Denza Z9GT Farmari, hinta alkaen 107 800 €

5 (1 Arvostelut)
arvioi

Denza Z9 GT on tyylikäs sähköauto, joka yhdistää ylellisen tunnelman ja arjen käytännöllisyyden. Ajotuntuma on rauhallinen mutta dynaaminen, ja sisustus tarjoilee modernia teknologiaa sekä mukavuutta pitkille matkoille.

Arvostelut ja yhteisö

Kaikki aidot arvostelut ja kokemukset mallista Denza Z9GT yhdessä paikassa.

Yhteisöön

Tekniset tiedot, versiot ja hinnat

Kaikki tämän mallin tekniset tiedot, mitat ja varustelut yhdellä silmäyksellä.

Teknisiin tietoihin

Vaihtoehtoiset automallit

Tutustu samankaltaisiin malleihin ja mahdollisiin vaihtoehtoihin tälle autolle.

Vaihtoehtoihin

alkaen 107 800 €
Z9GT

Denza Z9GT

  • Moottorityyppi Plug-in hybridi, Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Neliveto
  • Teho hv 776 - 1 156 hv
  • Sähköinen toimintasäde 203 - 600 km

Pitkäkattoinen näyttäytyjä

Denza Z9GT on suuri, matalalinjainen grand tourer, jonka shooting brake -silhuetti yhdistää coupémaisen profiilin ja farmarin käytännöllisyyden. 1990 mm leveä kori seisoo leveässä asennossa, ja yhtenäiset valonauhat sekä terävät linjat luovat vahvan, teknologisesti viritetyn ilmeen. Muotoilu tekee selväksi, että kyse on pitkän matkan autosta, joka haluaa edetä vaivattomasti ja hiljaisesti. Kokonaisfiilis on vähemmän urheilullinen ja enemmän ylellinen grand tourer, jossa rauha ja näyttävyys menevät kulmikkaan aggressiivisuuden edelle.

Salonki liikkeessä

Ohjaamo on viimeistelty laadukkailla materiaaleilla, pehmeillä pinnoilla ja pitkän matkan mukavuuksilla, kuten hierovilla ja tuuletetuilla istuimilla. Takana on poikkeuksellisen mukava matkustamo, jossa neljä aikuista istuu pitkätkin etaplit leppoisasti; viiden hengen käyttö onnistuu, mutta parhaimmillaan auto on neljän täysikokoisen istuimen kokoonpanolla. 17,3-tuumainen keskinäyttö hallitsee näkymää, ja se sekä erilliset kuljettajan ja matkustajan näytöt luovat modernin, mutta osin kosketusvalikkoihin nojaavan käyttölogiikan. Näyttäviä kristallimäisiä kytkimiä on tarjolla, mutta niiden ergonomia ei aina ole yhtä sujuva kuin ulkonäkö antaa ymmärtää; Devialet-äänentoisto puolestaan nostaa tunnelman aidosti premium-luokkaan.

Tilat arjen mitalla

Shooting brake -perä tekee lastausaukosta suuren ja helpon, ja tavaratila on varustelusta riippuen noin 478–495 litraa. Se riittää arjen tarpeisiin ja viikonloppureissuille, mutta tietyt mukavuusvarusteet, kuten integroidut kylmälaatikot, voivat vähentää käytännöllistä kuutiota. Takaistuinten jalkatila on poikkeuksellisen antelias, mikä helpottaa pitkien matkojen suunnittelua perheen tai työtiimin kanssa. Leveä kori helpottaa lastenistuimien rinnakkaista käyttöä, ja tasainen lattia takana tekee matkustamisesta rennompaa.

Voima ja liike

Z9GT on aina nelivetoinen ja kiihtyy rajusti, mutta sen luonne on enemmän voiman vaivatonta käyttöä kuin radalla hiottua ketteryyttä. Z9GT DM -versio on plug-in-hybrid, jossa 4-sylinterinen bensiinimoottori ja sähkövoima tuottavat 776 hv, 0–100 km/h 3,6 s ja noin 1035 Nm – suorituskyky, joka ohittaa useimmat tilanteet kevyesti. Täyssähköinen Z9GT EV nousee vielä pidemmälle 1156 hv:lla, jopa 1210 Nm:n väännöllä ja 0–100 km/h 2,7 sekunnissa, mutta lähes 2,8–2,9 tonnin omamassa hillitsee mutkateiden ketteryyttä. Nelipyöräohjaus ja erikoistemput (”crab walk”) pienentävät kääntösädettä selvästi, mikä helpottaa kaupungissa ja parkkihalleissa. Perusvire on mukavuuspainotteinen ja moottoritienopeuksissa erinomaisen hiljainen; alhaisissa nopeuksissa alustassa on raportoitu pientä hermostuneisuutta varhaisissa esisarjoissa, joihin Eurooppa-säätö tuo tarkennuksia.

