Sähköautot ovat vallanneet markkinoita, ja yhä useammat autot ovat siirtymässä perinteisistä polttomoottoreista sähkövoimaan. Tässä artikkelissa vertaamme kahta merkittävää mallia: Volkswagen ID.7 Touringia ja Tesla Model Y:tä. Molemmat autot tarjoavat innovatiivisia teknologioita ja erinomaisia ominaisuuksia, joten tutkimme, miten ne pärjäävät toisilleen eri osa-alueilla.
ID.7 Touring on tyylikäs wagon, jonka ulkomitat ovat 4961 mm pituudelta, 1862 mm leveydeltä ja 1551 mm korkeudelta. Se tarjoaa reilusti tilaa viidelle henkilölle sekä suuren 605 litran tavaratilan. Toisaalta Tesla Model Y on SUV, jonka mitat ovat 4751 mm x 1921 mm x 1624 mm. Se on hieman pienempi pituudeltaan, mutta sen tavaratilaa löytyy huikeat 854 litraa, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan perheille tai pitkille matkoille.
ID.7 Touring on saatavilla kahdella eri moottorivaihtoehdolla, joiden teholuokat vaihtelevat 286-340 hevosvoimaan. Sen 0-100 km/h kiihdytys on mahdollista peräti 5,5 sekunnissa. Kulutustehokkaimmat variantit käyttävät vain 14,0-14,4 kWh/100 km. Tesla Model Y:ssä on useita moottorivaihtoehtoja, joissa teho vaihtelee 299-534 hevosvoimaan. Parhaimmillaan se kiihtyy 0-100 km/h vain 3,7 sekunnissa, mutta sen kulutus vaihtelee 14,9-17,3 kWh/100 km, mikä tekee siitä hieman nälkäisemmän virran suhteen.
ID.7 Touring on varustettu kahdella akkuvaihtoehdolla, 77 ja 86 kWh, ja sen toimintamatka vaihtelee 584-690 km välillä. Tämä on kilpailukykyinen luku, joka mahdollistaa pitkät ajomatkat ilman lataamista. Tesla Model Y:n akkuvaihtoehdot vaihtelevat 62-79 kWh, ja sen toimintamatka on 455-600 km. Vaikka molemmat autot tarjoavat kiitettävän toimintamatkan, ID.7 Touringin suurempi akku ja pidempi toimintamatka tekevät siitä houkuttelevan vaihtoehdon pitkille matkoille.
Molemmat autot on varustettu huipputeknologialla, mutta niiden lähestymistavat poikkeavat toisistaan. ID.7 Touring tarjoaa intuitiivisen käyttöliittymän, jossa on suuri digitaalinen näyttö ja uusimmat liitettävyysratkaisut. Sen sisätilat ovat avarat ja modernit. Tesla Model Y:ssä on myös laaja valikoima teknologisia innovaatioita, kuten laaja valikoima antureita ja älykäs automaattinen ajaminen. Sen infotainment-järjestelmä on erityisen tunnettu helppokäyttöisyydestään ja jatkuvista päivityksistä.
Molemmat autot ovat täysin sähköisiä, joten niiden hiilidioksidipäästöt ovat erinomaiset, ja niillä on CO2-energialuokka A. Kuitenkin, ID.7 Touringin matalammat energiakulutuksen lukemat tekevät siitä hieno valinta ympäristötietoisille ostajille.
VW ID.7 Touring ja Tesla Model Y ovat molemmat erinomaisia valintoja sähköautojen markkinoilla. ID.7 Touring keskittyy tilavuuteen ja pitkän matkan kapasiteettiin, kun taas Model Y tarjoaa huipputeknologiaa ja ennennäkemättömän suorituskyvyn. Valinta näiden kahden välillä riippuu pitkälti kuljettajan henkilökohtaisista mieltymyksistä ja tarpeista. Olitpa sitten matkustamassa pitkälle tai etsimässä käytännöllistä perheautoa, molemmat mallit tarjoavat erinomaisia vaihtoehtoja.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Tesla Model Y on hinnassa ilmeinen edullisempi – sen lähtöhinta on 40000 €, kun taas VW ID.7 Touring maksaa 54900 €. Ero on noin 14915 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Tesla Model Y:lla: se kuluttaa 13.10 kWh /100 km ja on melkein huomaamaton energiatehokkaampi kuin VW ID.7 Touring, jonka kulutus on 14 kWh. Ero on noin 0.90 kWh.
