Vertaa tehoa (340 hv vs 630 hv), tavaratilaa ja hintaa (57 200 € vs 286 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW ID.7 Touring vai Maserati MC20 Roadster?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
VW ID.7 Touring on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 57 200 € , kun taas Maserati MC20 Roadster maksaa 286 400 € . Ero on noin 229 150 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Maserati MC20 Roadster tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 630 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 290 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maserati MC20 Roadster on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas VW ID.7 Touring tarvitsee 5,5 s. Ero on noin 2,6 s sekuntia.
Huippunopeudessa Maserati MC20 Roadster on selvästi nopeampi – se yltää 320 km/h:een, kun taas VW ID.7 Touring saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 140 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maserati MC20 Roadster vetää tuskin voimakkaammin, 730 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 51 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: VW ID.7 Touring tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Maserati MC20 Roadster on selvästi kevyempi – 1 534 kg verrattuna 2 191 kg:een. Painoero on noin 657 kg.
Tavaratilan koossa VW ID.7 Touring tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 605 L verrattuna 100 L:een. Ero on noin 505 L.
Kantavuudessa VW ID.7 Touring tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 465 kg verrattuna 256 kg:een. Ero on noin 209 kg.
VW ID.7 Touring ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
VW ID.7 Touring on sähköinen farkku, joka yhdistää hillityn muotoilun ja arkisen käytännöllisyyden tavalla, joka houkuttelee niin perhettä kuin työmatkalaisia. Sisällä vallitsee rauhallinen, nykyaikainen tunnelma ja tavaratila pitää huolen siitä, että retket ja ostoskassit mahtuvat mukaan — tämä on valinta, jos haluat sähköauton mukavuudet ilman kompromisseja.
TiedotMaserati MC20 Roadster avaa uuden ulottuvuuden italialaisesta urheiluautoilusta — se yhdistää dramaattisen muotoilun ja avoimen ajamisen tunteen kuin kutsun lipua vapaalle tielle. Ohjaamossa tunnelma on ylellinen mutta suoraviivainen, ja tämä on auto ostajalle joka haluaa huomiota ilman turhaa teeskentelyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
57 200 - 66 800 €
|
Hinta
286 400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
11,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
584 - 689 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
77 - 86 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
60 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2 191 - 2 336 kg
|
Omamassa
1 534 kg
|
|
Tavaratila
605 L
|
Tavaratila
100 L
|
|
Pituus
4 961 mm
|
Pituus
4 669 mm
|
|
Leveys
1 862 mm
|
Leveys
1 965 mm
|
|
Korkeus
1 549 - 1 551 mm
|
Korkeus
1 224 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 714 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
459 - 465 kg
|
Kantavuus
256 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
286 - 340 hv
|
Teho hv
630 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,5 - 6,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
320 km/h
|
|
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
730 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
210 - 250 kW
|
Teho kW
463 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
3 000 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
Maserati
|