Sähkömatka ja lataustemppu

Z9GT EV ilmoittaa jopa 600 km WLTP-toimintamatkan, mikä tarkoittaa käytännössä harvempia pysähdyksiä ja huolettomampia moottoritieosuuksia säästä riippuen. Z9GT DM tarjoaa jopa noin 203 km sähköistä arkisädettä, jolloin suurin osa työ- ja kaupunkiajoista hoituu paikallispäästöttömästi ennen polttomoottorin apua. 2. sukupolven Blade-akku ja valmistajan Flash‑Charging-tekniikka lupaavat huippunopeita pysähdyksiä (teoriassa jopa 10–97 % noin yhdeksässä minuutissa), mutta tämän tason latureiden saatavuus Euroopassa on vielä rajallinen. Tavallisilla 200–350 kW DC-asemilla lataus on edelleen nopeaa, muttei aina ”minuuttien ihmettä”, ja suuri massa kasvattaa kulutusta moottoritienopeuksissa. Sähköversion paikallispäästöt ovat nolla, kun taas PHEV on parhaimmillaan, jos latausmahdollisuus hyödynnetään systemaattisesti. Pitkän matkan rytmi muotoutuu siis sekä akun kapasiteetin että realistisen latausinfran mukaan.

Avustimet ja ruutuvalta

Varustetasossa korostuvat pitkän matkan avustimet: mukautuva vakionopeudensäädin, kaista-avustus ja ruuhka-ajon tuki tekevät etenemisestä vaivatonta. Kaupunkia helpottavat 360 asteen kamerat, automaattinen parkkeeraus ja nelipyöräohjauksen tuoma pieni kääntöympyrä. Infotainment on erittäin näyttöpainotteinen, ja valikkorakenteessa on opettelun tarvetta, vaikka puheohjaus ja pikavalinnat lievittävät kosketusriippuvuutta. Järjestelmä on suunniteltu päivitettäväksi langattomasti, joten hienosäätöä ja uusia toimintoja voi tulla auton elinkaaren aikana. Kokonaisuus on teknisesti rikas, mutta parhaimmillaan käyttäjällä on kärsivällisyyttä säätää asetukset omaksi mukavuusprofiiliksi.

Kenelle Z9GT sopii?

Tämä malli puhuttelee teknologiaan suuntautuneita premium-ostajia, jotka arvostavat pitkää sähköistä toimintasädettä, ultra­nopeiden latausten potentiaalia ja hiljaista grand tourer -luonnetta. Pitkän matkan ajajat, joilla on vakaa latausmahdollisuus kotona tai työpaikalla, hyötyvät eniten – etenkin Z9GT EV:ssä – ja perheet arvostavat takamatkustamon tilaa sekä viihdevarustelua. Ajodynamiikan terävyydestä nauttivalle painava, mukavuuspainotteinen kokonaisuus voi kuitenkin jäädä etäiseksi, vaikka suoraviivainen kiihtyvyys onkin hurja. Myös latausinfran todellinen taso kannattaa tarkistaa ennen kuin rakentaa matkasuunnitelmat pelkkien minuuttilupausten varaan. Jos tavoitteena on moderni, ylellinen ja pitkän matkan rauhaan keskittyvä grand tourer, Z9GT asettuu vahvasti tälle tontille.

Suosituimmat vertailut

NIO ET7
Denza Z9GT
VS
NIO ET7 ja Denza Z9GT suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko NIO ET7 vai Denza Z9GT? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, …
Lotus Emeya
Denza Z9GT
VS
Lotus Emeya ja Denza Z9GT suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Lotus Emeya vai Denza Z9GT? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, …
serpimg_RlWJ6h

Arvostelut

5 (1 Arvostelut)
arvioi

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Kustannukset ja kulutus
Hinta
107 800 - 122 400 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
203 - 600 km
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
Farmari
Istuimet
5
Ovet
-
Omamassa
2 810 - 2 895 kg
Tavaratila
478 - 495 L
Pituus
-
Leveys
1 990 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
-

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
776 - 1 156 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,7 - 3,6 s
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
1 035 - 1 210 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
570 - 850 kW
Iskutilavuus
1 995 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Denza

Suosituimmat vertailut

BMW 7 Series
Denza Z9GT
VS
BMW 7 Series ja Denza Z9GT suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko BMW 7 Series vai Denza Z9GT? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, …
MG MG4
Denza Z9GT
VS
MG MG4 ja Denza Z9GT suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko MG MG4 vai Denza Z9GT? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa …
Peugeot 508 SW
Denza Z9GT
VS
Peugeot 508 SW ja Denza Z9GT suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Peugeot 508 SW vai Denza Z9GT? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, …
Audi A6 e-tron Sportback
Denza Z9GT
VS
Audi A6 e-tron Sportback ja Denza Z9GT suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Audi A6 e-tron Sportback vai Denza Z9GT? Vertailussamme näet tärkeimmät erot …
Tesla Model 3
Denza Z9GT
VS
Tesla Model 3 ja Denza Z9GT suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Tesla Model 3 vai Denza Z9GT? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, …
Tesla Roadster
Denza Z9GT
VS
Tesla Roadster ja Denza Z9GT suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Tesla Roadster vai Denza Z9GT? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, …
Denza D9
Denza Z9GT
VS
Tässä vertailussa käyn läpi Denza D9:n ja Denza Z9 GT:n erot käytännön näkökulmasta — tilat, ajettavuus ja teknologia ratkaisevat, kumpi sopii sinulle paremmin. Keskityn selkeään faktaan ja käyttöarvoon, jotta voit helposti päättää, kumpi malli vastaa paremmin tarpeitasi.
Denza Z9GT
Ferrari Luce
VS
Denza Z9GT ja Ferrari Luce suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Denza Z9GT vai Ferrari Luce? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, …
Mitä vetotapavaihtoehtoja Denza Z9GT tarjoaa?

Denza Z9GT on saatavilla Neliveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.