Toimintamatkassa VW ID.7 Touring suoriutuu kevyt paremmin: se yltää jopa 689 km:een, noin 67 km enemmän kuin Tesla Model Y.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Tesla Model Y on vakuuttava etulyöntiasemassa – 627 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 287 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Tesla Model Y on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.50 s, kun taas VW ID.7 Touring tarvitsee 5.50 s. Ero on noin 2 s sekuntia.
Huippunopeudessa Tesla Model Y on ilmeinen edellä – se yltää 250 km/h:een, kun taas VW ID.7 Touring saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 70 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.7 Touring vetää erottuva voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 493 Nm:een. Eroa on noin 186 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Tesla Model Y on vähän kevyempi – 1976 kg verrattuna 2191 kg:een. Painoero on noin 215 kg.
Tavaratilan koossa Tesla Model Y tarjoaa ilmeinen enemmän – 822 L verrattuna 605 L:een. Ero on noin 217 L.
Maksimikantavuudessa Tesla Model Y pärjää vähän paremmin – jopa 2138 L, noin 424 L enemmän kuin VW ID.7 Touring.
Kantavuudessa Tesla Model Y on melkein huomaamaton parempi – 472 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 7 kg.
Kokonaisuudessaan Tesla Model Y on antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
@ Tesla, Inc.
VW ID.7 Touring on sähköinen farkku, joka yhdistää hillityn muotoilun ja arkisen käytännöllisyyden tavalla, joka houkuttelee niin perhettä kuin työmatkalaisia. Sisällä vallitsee rauhallinen, nykyaikainen tunnelma ja tavaratila pitää huolen siitä, että retket ja ostoskassit mahtuvat mukaan — tämä on valinta, jos haluat sähköauton mukavuudet ilman kompromisseja.
Tiedot
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
Tesla Model Y puree sähköautoilun parhaat puolet yhteen: tilava, suoraviivainen ja kovin modernin tuntuinen peli, joka kerää katseita pysäköintirivissä. Se sopii ostajalle, joka haluaa arjen helppoutta ja teknologista wow-efektiä, mutta kannattaa myös pohtia, miten lataus ja ohjelmistoinen luonne istuvat omaan elämään.
Tiedot
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
|
@ Volkswagen
|
@ Tesla, Inc.
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
54900 - 64100 €
|
Hinta
40000 - 62000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
Kulutus kWh/100km
13.1 - 16.2 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
584 - 689 km
|
Sähköinen toimintasäde
534 - 622 km
|
|
Akun kapasiteetti
77 - 86 kWh
|
Akun kapasiteetti
64.5 - 85 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2191 - 2336 kg
|
Omamassa
1976 - 2108 kg
|
|
Tavaratila
605 L
|
Tavaratila
822 L
|
|
Pituus
4961 mm
|
Pituus
4790 - 4797 mm
|
|
Leveys
1862 mm
|
Leveys
1921 mm
|
|
Korkeus
1549 - 1551 mm
|
Korkeus
1611 - 1624 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1714 L
|
Maksimi tavaratila
2022 - 2138 L
|
|
Kantavuus
459 - 465 kg
|
Kantavuus
440 - 472 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
286 - 340 hv
|
Teho hv
299 - 627 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.5 - 6.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.5 - 7.2 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
201 - 250 km/h
|
|
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
420 - 493 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
210 - 250 kW
|
Teho kW
220 - 461 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
Tesla
|
Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España