VS

Kia EV2 vs VW ID.Polo vertailu

Vertaa tehoa (147 hv vs 226 hv), tavaratilaa ja hintaa (27 700 € vs 26 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Kia EV2 vai VW ID.Polo?

Kia EV2 vs VW ID.Polo: tärkeimmät erot

Kia EV2

3,8 (1 Arvostelut)
arvioi
Tiedot

VW ID.Polo

4,6 (1 Arvostelut)
arvioi
  • tuskin halvempi
  • huomattavasti enemmän tehoa
  • jonkin verran energiatehokkaampi
  • hieman pidempi sähköinen toimintamatka
  • ilmeisesti nopeampi 0–100 km/h
  • melkein huomaamattomasti kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

EV2

Kia EV2 VS VW ID.Polo – tiivis vertailu arkeen ja ostajalle

Kia EV2 ja VW ID.Polo ovat kumpikin kiinnostavia sähköautoja pienempään kokoluokkaan, mutta ne hakevat ostajaa eri lähtökohdista: Kia EV2 korostaa rauhallista, tilantuntua ja mukavuutta kompaktissa SUV-paketissa, kun taas VW ID.Polo panostaa käytännöllisyyteen, suureen tavaratilaan ja tutun VW‑tyyliseen, haptiseen käytettävyyteen. Tässä vertailussa keskitymme siihen, miten erot tuntuvat arjessa — ohjaus, istumamukavuus, pakkaamisen helppous, kaupunkiajettavuus ja pitkän matkan luonne. Emme julista voittajaa, vaan selvitämme, kumpi istuu mille ostajaprofiilille paremmin. Seuraavat osiot avaavat käytännön erot ennen teknisiä yksityiskohtia.

ID.Polo

Ajo‑luonne ja ajettavuus

Kia EV2 tuntuu ensisijaisesti äänettömältä ja leppoisalta kumppanilta: jousitus on pehmeä, ohjaus kevyt ja auto suosii tasapainoista, rentoa menoa ennemmin kuin terävää ohjaustuntumaa. VW ID.Polo on pidättyväisen viisas — ohjaus on selkeämpi ja jousitus säilyttää kontrollin tuntuman ilman että meno muuttuu urheilulliseksi, joten Polo antaa enemmän tunteen hallinnasta reippaammissakin tilanteissa. EV2 vetää pidemmän korren siinä, että se tuntuu isommalta ja rauhallisemmalta pienten epätasaisuuksien yli, kun taas ID.Polo hyödyntää pakkaustaan ja napakampaa ohjausta etenkin mutkaisella tiellä. Valinta tulee siitä, haluatko pehmeän, läpi kaupungin rullaavan SUV‑tunnelman (Kia EV2) vai tiukan, käytännöllisen hatchback‑tuntuman, jossa ohjaus kertoo enemmän (VW ID.Polo).

Mukavuus, sisämielikuva ja laatutunto

Kia EV2 sijoittuu mukavuuden ja hiljaisuuden puolelle: ajomelu on matalaa ja istuimet tukevat arkea hyvin, mikä tekee pitkistä siirtymistä vähemmän väsyttäviä. VW ID.Polo taas tuntuu sisätiloiltaan harkitummalta, materiaalit ja pinta­­viimeistely ovat askel edellä monia pieniä sähköautoja ja käyttöliittymässä on takaisin perusasioihin — haptisia säätimiä ja yksinkertaisia ratkaisuja. EV2 antaa vaikutelman tilavuudesta ja käytännöllisyydestä pienessä paketissa, kun ID.Polo viestii enemmän premium‑lähtöistä viimeistelyä pienemmän ulkomitan puitteissa. Jos haptinen laatu ja kosketeltava tuntuma ovat sinulle tärkeitä, ID.Polo todennäköisesti miellyttää enemmän; jos hiljaisuus ja pehmeä vaimennus ovat prioriteetteja, EV2 vetää pidemmän korren.

Käytännöllisyys ja arkinen lastaus

Tavaratilan ja perhearkeen soveltuvuuden osalta erot ovat konkreettisia: VW ID.Polo tarjoaa yllättävän ison perätilan ja toimivan alalaatikon, mikä tekee pakkaamisesta loogista ja vaivatonta lastenrattaiden tai ostoskassien kanssa. Kia EV2 tarjoaa puolestaan sisätilan joustavuutta, ja joissakin versioissa on erikoisratkaisuja kuten liukuva takapenkkijärjestely, mutta tavaratilan kanttaus ja korkeampi lastausreuna vähentävät käytännön helppoutta suurten kuormien kanssa. Molemmat istuvat kaupunki‑ ja viikonloppukäyttöön, mutta ID.Polo on selkeästi suunniteltu maksimoimaan konttiin mahtuva määrä tavaraa, kun EV2 pyrkii antamaan monikäyttöisyyttä istuinratkaisuilla. Arkikäyttäjän kannattaa miettiä, haluaako mieluummin modulaarisuutta sisällä (Kia EV2) vai rauhallista, suurta ja suoraa tavaratilaa (VW ID.Polo).

