Vertaa tehoa (340 hv vs 1 050 hv), tavaratilaa ja hintaa (52 100 € vs 573 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW ID. Buzz Bus vai Ferrari Luce?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
VW ID. Buzz Bus on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 52 100 € , kun taas Ferrari Luce maksaa 573 100 € . Ero on noin 521 011 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Ferrari Luce suoriutuu tuskin paremmin: se yltää jopa 530 km:een, noin 45 km enemmän kuin VW ID. Buzz Bus.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ferrari Luce tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 1 050 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 710 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari Luce on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,5 s, kun taas VW ID. Buzz Bus tarvitsee 6,1 s. Ero on noin 3,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari Luce vetää ilmeisesti voimakkaammin, 990 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 311 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ferrari Luce on minimaalisesti kevyempi – 2 260 kg verrattuna 2 400 kg:een. Painoero on noin 140 kg.
Tavaratilan koossa VW ID. Buzz Bus tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 1 340 L verrattuna 597 L:een. Ero on noin 743 L.
VW ID. Buzz Bus voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
ID. Buzz on kuin klassinen Volkswagen-bussi remontoituna tulevaisuutta varten — retrohenkeä yhdistettynä moderniin, sähköiseen ajokokemukseen joka herättää huomiota kaupungilla. Tilava ja käytännöllinen sisustus tekee siitä loistavan arkiauton perheelle tai luovalle yrittäjälle, joka haluaa käytännöllisyyden lisäksi persoonallisuutta ja ympäristöarvoja.
TiedotFerrari Luce on tyylikkään italialaisen muotoilun ja ajamisen riemun yhdistelmä, joka tuntuu yhtä kotonaan näyttävissä katukuvissa kuin kurvikkailla maanteillä. Se on suunniteltu kuljettajaa ajatellen: ajokokemus on intensiivinen ja hienostunut, ja auton viimeistely heijastaa Ferrarin perinteistä käsityötä ja eksklusiivisuutta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
52 100 - 78 100 €
|
Hinta
573 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
329 - 485 km
|
Sähköinen toimintasäde
530 km
|
|
Akun kapasiteetti
59 - 86 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 400 - 2 780 kg
|
Omamassa
2 260 kg
|
|
Tavaratila
1 121 - 1 340 L
|
Tavaratila
597 L
|
|
Pituus
4 712 - 4 962 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 985 mm
|
Leveys
1 999 mm
|
|
Korkeus
1 924 - 1 927 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
2 205 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
462 - 600 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
Teho hv
1 050 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Huippunopeus
145 - 160 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
990 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
Teho kW
772 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
Ferrari
|