VS

VW ID.7 Touring vs Polestar 2 vertailu

Vertaa tehoa (340 hv vs 476 hv), tavaratilaa ja hintaa (57 200 € vs 51 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW ID.7 Touring vai Polestar 2?

VW ID.7 Touring vs Polestar 2: tärkeimmät erot

VW ID.7 Touring

5 (2 Arvostelut)
arvioi
  • melkein huomaamattomasti energiatehokkaampi
  • hieman pidempi sähköinen toimintamatka
  • huomattavasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Polestar 2

5 (1 Arvostelut)
arvioi
  • hieman halvempi
  • huomattavasti enemmän tehoa
  • ilmeisesti nopeampi 0–100 km/h
  • melkein huomaamattomasti kevyempi
Tiedot

By Achim Sedelmaier

ID.7 Touring

Pitkän matkan rauha vai sykähdyttävä matka?

Kun haluat liikkua mukavasti ilman turhaa jännitystä, VW ID.7 Touring tuntuu suunnitellulta juuri siihen – se sulautuu tiehen ja antaa kuljettajalle sekä matkustajille tilan hengittää. Toisaalta Polestar 2 tarjoaa selkeämmin aktiivista energiaa, joka tekee pidemmästäkin matkasta herkemmän ja nautittavamman niille, jotka kaipaavat reaktiivisuutta. Molemmat suovat hyvän tuntuman eri tavoin: toinen laajalla, tasapainoisella luotettavuudella, toinen terävöityvällä ajamisen ilolla. Valinta riippuu siitä, haluatko ensisijaisesti rauhaa vai reaktiivisuutta arjen vientiin.

2

Tuntuma ohjauspyörän takana

Polestar 2 kertoo kuljettajalleen kaiken autenttisesti: ohjaus on suoraviivainen ja auto tuntuu herkästi mukana päätöksissä, mikä ilahduttaa ratin takana viihtyviä. VW ID.7 Touring puolestaan suosii ennustettavuutta ja vakaata käytöstä, ja sen ajettavuus ei yllätä mutkissa – se antaa luottamusta ja miellyttävää ennakoitavuutta. Kummassakin paketissa on hyviä puolia: toinen on terävämpi ja hauska, toinen pehmeämpi ja helpompi arjessa. Hieman urheilullisemman ajokokemuksen etsijä tuntee eron heti, kun tie alkaa kaartaa.

ID.7 Touring

Arjen tavarankuljetus ja matkustusmukavuus

Perhepäivään tai viikonlopun reissuun VW ID.7 Touring puhuu omaa käytännöllistä kieltään: sisätila on suunniteltu monipuoliseen käyttöön ja pakkaa arkeen sopivia ratkaisuja. Polestar 2 tarjoaa hillittyä luksusta ja laadukkaan tunnelman, mutta sen fokus on enemmän kuljettajassa ja sisustuksen yksityiskohdissa kuin maksimikantavuudessa. Molemmat ovat mukavia matkakumppaneita, mutta lähestyvät arkea eri ideologioilla – tilaa ja joustavuutta vastaan skandinaavista viimeistelyä. Valitse se, kumpi vastaa paremmin omaa päivärytmiäsi ja tavarankuljetustarpeitasi.

2

Näyttö, napit ja käyttölogiikka

Polestar 2 kantaa skandinaavista selkeyttä käyttöliittymässään: vähemmän hälyä, enemmän suoraa toimintaa niille, jotka haluavat yksinkertaisuutta ja modernia tuntua. VW ID.7 Touring tarjoaa tutumpaa Volkswagenilta tuttua ergonomiaa, jossa löytyy myös perinteisempää painiketoimintaa niille, jotka eivät halua näytön valtaa kaikkea. Käyttökokemus jakaa mielipiteitä sen mukaan, arvostatko minimalistista muotoilua vai helppokäyttöistä arkipainikointia. Molemmat tekevät työnselvästi, mutta kosketusalue ja käyttölogiikka määrittävät, kummasta pidät enemmän pitkillä reissuilla.

ID.7 Touring

Muotoilu ja katukuvassa erottuminen

Polestar 2 erottuu omalla viivallaan: skandinaavinen, suoraviivainen ja hieman ironinen identiteetti vetoaa tyylitietoisille kuljettajille, jotka haluavat näyttää huolitellulta. VW ID.7 Touring hakee eleganssia ja ajattomuutta – se on hillityn hienostunut ja sopii niille, jotka arvostavat arjen arvokkuutta ilman liiallista pauketta. Toinen vetää katseet nuorekkaalla rohkeudella, toinen rakentaa aukotonta, rauhallista läsnäoloa. Tyylikysymys on pitkälti makuasia: haluatko ilmiön vai luotettavan statuksen?

2

Kuka valitsisi kummankin?

