Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Polestar 2 on hinnassa jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 49000 €, kun taas VW ID.7 maksaa 54100 €. Ero on noin 5115 €.
Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.7:lla: se kuluttaa 13.60 kWh /100 km ja on melkein huomaamaton energiatehokkaampi kuin Polestar 2, jonka kulutus on 14.80 kWh. Ero on noin 1.20 kWh.
Toimintamatkassa VW ID.7 suoriutuu tuskin havaittava paremmin: se yltää jopa 708 km:een, noin 49 km enemmän kuin Polestar 2.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Polestar 2 on ilmeinen etulyöntiasemassa – 476 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 136 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 2 on erottuva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.20 s, kun taas VW ID.7 tarvitsee 5.40 s. Ero on noin 1.20 s sekuntia.
Huippunopeudessa Polestar 2 on pienessä määrin edellä – se yltää 205 km/h:een, kun taas VW ID.7 saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 25 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 2 vetää vähäinen voimakkaammin, 740 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 61 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Polestar 2 on kevyt kevyempi – 2015 kg verrattuna 2180 kg:een. Painoero on noin 165 kg.
Tavaratilan koossa VW ID.7 tarjoaa selvästi havaittava enemmän – 532 L verrattuna 405 L:een. Ero on noin 127 L.
Maksimikantavuudessa VW ID.7 pärjää ilmeinen paremmin – jopa 1586 L, noin 491 L enemmän kuin Polestar 2.
Kantavuudessa VW ID.7 on kevyt parempi – 465 kg verrattuna 421 kg:een. Ero on noin 44 kg.
Kokonaisuudessaan Polestar 2 on voittaa niukalla marginaalilla ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
VW ID.7 tuntuu ajossa hillityn ylelliseltä ja huolettoman sähköiseltä, kuin arjen bisnesluokka ilman pönötystä. Sisätilat ovat avarat ja käyttö helppoa, joten se vetoaa ostajiin, jotka hakevat mukavuutta, väljyyttä ja arkista eleganssia — ja naapuri saattaa katsoa vähän kateellisena.
TiedotPolestar 2 tuntuu kaupunkitiikeriltä, joka on opetettu käyttäytymään moottoritiellä; se yhdistää skandinaavisen hillityn muotoilun ja terävän ohjauksen helposti lähestyttävään luksukseen. Sisätiloissa selkeä arkkitehtuuri ja laadukkaat materiaalit tekevät siitä fiksun valinnan ostajalle, joka haluaa sähköautoilun käytännöllisyyttä ilman hippiosastoa.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
54100 - 63300 €
|
Hinta
49000 - 67000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
594 - 708 km
|
Sähköinen toimintasäde
554 - 659 km
|
|
Akun kapasiteetti
77 - 86 kWh
|
Akun kapasiteetti
78 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Hatchback
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2180 - 2325 kg
|
Omamassa
2015 - 2188 kg
|
|
Tavaratila
532 L
|
Tavaratila
405 L
|
|
Pituus
4961 mm
|
Pituus
4606 mm
|
|
Leveys
1862 mm
|
Leveys
1859 mm
|
|
Korkeus
1535 - 1536 mm
|
Korkeus
1473 - 1479 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1586 L
|
Maksimi tavaratila
1095 L
|
|
Kantavuus
460 - 465 kg
|
Kantavuus
375 - 421 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
286 - 340 hv
|
Teho hv
272 - 476 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 6.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.2 - 6.4 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
205 km/h
|
|
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
490 - 740 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
210 - 250 kW
|
Teho kW
200 - 350 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
Polestar
|
Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.