Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
VW ID.7 Touring on hinnassa ilmeinen edullisempi – sen lähtöhinta on 54900 €, kun taas NIO ET7 maksaa 69900 €. Ero on noin 14995 €.
Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.7 Touring:lla: se kuluttaa 14 kWh /100 km ja on ilmeinen energiatehokkaampi kuin NIO ET7, jonka kulutus on 19 kWh. Ero on noin 5 kWh.
Toimintamatkassa VW ID.7 Touring suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 689 km:een, noin 105 km enemmän kuin NIO ET7.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa NIO ET7 on selvä etulyöntiasemassa – 653 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 313 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO ET7 on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas VW ID.7 Touring tarvitsee 5.50 s. Ero on noin 1.70 s sekuntia.
Huippunopeudessa NIO ET7 on melkein huomaamaton edellä – se yltää 200 km/h:een, kun taas VW ID.7 Touring saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET7 vetää ilmeinen voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 171 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa VW ID.7 Touring on hieman kevyempi – 2191 kg verrattuna 2434 kg:een. Painoero on noin 243 kg.
Tavaratilan koossa VW ID.7 Touring tarjoaa selvästi havaittava enemmän – 605 L verrattuna 363 L:een. Ero on noin 242 L.
Kantavuudessa NIO ET7 on tuskin havaittava parempi – 466 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 1 kg.
NIO ET7 osoittautuu olevan johtaa selvästi kokonaisuutena ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa NIO ET7 on monipuolisempi kokonaisuus.
VW ID.7 Touring on sähköinen farkku, joka yhdistää hillityn muotoilun ja arkisen käytännöllisyyden tavalla, joka houkuttelee niin perhettä kuin työmatkalaisia. Sisällä vallitsee rauhallinen, nykyaikainen tunnelma ja tavaratila pitää huolen siitä, että retket ja ostoskassit mahtuvat mukaan — tämä on valinta, jos haluat sähköauton mukavuudet ilman kompromisseja.
TiedotNIO ET7 on rohkea tulkinta modernista luksussedanista, joka yhdistää rauhallisen ajokokemuksen ja arjen käytännöllisyyden. Sisällä tunnelma on ylellinen mutta inhimillinen, ja se tarjoaa ripauksen high-tech-viihdettä — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa erottua tiellä ilman turhaa prameilua.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
54900 - 64100 €
|
Hinta
69900 - 80400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
Kulutus kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
584 - 689 km
|
Sähköinen toimintasäde
451 - 584 km
|
|
Akun kapasiteetti
77 - 86 kWh
|
Akun kapasiteetti
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2191 - 2336 kg
|
Omamassa
2434 - 2454 kg
|
|
Tavaratila
605 L
|
Tavaratila
363 L
|
|
Pituus
4961 mm
|
Pituus
5101 mm
|
|
Leveys
1862 mm
|
Leveys
1987 mm
|
|
Korkeus
1549 - 1551 mm
|
Korkeus
1509 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1714 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
459 - 465 kg
|
Kantavuus
446 - 466 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
286 - 340 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.5 - 6.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.80 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
210 - 250 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2022
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
NIO
|
Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.