VS

VW ID.7 Touring vs XPeng G9 – Erot ja hinnat vertailussa

Vertaa suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Ota selvää, kumpi auto on sinulle parempi valinta – VW ID.7 Touring vai XPeng G9?

ID.7 Touring @ Volkswagen

Introduction: The Electric Battle

As the electric vehicle (EV) market accelerates into the mainstream, two noteworthy contenders have emerged: the VW ID.7 Touring and the XPeng G9. Each model brings distinctive attributes, innovative technologies, and compelling performance metrics. This article delves into a head-to-head comparison, focusing on technical aspects, innovations, and overall driving experience.

G9

Design and Body Type

The VW ID.7 Touring is a spacious wagon that emphasizes practicality and comfort for both drivers and passengers, making it an attractive choice for families. In contrast, the XPeng G9 is an SUV with a more aggressive stance and a styling that appeals to the urban, tech-savvy consumer. With dimensions that reflect their different approaches, the ID.7 measures 4961 mm in length, while the G9 is slightly shorter at 4891 mm yet boasts a wider frame (1937 mm) compared to the ID.7's 1862 mm.

ID.7 Touring @ Volkswagen

Powertrain and Performance

Under the hood, the VW ID.7 Touring features two electric powertrains: one delivering 286 HP and the other peaking at a robust 340 HP. The vehicle can be configured for either rear-wheel or all-wheel drive, with torque figures reaching an impressive 679 Nm. It accelerates from 0 to 100 km/h in just 5.5 seconds, showcasing its performance capabilities. In terms of range, the ID.7 Touring leads with a maximum of 690 km, courtesy of its available 86 kWh battery.

The XPeng G9, on the other hand, turns heads with a dual-motor configuration that can generate up to 551 HP. This powerful setup allows for a staggering acceleration time of just 3.9 seconds, making it one of the quickest in its class. Nevertheless, the G9 has a slightly lower electric range, peaking at 570 km with its 93.1 kWh battery. The torque output of 717 Nm further emphasizes its high-performance profile.

G9

Efficiency Metrics

Efficiency is paramount in the EV segment, and here we see a clear distinction. The ID.7 Touring boasts a consumption rate of just 14 kWh/100 km for its most efficient variant, reflecting its ability to maximize range. In contrast, the XPeng G9's consumption rates range from 19.4 kWh/100 km to 21.3 kWh/100 km, indicating a less economical option for extended trips.

ID.7 Touring @ Volkswagen

Innovative Features and Technology

Both vehicles are equipped with a plethora of advanced technologies. The ID.7 Touring incorporates VW’s latest infotainment system with a user-friendly interface, while its Driver Assistance features enhance safety and comfort during commutes. Features such as adaptive cruise control, lane-keeping assist, and automated parking are standard, providing a tech-forward driving experience.

The XPeng G9 aims to impress with its pioneering technologies, including a sophisticated autonomous driving system that offers various levels of self-driving capabilities. Its interior is designed with a focus on connectivity, giving drivers and passengers access to a range of infotainment options through a state-of-the-art digital cockpit.

G9

Interior Comfort and Storage

Interior space is a crucial factor for consumers, and both models provide generous accommodations. The ID.7 Touring comfortably seats five, with a trunk capacity of 605 liters, ideal for family outings and road trips. Its design promotes a sense of openness and includes high-quality materials throughout.

Similarly, the XPeng G9 seats five and offers a slightly larger trunk capacity of 660 liters, providing extra versatility for cargo. Its interior design emphasizes a modern aesthetic with ample tech integration, ensuring passengers are comfortable and entertained.

Conclusion: Choosing the Right EV

In comparing the VW ID.7 Touring and the XPeng G9, it becomes evident that both vehicles cater to different segments of the EV market. The ID.7 Touring excels in energy efficiency and practicality, making it a perfect family vehicle. Meanwhile, the XPeng G9 appeals to consumers seeking performance and the latest in autonomous technology.

