VW Tiguan SUV vakuuttaa Bensiini, Bensiini MHEV, Diesel tai Plug-in hybridi-moottorilla, 272 hv 126 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 38300 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.
@ Volkswagen AG / VW Media
Uusi Tiguan jatkaa Volkswagenin tyyliä: linjat ovat selkeät ja ilme rauhallinen, mutta yksityiskohdat kuten leveä maski ja tarkat valot antavat autolle runsaasti läsnäoloa. Ulkomitat (pituus 4 539 mm, leveys n. 1 842–1 859 mm, korkeus n. 1 656–1 658 mm) pitävät sen kaupunkikokoisena mutta riittävän isona maantieajoon. Design ei huuda trendikkyyttä, se lupaa ajettavuutta ja ajokorkeuden, joka miellyttää SUV-ostajaa.
Sisällä Tiguanista löytyy laadukkaiden muovien ja pehmeiden pintojen yhdistelmä, jossa rakentetun tunnun korostaa hyvin istuva istuimisto ja selkeä ohjauspyörä. Digitaalinen mittaristo ja keskikonsolin näyttö integroituvat saumattomasti, ja käyttöliittymä on Volkswagenille tyypillisen looginen ilman överiksi menevää vimpainten määrää. Avainasioita ovat ergonomia ja materiaalivalinnat, jotka tuntuvat ajettuaan kestävältä ja hillityn tyylikkäältä.
Tavaratila vaihtelee noin 490 litrasta 652 litraan riippuen varustetasosta ja istuinten asennoista, ja takapenkit kaadettuna maksimikapasiteetti nousee jopa yli 1 400 litraan riippuen versiosta, joten lastenrattaat ja viikonlopun ostokset menevät helposti sisälle. Viiden hengen penkkirivillä tilat ovat riittävät aikuisille lyhyemmillä ja pidemmillä matkoilla, ja istuinten muunneltavuus helpottaa arjen lastinkäsittelyä. Pientä käytännöllisyyttä lisäävät hyvät säilytystilat ovissa ja keskikonsolissa.
Ajo on tasapainoista ja ennakoitavaa: perus-Tiguan tuntuu vakaalta maantiellä ja kääntyy riittävän ketterästi kaupunkikaduilla, kun taas All-Wheel Drive -vaihtoehto tarjoaa lisävarmuutta liukkaammissa oloissa. Moottorivalikoima kattaa kevythybridit 130–150 hv, tehokkaammat 2.0 TSI -bensa‑koneet 204–265 hv sekä dieselvaihtoehdot 150–193 hv, ja voimakkaimmat PHEV-versiot tarjoavat 204–272 hevosvoimaa ja vääntöä aina 350–400 Nm luokkaan. Suorituskyky vaihtelee merkittävästi: kevyempi 1.5-malli kiihtyy 0–100 km/h luokkaa 9–10 sekunnissa kun taas tehokkaimmat versiot painuvat alle 6–8 sekuntiin.
Plug-in-hybridien ilmoitettu kulutus voi olla teoreettisesti alhainen (0,4 l/100 km) ja sähköinen toimintamatka WLTP-arvojen mukaan 119–129 km akun ollessa 19,7 kWh, mikä tarkoittaa, että säännöllisesti ladattuna arkiajot hoituvat pitkälti sähköllä. Perinteisissä bensiinimalleissa kulutus liikkuu ilmoitusten mukaan yleensä 5,8–7,7 l/100 km ja dieselit noin 5,3–6,3 l/100 km, joten pitkän matkan kulutuksissa diesel voi olla edullisempi valinta. Käytännössä valinta riippuu latausmahdollisuuksista ja ajotavoista: PHEV sopii kaupungissa latausmahdollisuudella, dieseli pitkiin työmatkoihin ja kevythybridit tasapainoon.
Tiguanissa on nykyaikaiset ajavuutta avustavat järjestelmät ja digitaalinen ohjaamo, jotka hoitavat vakionopeussäätöjä, kaistanpitoa ja pysäköintiavustusta kaupunkitilanteissa, mikä keventää ajon kuormaa pidemmillä siirtymillä. Infotainment-järjestelmä tukee älypuhelinintegraatiota ja tarjoaa suoratoistomahdollisuuksia sekä navigoinnin, joka hyödyntää reittitietoja reaaliajassa. Käyttöliittymä on suunniteltu selkeäksi, mutta monipuoliset asetukset antavat mahdollisuuden räätälöidä autosta juuri oman perheen tarpeisiin sopivan.
Tiguan sopii ostajalle, joka haluaa käytännöllisen, hyvin viimeistellyn ja turvallisen perhe-SUV:n ilman turhaa prameilua: se on kilpailukykyinen yritysautoksi, arjen perhekäyttöön ja niille, jotka arvostavat laadukasta kokonaispakettia. PHEV-versiot houkuttelevat niitä, jotka voivat ladata kotona tai töissä ja kaipaavat sähköisiä arkimatkoja, kun taas diesel- ja tehokkaammat bensiinimallit palvelevat aktiivisempia kilometrejä ajavia. Yhdistelmä tyyliä, tilaa ja nykyaikaista tekniikkaa tekee Tiguasta monikäyttöisen vaihtoehdon keskikokoisten SUV:ien luokassa.
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Kustannukset ja kulutus |
|---|
|
Hinta
38300 - 60500 €
|
|
Kulutus L/100km
1.4 - 8.4 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
118 - 126 km
|
|
Akun kapasiteetti
19.70 kWh
|
|
CO2
32 - 190 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
45 - 58 L
|
Mitat ja kori |
|---|
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1599 - 1890 kg
|
|
Tavaratila
490 - 652 L
|
|
Pituus
4539 mm
|
|
Leveys
1842 - 1859 mm
|
|
Korkeus
1656 - 1658 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1486 - 1650 L
|
|
Kantavuus
460 - 533 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
|
Teho hv
130 - 272 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.9 - 10.6 s
|
|
Huippunopeus
198 - 242 km/h
|
|
Vääntömomentti
220 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
96 - 200 kW
|
|
Iskutilavuus
1498 - 1984 cm3
|
Yleiset |
|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, D, E, F, B
|
|
Merkki
VW
|
Mallia tarjotaan Neliveto tai Etuveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España