7 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW Touran vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 360 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 223 Nm.

Touran

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Istuimet: VW Touran tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.

Omapainossa Dacia Spring on ratkaisevasti kevyempi – 1 070 kg verrattuna 1 520 kg:een. Painoero on noin 450 kg.

Tavaratilan koossa VW Touran tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 834 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 526 L.

Kantavuudessa VW Touran tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 601 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 327 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Dacia Spring vain vähäinen etu objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 17 600 €
Spring

Dacia Spring

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 70 - 102 hv
  • Kulutus kWh/100km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 221 - 225 km
VW Touran
Dacia Spring

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

VW Touran

Touran on suomalaisperheen järkevä valinta: käytännöllinen ja tilava arkiauto, joka pitää tavarat ojennuksessa ja matkustajat tyytyväisinä ilman turhaa koreilua. Ajettavuus on ennakoiva ja mukava, joten tämä on fiksu ostos niille, jotka haluavat toimivuutta sen sijaan että näyttäisivät ulkokuoren kerskailua.

Tiedot

Dacia Spring

Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.

Tiedot
VW Touran
Dacia Spring

Kustannukset ja kulutus

Hinta
43 800 - 55 000 €
Hinta
17 600 - 20 500 €
Kulutus L/100km
5,2 - 6,5 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
136 - 149 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
MPV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
4
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 520 - 1 631 kg
Omamassa
1 070 kg
Tavaratila
834 L
Tavaratila
308 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 829 mm
Leveys
1 583 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
590 - 601 kg
Kantavuus
274 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
122 - 150 hv
Teho hv
70 - 102 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 10,8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
250 - 360 Nm
Vääntömomentti
137 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
90 - 110 kW
Teho kW
52 - 75 kW
Iskutilavuus
1 498 - 1 968 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2 024 - 2 025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
E
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
VW
Merkki
Dacia
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.