Kaupunkikäyttö vs. pidemmät matkat

Kaupunkissa Kia EV2 erottuu lyhyellä kääntökehällä, erinomaisella näkyvyydellä ja pehmeällä jarrutuksella, joten pysäköinti ja häilyvä kaupunkiajo ovat helppoa ja miellyttävää. VW ID.Polo on myös loistava kaupunkiauto: sen tarkka rekuperaatio ja selkeä ohjaustuntuma tekevät liikkeellelähdöistä ja hidasajosta vaivatonta, mutta Polo kantaa etunsa pidemmillä matkoilla käytännön kokonsa ja vakaamman voimanlähteen myötä. EV2 tuntuu pidemmällä matkalla ylellisemmältä äänimaisemalta ja pehmeämmältä istumiskokemukselta, kun taas ID.Polo tarjoaa usein selkeämmän toimintavarmuuden lataussuunnittelussa ja käytännöllisemmän kantaman tunteen. Jos ajat pääosin kaupunkia ja arvostat pehmeää kyytiä, Kia EV2 on selkeästi houkuttelevampi, mutta paljon matkustavalle VW ID.Polo tarjoaa vähemmän yllätyksiä ja käytännön varmuutta reissuilla.

Kuka valitsee kumman — ostajaprofiilit

Ostaessasi kannattaa miettiä, mitä arjessasi painaa: Kia EV2 sopii paremmin niille, jotka haluavat rauhallisen, tilavan ja mukavan pienen SUV:n, arvostavat äänettömyyttä ja joustavuutta istuinratkaisuissa sekä kokevat mukavuuden tärkeämmäksi kuin urheilullisuuden. VW ID.Polo taas istuu ostajalle, joka haluaa kompaktin auton, jossa tavaratila ja laadun tuntuma ovat etusijalla, ja joka arvostaa selkeitä säätimiä sekä arkista luotettavuutta pidemmillekin matkoille. Molemmat mallit ovat hyviä kaupunkiympäristössä, mutta valinta kääntyy käytännön ja ajomieltymyksen välillä: EV2 tarjoaa lempeämmän kyydin ja monikäyttöisyyden, ID.Polo selkeästi tilavamman ja harkitumman arjen ratkaisun. Seuraavaksi tekninen vertailu paljastaa, miten nämä käytännön erot syntyvät laitteiden ja vaihtoehtojen eroissa.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

EV2

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

VW ID.Polo on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 26 000 € , kun taas Kia EV2 maksaa 27 700 € . Ero on noin 1 672 €.

Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.Polo: se kuluttaa 13,3 kWh/100km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin Kia EV2, jonka kulutus on 15,1 kWh/100km. Ero on noin 1,8 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa VW ID.Polo suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 454 km:een, noin 1 km enemmän kuin Kia EV2.

ID.Polo

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa VW ID.Polo tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa226 hv verrattuna 147 hv:een. Ero on noin 79 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID.Polo on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6,8 s, kun taas Kia EV2 tarvitsee 8,7 s. Ero on noin 1,9 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.Polo vetää jonkin verran voimakkaammin, 290 Nm verrattuna 250 Nm:een. Eroa on noin 40 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa VW ID.Polo on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 568 kg verrattuna 1 620 kg:een. Painoero on noin 52 kg.

Kantavuudessa Kia EV2 tarjoaa tuskin enemmän – 475 kg verrattuna 444 kg:een. Ero on noin 31 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

VW ID.Polo on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 26 000 €
ID.Polo

VW ID.Polo

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 116 - 226 hv
  • Kulutus kWh/100km 13,3 - 14,4 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 424 - 454 km
Kia EV2
VW ID.Polo

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Kia EV2

Kia EV2 on käytännöllinen ja tyylikäs täyssähköauto, joka sopii hyvin kaupunki- ja arjen ajoon. Se tarjoaa miellyttävän ajokokemuksen ja riittävästi tilaa perheelle sekä kilpailukykyisen varustetason ilman turhaa kikkailua.

Tiedot

VW ID.Polo

VW ID.Polo tuo Polon perusvahvuudet sähköaikaan: hiljainen ja mukava arjessa, yllättävän suuri tavaratila ja selkeä, perinteisempi käyttölogiikka haptisine painikkeineen. Se sopii parhaiten rauhallista ja vaivatonta etenemistä arvostavalle, kun taas ajohuvia tai kovia moottoritienopeeduksia hakeva voi kaivata terävämpää vaihtoehtoa.

Tiedot
Kia EV2
VW ID.Polo

Kustannukset ja kulutus

Hinta
27 700 - 38 400 €
Hinta
26 000 - 43 700 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
15,1 - 16,3 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
13,3 - 14,4 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
317 - 453 km
Sähköinen toimintasäde
424 - 454 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
Viistoperä
Istuimet
4 - 5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 620 - 1 625 kg
Omamassa
1 568 - 1 635 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
441 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 800 mm
Leveys
1 816 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
400 - 475 kg
Kantavuus
444 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
135 - 147 hv
Teho hv
116 - 226 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,7 - 9,7 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,8 - 7,1 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
250 Nm
Vääntömomentti
290 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
100 - 108 kW
Teho kW
85 - 166 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Kia
Merkki
VW
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.