Vertaa tehoa (340 hv vs 490 hv), tavaratilaa ja hintaa (56 400 € vs 66 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW ID.7 vai Audi Q6 e-tron?
Kun autoteollisuus siirtyy kohti sähköistä tulevaisuutta, on tärkeää vertailla markkinoiden uusia innovaatiota. Tässä artikkelissa tarkastellaan kahta merkittävästi erilaista sähköautoa: Audi Q6 e-tron ja VW ID.7. Nämä kaksi mallia edustavat kunkin valmistajan filosofiaa ja huipputeknologiaa, mutta miltä ne oikein näyttävät teknisesti ja käytännössä?
Audi Q6 e-tron on tyylikäs SUV, jonka mitat ovat 4771 mm pituudeltaan, 1939 mm leveydeltään ja 1685 mm korkeudeltaan. Sen tilaratkaisut tarjoavat mukavuutta ja räätälöitävyyttä perhekäyttöön, sillä tavaratilaa on 526 litraa.
Toisaalta VW ID.7 on hatchback-mallinen sähköauto, joka on hieman pidempi, 4961 mm, ja leveämpi, 1862 mm. Korkeutta on 1536 mm, ja sen tavaratilakapasiteetti on 532 litraa. Tämä tekee siitä erinomaisen valinnan urbaanille kuljettajalle, joka arvostaa käytännöllisyyttä.
Audi Q6 e-tron tarjoaa kolme eri tehoversiota, jotka vaihtelevat 292 hevosvoimasta aina huimat 516 hevosvoimaan. Malleissa on valittavissa etu- tai neliveto, ja kiihtyvyys 0-100 km/h vaihtelee 4.3 sekunnista aina 7 sekuntiin riippuen versiosta. Kohtuullinen kulutus on 15.6–18.9 kWh/100 km, mikä on kilpailukykyinen luku sähköautoluokassa.
VW ID.7:ssä puolestaan on kaksi voimakasta vaihtoehtoa: 286 ja 340 hevosvoimaa. Molemmissa on myös mahdollista valita etu- tai neliveto, ja kiihtyvyyttä 0-100 km/h varten vaaditaan vain 5.4-6.6 sekuntia. VW ID.7:n kulutus on erityisen alhainen, vain 13.6-16.2 kWh/100 km, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan pitkille matkoille.
Audi Q6 e-tron on varustettu akulla, jonka kapasiteetti on joko 75.8 tai 94.9 kWh, ja sen sähköinen toimintamatka vaihtelee 482 km:stä aina 656 km:iin riippuen valitun akun koosta ja ajotavasta. Tämä tekee siitä loistavan kumppanin pitkille matkoille.
VW ID.7 ylpeilee erinomaisella toimintamatkalla, joka voi nousta jopa 709 km:iin 86 kWh akulla. Tämä tarkoittaa, että ID.7 voi kulkea pidempiä matkoja lataamatta, mikä tekee siitä käyttökelpoisen vaihtoehdon erityisesti päivämatkoille ja työmatkoille.
Molemmat autot tarjoavat modernit teknologiat. Audi Q6 e-tron on varustettu huipputeknisillä infotainment-järjestelmillä, monipuolisella turvavarustelulla ja älykkäällä ajohallintateknologialla, joka optimoi ajonautintoa ja sähkönkäyttöä.
VW ID.7:ssa on myös innovatiivinen infotainment-järjestelmä, joka tarjoaa käyttäjille käyttöliittymät, jotka on helppo omaksua ja käyttää. Auto on varustettu myös laajalla valikoimalla kuljettajaa avustavia teknologioita, parantaen ajoturvallisuutta ja mukavuutta.
Vaikka Audi Q6 e-tron ja VW ID.7 ovat kummatkin erinomaisia sähköautoja, niiden lähestymistavat ja ominaisuudet eroavat toisistaan huomattavasti. Audi tarjoaa enemmän voimaa ja urheilullista suorituskykyä, kun taas VW ID.7:ssa on keskiössä tehokkuus ja pidempi toimintamatka. Valinta näiden kahden väliltä riippuu käyttäjän henkilökohtaisista mieltymyksistä ja ajotarpeista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
VW ID.7 on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 56 400 € , kun taas Audi Q6 e-tron maksaa 66 200 € . Ero on noin 9 790 €.
Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.7: se kuluttaa 13,6 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin Audi Q6 e-tron, jonka kulutus on 15,6 kWh/100km. Ero on noin 2 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa VW ID.7 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 708 km:een, noin 52 km enemmän kuin Audi Q6 e-tron.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Audi Q6 e-tron tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 490 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 150 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi Q6 e-tron on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,4 s, kun taas VW ID.7 tarvitsee 5,4 s. Ero on noin 1 s sekuntia.
Huippunopeudessa Audi Q6 e-tron on huomattavasti nopeampi – se yltää 230 km/h:een, kun taas VW ID.7 saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 50 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q6 e-tron vetää huomattavasti voimakkaammin, 855 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 176 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa VW ID.7 on melkein huomaamattomasti kevyempi – 2 180 kg verrattuna 2 200 kg:een. Painoero on noin 20 kg.
Tavaratilan koossa VW ID.7 tarjoaa tuskin enemmän tilaa – 532 L verrattuna 526 L:een. Ero on noin 6 L.
Maksimikantavuudessa VW ID.7 pärjää tuskin paremmin – jopa 1 586 L, noin 57 L enemmän kuin Audi Q6 e-tron.
Kantavuudessa Audi Q6 e-tron tarjoaa vähän enemmän – 540 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 75 kg.
Audi Q6 e-tron ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
VW ID.7 tuntuu ajossa hillityn ylelliseltä ja huolettoman sähköiseltä, kuin arjen bisnesluokka ilman pönötystä. Sisätilat ovat avarat ja käyttö helppoa, joten se vetoaa ostajiin, jotka hakevat mukavuutta, väljyyttä ja arkista eleganssia — ja naapuri saattaa katsoa vähän kateellisena.
Tiedot
Audi Q6 e-tron tuntuu ajettavuudeltaan ja muotoilultaan kuin moderni sveitsiläinen kello — hienostunut, tarkka ja vähän näyttävä. Sisällä premium-tunnelma ja arjen käytännöllisyys yhdistyvät niin, että tämä sähköinen katumaasturi houkuttelee ostajaa, joka haluaa edustaa tulevaisuutta ilman kompromisseja.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
56 400 - 65 900 €
|
Hinta
66 200 - 100 200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,6 - 18,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
594 - 708 km
|
Sähköinen toimintasäde
529 - 656 km
|
|
Akun kapasiteetti
77 - 86 kWh
|
Akun kapasiteetti
75,8 - 94,9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 180 - 2 325 kg
|
Omamassa
2 200 - 2 425 kg
|
|
Tavaratila
532 L
|
Tavaratila
499 - 526 L
|
|
Pituus
4 961 mm
|
Pituus
4 771 mm
|
|
Leveys
1 862 mm
|
Leveys
1 939 - 1 965 mm
|
|
Korkeus
1 535 - 1 536 mm
|
Korkeus
1 665 - 1 685 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 586 L
|
Maksimi tavaratila
1 361 - 1 529 L
|
|
Kantavuus
460 - 465 kg
|
Kantavuus
540 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
286 - 340 hv
|
Teho hv
252 - 490 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 6,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
210 - 230 km/h
|
|
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
450 - 855 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
210 - 250 kW
|
Teho kW
185 - 360 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
Audi
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España