Ultimately, selecting between the two will depend on individual needs—whether it’s the spacious and efficient wagon or the high-performance, tech-driven SUV. Both models represent significant advancements in the electric vehicle arena and reflect a bright future for sustainable driving.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

VW ID.7 Touring on hinnassa vähäinen edullisempi – sen lähtöhinta on 54900 €, kun taas XPeng G9 maksaa 59600 €. Ero on noin 4695 €.

Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.7 Touring:lla: se kuluttaa 14 kWh /100 km ja on huomattava energiatehokkaampi kuin XPeng G9, jonka kulutus on 18.40 kWh. Ero on noin 4.40 kWh.

Toimintamatkassa VW ID.7 Touring suoriutuu vähän paremmin: se yltää jopa 689 km:een, noin 104 km enemmän kuin XPeng G9.

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa XPeng G9 on merkittävä etulyöntiasemassa – 575 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 235 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng G9 on selvästi havaittava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.20 s, kun taas VW ID.7 Touring tarvitsee 5.50 s. Ero on noin 1.30 s sekuntia.

Huippunopeudessa XPeng G9 on kevyt edellä – se yltää 200 km/h:een, kun taas VW ID.7 Touring saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 20 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng G9 vetää vähäinen voimakkaammin, 695 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 16 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa VW ID.7 Touring on vähäinen kevyempi – 2191 kg verrattuna 2210 kg:een. Painoero on noin 19 kg.

Tavaratilan koossa XPeng G9 tarjoaa vähäinen enemmän – 660 L verrattuna 605 L:een. Ero on noin 55 L.

Maksimikantavuudessa VW ID.7 Touring pärjää vähäinen paremmin – jopa 1714 L, noin 138 L enemmän kuin XPeng G9.

Kuka voittaa vertailun?

XPeng G9 osoittautuu olevan voittaa vertailun selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa XPeng G9 on monipuolisempi kokonaisuus.

alkaen noin 59 600 €
IMG_0235

XPeng G9

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 351 - 575 hv
  • Kulutus kWh/100km : 18.4 - 20.1 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 502 - 585 km
Tiedot

VW ID.7 Touring

VW ID.7 Touring on sähköinen farkku, joka yhdistää hillityn muotoilun ja arkisen käytännöllisyyden tavalla, joka houkuttelee niin perhettä kuin työmatkalaisia. Sisällä vallitsee rauhallinen, nykyaikainen tunnelma ja tavaratila pitää huolen siitä, että retket ja ostoskassit mahtuvat mukaan — tämä on valinta, jos haluat sähköauton mukavuudet ilman kompromisseja.

Tiedot
1E2728BB-106A-4C0D-95FC-B4DD03A600E8 @ Volkswagen
6E74A950-82BB-483F-9FEC-A112B949ED52 @ Volkswagen
3B68967A-73AF-416B-9AF6-FB18E45836FD @ Volkswagen

XPeng G9

4.5 (2)
arvioi

XPeng G9 istuu katukuvassa modernina ja hillittynä valintana, jonka ulkonäkö lupaa luksusta ja sisällä tarjotaan rauhallinen, teknologialla silattu ajomukavuus. Koeajo paljastaa nopeasti, onko kyseessä arjen monipuolinen kumppani vai vain näyttävä ilmiö — kummassakin tapauksessa se herättää kiinnostusta.

Tiedot
IMG_0235
IMG_0234
IMG_0233

Samankaltaiset vertailut

Skoda Enyaq
VW ID.7 Touring
VS
Skoda Enyaq ja Volkswagen ID.7 Touring ovat läheistä sukua sähköautoissa, mutta eri tehtävissä: Enyaq on käytännöllinen ja tilava perheautovaihtoehto, kun taas ID.7 Touring hakee pitkän matkan hienostuneisuutta ja hieman hienovaraisempaa ajokokemusta. Valinta tiivistyy siihen, haluatko …
VW ID.7 Touring
Polestar 2
VS
VW ID.7 Touring on sähköfarmari, joka panostaa pitkän matkan mukavuuteen, tilaan ja järkevään arkeen, kun taas Polestar 2 on terävämpi, ajajalle suunnattu sähköinen sporttiluokka. Valinta riippuu siitä haluatko rauhallisen talousmatkaajan vai napakamman, tunnepitoisen ajokokemuksen — molemmat …
VW ID.7 Touring
XPeng G9
ID.7 Touring @ Volkswagen
G9