Jos arjen prioriteettisi ovat tilan, matkustusmukavuuden ja käytännöllisyyden maksimointi, saatat kallistua VW ID.7 Touringin suuntaan, joka on suunniteltu elämään mukana suurissa ja pienissä hetkissä. Jos taas arvostat ajoelämystä, selkeää muotoilua ja tunteita ohjauspylvään takana, Polestar 2 voi olla mieleesi – se puhuu suoraan niille, jotka haluavat hieman enemmän ryhtiä joka lähtöön. Molemmat tarjoavat sähköisen ajon hyödyt eri luonteenpiirteillä ja palvelevat eri ostajaryhmiä tehokkaasti. Mieti, mikä arjen osa-alue vie voiton: käytännöllisyys vai ajamisen nautinto.

Jatka matkaa kanssamme

Haluatko tietää, kumpi malli sopii juuri sinun elämääsi? Jatka lukemista — DriveDuel Champion paljastetaan pian, ja seuraavassa osassa pureudumme yksityiskohtiin, jotka ratkaisevat arjen valinnan. Älä missaa loppupään johtopäätöksiä, ne voivat muuttaa ostosuunnitelmasi. Lue eteenpäin, niin selviää, kumpi näistä sähköautoista puhuu sinulle selkeämmin.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

ID.7 Touring

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Polestar 2 on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 51 000 € , kun taas VW ID.7 Touring maksaa 57 200 € . Ero on noin 6 163 €.

Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.7 Touring: se kuluttaa 14 kWh/100km ja on melkein huomaamattomasti energiatehokkaampi kuin Polestar 2, jonka kulutus on 14,8 kWh/100km. Ero on noin 0,8 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa VW ID.7 Touring suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 689 km:een, noin 30 km enemmän kuin Polestar 2.

2

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Polestar 2 tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa476 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 136 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 2 on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,2 s, kun taas VW ID.7 Touring tarvitsee 5,5 s. Ero on noin 1,3 s sekuntia.

Huippunopeudessa Polestar 2 on hieman nopeampi – se yltää 205 km/h:een, kun taas VW ID.7 Touring saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 25 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 2 vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 740 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 61 Nm.

ID.7 Touring

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Polestar 2 on melkein huomaamattomasti kevyempi – 2 015 kg verrattuna 2 191 kg:een. Painoero on noin 176 kg.

Tavaratilan koossa VW ID.7 Touring tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 605 L verrattuna 405 L:een. Ero on noin 200 L.

Maksimikantavuudessa VW ID.7 Touring pärjää selvästi paremmin – jopa 1 714 L, noin 619 L enemmän kuin Polestar 2.

Kantavuudessa VW ID.7 Touring tarjoaa minimaalisesti enemmän – 465 kg verrattuna 421 kg:een. Ero on noin 44 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Polestar 2 näyttää pieniä mutta selviä vahvuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 51 000 €
2

Polestar 2

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto, Takaveto
  • Teho hv : 272 - 476 hv
  • Kulutus kWh/100km : 14,8 - 16,8 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 554 - 659 km
VW ID.7 Touring
Polestar 2

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

VW ID.7 Touring

VW ID.7 Touring on sähköinen farkku, joka yhdistää hillityn muotoilun ja arkisen käytännöllisyyden tavalla, joka houkuttelee niin perhettä kuin työmatkalaisia. Sisällä vallitsee rauhallinen, nykyaikainen tunnelma ja tavaratila pitää huolen siitä, että retket ja ostoskassit mahtuvat mukaan — tämä on valinta, jos haluat sähköauton mukavuudet ilman kompromisseja.

Tiedot

Polestar 2

Polestar 2 tuntuu kaupunkitiikeriltä, joka on opetettu käyttäytymään moottoritiellä; se yhdistää skandinaavisen hillityn muotoilun ja terävän ohjauksen helposti lähestyttävään luksukseen. Sisätiloissa selkeä arkkitehtuuri ja laadukkaat materiaalit tekevät siitä fiksun valinnan ostajalle, joka haluaa sähköautoilun käytännöllisyyttä ilman hippiosastoa.

Tiedot
VW ID.7 Touring
Polestar 2

Kustannukset ja kulutus

Hinta
57 200 - 66 800 €
Hinta
51 000 - 69 800 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
584 - 689 km
Sähköinen toimintasäde
554 - 659 km
Akun kapasiteetti
77 - 86 kWh
Akun kapasiteetti
78 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Farmari
Kori
Sedan
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
2 191 - 2 336 kg
Omamassa
2 015 - 2 188 kg
Tavaratila
605 L
Tavaratila
405 L
Pituus
4 961 mm
Pituus
4 606 mm
Leveys
1 862 mm
Leveys
1 859 mm
Korkeus
1 549 - 1 551 mm
Korkeus
1 473 - 1 479 mm
Maksimi tavaratila
1 714 L
Maksimi tavaratila
1 095 L
Kantavuus
459 - 465 kg
Kantavuus
375 - 421 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
Teho hv
286 - 340 hv
Teho hv
272 - 476 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,5 - 6,7 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 - 6,4 s
Huippunopeus
180 km/h
Huippunopeus
205 km/h
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
Vääntömomentti
490 - 740 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
210 - 250 kW
Teho kW
200 - 350 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2024
Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
VW
Merkki
Polestar
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.