Vertaa tehoa (272 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (40 800 € vs 41 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW Tiguan vai Ford Explorer EV?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
VW Tiguan on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 40 800 € , kun taas Ford Explorer EV maksaa 41 600 € . Ero on noin 755 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Ford Explorer EV suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 602 km:een, noin 476 km enemmän kuin VW Tiguan.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ford Explorer EV tarjoaa lievästi enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 272 hv:een. Ero on noin 68 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Explorer EV on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,3 s, kun taas VW Tiguan tarvitsee 5,9 s. Ero on noin 0,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Explorer EV vetää selvästi voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 279 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa VW Tiguan on erottuvasti kevyempi – 1 599 kg verrattuna 1 996 kg:een. Painoero on noin 397 kg.
Tavaratilan koossa VW Tiguan tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 652 L verrattuna 472 L:een. Ero on noin 180 L.
Kantavuudessa Ford Explorer EV tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 585 kg verrattuna 533 kg:een. Ero on noin 52 kg.
Ford Explorer EV ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Tiguan on käytännöllinen ja hillitty katumaasturi, joka kääntää arjen matkustamisen mukavaksi ja toimivaksi paketiksi. Sisätila on järkevästi suunniteltu, ajettavuus luotettavaa eikä se yritä esittää mitään ylimielistä — fiksu valinta ostajalle, joka arvostaa arjen helppoutta ja laatua.
TiedotFord Explorer EV saapuu kaduille jykevänä ja tilavana sähköisenä maasturina, joka tarjoaa jenkkityylistä läsnäoloa ilman perinteisen pakoputken pauketta. Se on suunniteltu perheille ja niille, jotka arvostavat tilaa ja mukavuutta arjessa, mutta haluavat samalla sähköauton hiljaisuuden ja käytännöllisyyden.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40 800 - 66 400 €
|
Hinta
41 600 - 59 300 €
|
|
Kulutus L/100km
1,4 - 8,4 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
118 - 126 km
|
Sähköinen toimintasäde
417 - 602 km
|
|
Akun kapasiteetti
19,7 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
32 - 190 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
45 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 599 - 1 879 kg
|
Omamassa
1 996 - 2 209 kg
|
|
Tavaratila
490 - 652 L
|
Tavaratila
472 L
|
|
Pituus
4 539 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 842 - 1 859 mm
|
Leveys
1 872 mm
|
|
Korkeus
1 658 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 486 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
460 - 533 kg
|
Kantavuus
531 - 585 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Bensiini, Diesel, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
130 - 272 hv
|
Teho hv
190 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,9 - 10,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
|
Huippunopeus
210 - 215 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
220 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
96 - 200 kW
|
Teho kW
140 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 984 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
Mallivuosi
2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, F, B, G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
Ford
|