Kustannukset ja kulutus
Hinta
54900 - 64100 €
Hinta
59600 - 72600 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
14 - 16.6 kWh
Kulutus kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
Sähköinen toimintasäde
584 - 689 km
Sähköinen toimintasäde
502 - 585 km
Akun kapasiteetti
77 - 86 kWh
Akun kapasiteetti
78.2 - 92.2 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
Farmari
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
2191 - 2336 kg
Omamassa
2210 - 2395 kg
Tavaratila
605 L
Tavaratila
660 L
Pituus
4961 mm
Pituus
4891 mm
Leveys
1862 mm
Leveys
1937 mm
Korkeus
1549 - 1551 mm
Korkeus
1670 - 1680 mm
Maksimi tavaratila
1714 L
Maksimi tavaratila
1576 L
Kantavuus
459 - 465 kg
Kantavuus
-

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
286 - 340 hv
Teho hv
351 - 575 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.5 - 6.7 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.2 - 6.6 s
Huippunopeus
180 km/h
Huippunopeus
200 km/h
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
Vääntömomentti
465 - 695 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
210 - 250 kW
Teho kW
258 - 423 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleiset
Mallivuosi
2024
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
VW
Merkki
XPeng

Samankaltaiset vertailut

XPeng G9
Voyah Free
VS
XPeng G9 tuntuu futuristiselta ja ajo-intoa herättävältä sähkö-SUV:ltä, joka pakkaa rohkean muotoilun ja edistyneen ajotekniikan kilpailukykyiseen hintaan. Voyah Free puolestaan tarjoaa enemmän premium-tunnelmaa ja mukavuutta: hiljaisempi kyyti, muhkeampi sisustus ja perheystävällinen tila — …
Toyota bZ4X
VW ID.7 Touring
VS
Toyota bZ4X vastaan VW ID.7 Touring: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Audi A6 e-tron Avant
VW ID.7 Touring
VS
Audi A6 e-tron Avant ja VW ID.7 Touring tarjoavat erinomaisia vaihtoehtoja sähköisen auton ostajalle. Audi A6 e-tron Avant yhdistää ylellisyyden ja suorituskyvyn, kun taas VW ID.7 Touring keskittyy käytännöllisyyteen ja laajaan valikoimaan älykkäitä teknologioita. Molemmat mallit vastaavat …
Audi Q6 e-tron
XPeng G9
VS
Audi Q6 e-tron ja XPeng G9 tarjoavat molemmat innovatiivisia ratkaisuja sähköautojen maailmassa. Q6 e-tron yhdistää tyylikkään muotoilun huipputeknologiaan, kun taas XPeng G9 erottuu edistyksellisillä älykkäillä ominaisuuksilla. Molemmat mallit tarjoavat erinomaisen ajoelämyksen, mutta valinta …
Volvo V60
XPeng G9
VS
Volvo V60 ja XPeng G9 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
VW ID.3
VW ID.7 Touring
VS
Mietitkö, valitsetko VW ID.3 vai VW ID.7 Touring? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
VW ID.7 Touring
Tesla Model Y
VS
Vertailussa VW ID.7 Touring ja Tesla Model Y erottuvat selvästi omilla vahvuuksillaan, sillä ID.7 Touring tarjoaa tilavuutta ja mukavuutta perheille, kun taas Model Y hurmaa suorituskyvyllä ja intuitiivisella teknologialla. ID.7:n aikaan saatu ajokokemus yhdistettynä Teslan tehokkaaseen sähköiseen …
VW ID.7 Touring
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.7 Touring and Skoda Elroq stand out with their unique blend of style and practicality. While the ID.7 Touring offers a spacious interior and cutting-edge tech, the Elroq impresses with its rugged design and impressive range. Choosing between these two …
Mitä vetotapavaihtoehtoja VW ID.7 Touring tarjoaa?

Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.