VS

VW ID. Buzz Bus vs XPeng G9 vertailu

Vertaa tehoa (340 hv vs 575 hv), tavaratilaa ja hintaa (52 100 € vs 62 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW ID. Buzz Bus vai XPeng G9?

VW ID. Buzz Bus vs XPeng G9: tärkeimmät erot

VW ID. Buzz Bus

  • hieman halvempi
  • vakuuttavasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

XPeng G9

4,7 (4 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi enemmän tehoa
  • hieman energiatehokkaampi
  • vähän pidempi sähköinen toimintamatka
  • selvästi nopeampi 0–100 km/h
  • melkein huomaamattomasti kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

ID. Buzz Bus

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

VW ID. Buzz Bus on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 52 100 € , kun taas XPeng G9 maksaa 62 100 € . Ero on noin 10 006 €.

Sähkönkulutuksessa etu on XPeng G9: se kuluttaa 18,4 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin VW ID. Buzz Bus, jonka kulutus on 19 kWh/100km. Ero on noin 0,6 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa XPeng G9 suoriutuu vähän paremmin: se yltää jopa 585 km:een, noin 100 km enemmän kuin VW ID. Buzz Bus.

G9

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa XPeng G9 tarjoaa selvästi enemmän tehoa575 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 235 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng G9 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,2 s, kun taas VW ID. Buzz Bus tarvitsee 6,1 s. Ero on noin 1,9 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng G9 vetää hieman voimakkaammin, 695 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 16 Nm.

ID. Buzz Bus

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa XPeng G9 on melkein huomaamattomasti kevyempi – 2 210 kg verrattuna 2 400 kg:een. Painoero on noin 190 kg.

Tavaratilan koossa VW ID. Buzz Bus tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 1 340 L verrattuna 660 L:een. Ero on noin 680 L.

Kantavuudessa VW ID. Buzz Bus tarjoaa lievästi enemmän – 600 kg verrattuna 520 kg:een. Ero on noin 80 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

XPeng G9 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 62 100 €
G9

XPeng G9

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 351 - 575 hv
  • Kulutus kWh/100km : 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 502 - 585 km
VW ID. Buzz Bus
XPeng G9

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

VW ID. Buzz Bus

ID. Buzz on kuin klassinen Volkswagen-bussi remontoituna tulevaisuutta varten — retrohenkeä yhdistettynä moderniin, sähköiseen ajokokemukseen joka herättää huomiota kaupungilla. Tilava ja käytännöllinen sisustus tekee siitä loistavan arkiauton perheelle tai luovalle yrittäjälle, joka haluaa käytännöllisyyden lisäksi persoonallisuutta ja ympäristöarvoja.

Tiedot

XPeng G9

XPeng G9 istuu katukuvassa modernina ja hillittynä valintana, jonka ulkonäkö lupaa luksusta ja sisällä tarjotaan rauhallinen, teknologialla silattu ajomukavuus. Koeajo paljastaa nopeasti, onko kyseessä arjen monipuolinen kumppani vai vain näyttävä ilmiö — kummassakin tapauksessa se herättää kiinnostusta.

Tiedot
VW ID. Buzz Bus
XPeng G9

Kustannukset ja kulutus

Hinta
52 100 - 78 100 €
Hinta
62 100 - 75 700 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
329 - 485 km
Sähköinen toimintasäde
502 - 585 km
Akun kapasiteetti
59 - 86 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Bussi
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
-
Omamassa
2 400 - 2 780 kg
Omamassa
2 210 - 2 395 kg
Tavaratila
1 121 - 1 340 L
Tavaratila
660 L
Pituus
4 712 - 4 962 mm
Pituus
-
Leveys
1 985 mm
Leveys
1 937 mm
Korkeus
1 924 - 1 927 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
2 205 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
462 - 600 kg
Kantavuus
515 - 520 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
-
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
170 - 340 hv
Teho hv
351 - 575 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
Huippunopeus
145 - 160 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
Vääntömomentti
465 - 695 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
125 - 250 kW
Teho kW
258 - 423 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2024
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
VW
Merkki
XPeng
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.