Vertaa tehoa (299 hv vs 537 hv), tavaratilaa ja hintaa (45 200 € vs 55 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW ID.5 vai Omoda 9?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
VW ID.5 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 45 200 € , kun taas Omoda 9 maksaa 55 100 € . Ero on noin 9 941 €.
Sähköisessä toimintamatkassa VW ID.5 suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 571 km:een, noin 426 km enemmän kuin Omoda 9.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Omoda 9 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 537 hv verrattuna 299 hv:een. Ero on noin 238 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Omoda 9 on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,9 s, kun taas VW ID.5 tarvitsee 6,1 s. Ero on noin 1,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Omoda 9 vetää jonkin verran voimakkaammin, 650 Nm verrattuna 545 Nm:een. Eroa on noin 105 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa VW ID.5 on vähän kevyempi – 2 051 kg verrattuna 2 270 kg:een. Painoero on noin 219 kg.
Kantavuudessa VW ID.5 tarjoaa lievästi enemmän – 552 kg verrattuna 447 kg:een. Ero on noin 105 kg.
VW ID.5 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Volkswagen ID.5 on coupémaisesti linjakas sähköauto, joka näyttää hyvältä kaupungin katuvaloissa ja löytää paikkansa parkkirivissä ilman ego-ongelmia. Se tarjoaa hiljaisen ja suoraviivaisen ajokokemuksen sekä riittävästi käytännöllisyyttä arkeen — hyvä valinta, jos haluat modernia tyyliä ilman överiä futurismia.
TiedotOmoda 9 on tyylikäs ja moderni crossover, jonka muotoilu ja varustetaso tuntuvat arvokkailta suhteessa hintaan. Se sopii hyvin kaupunkiajoon ja pidemmille reissuille, mutta koeajossa kannattaa kiinnittää huomiota viihdejärjestelmän toimivuuteen ja näkyvyyteen.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
45 200 - 59 900 €
|
Hinta
55 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
1,6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
15,4 - 16,1 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
436 - 571 km
|
Sähköinen toimintasäde
145 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
38 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 051 - 2 204 kg
|
Omamassa
2 270 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
471 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 852 mm
|
Leveys
1 920 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
529 - 552 kg
|
Kantavuus
447 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
190 - 299 hv
|
Teho hv
537 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 8,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
310 - 545 Nm
|
Vääntömomentti
650 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
140 - 220 kW
|
Teho kW
395 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 499 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
Omoda
|