Vertaa tehoa (226 hv vs 1 156 hv), tavaratilaa ja hintaa (26 000 € vs 107 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW ID.Polo vai Denza Z9GT?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
VW ID.Polo on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 26 000 € , kun taas Denza Z9GT maksaa 107 800 € . Ero on noin 81 803 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Denza Z9GT suoriutuu huomattavasti paremmin: se yltää jopa 600 km:een, noin 146 km enemmän kuin VW ID.Polo.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Denza Z9GT tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 1 156 hv verrattuna 226 hv:een. Ero on noin 930 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Denza Z9GT on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,7 s, kun taas VW ID.Polo tarvitsee 6,8 s. Ero on noin 4,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Denza Z9GT vetää merkittävästi voimakkaammin, 1 210 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 920 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa VW ID.Polo on ratkaisevasti kevyempi – 1 568 kg verrattuna 2 810 kg:een. Painoero on noin 1 242 kg.
Tavaratilan koossa Denza Z9GT tarjoaa lievästi enemmän tilaa – 495 L verrattuna 441 L:een. Ero on noin 54 L.
Denza Z9GT voittaa niukalla marginaalilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
VW ID.Polo tuo Polon perusvahvuudet sähköaikaan: hiljainen ja mukava arjessa, yllättävän suuri tavaratila ja selkeä, perinteisempi käyttölogiikka haptisine painikkeineen. Se sopii parhaiten rauhallista ja vaivatonta etenemistä arvostavalle, kun taas ajohuvia tai kovia moottoritienopeeduksia hakeva voi kaivata terävämpää vaihtoehtoa.
Tiedot
Denza Z9 GT on tyylikäs sähköauto, joka yhdistää ylellisen tunnelman ja arjen käytännöllisyyden. Ajotuntuma on rauhallinen mutta dynaaminen, ja sisustus tarjoilee modernia teknologiaa sekä mukavuutta pitkille matkoille.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
26 000 - 43 700 €
|
Hinta
107 800 - 122 400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
13,3 - 14,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
424 - 454 km
|
Sähköinen toimintasäde
203 - 600 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 568 - 1 635 kg
|
Omamassa
2 810 - 2 895 kg
|
|
Tavaratila
441 L
|
Tavaratila
478 - 495 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 816 mm
|
Leveys
1 990 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
444 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
116 - 226 hv
|
Teho hv
776 - 1 156 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,8 - 7,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,7 - 3,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
290 Nm
|
Vääntömomentti
1 035 - 1 210 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
85 - 166 kW
|
Teho kW
570 - 850 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 995 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
Denza
|