Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Mercedes EQB vai VW ID.5 paremmin elämäntyyliisi.
Autonvalinta on nykyisin entistä haasteellisempaa, kun sähköautojen tarjonta kasvaa jatkuvasti. Tässä artikkelissa vertailemme kahta mielenkiintoista sähkö-SUV:ta: Mercedes EQB:tä ja VW ID.5:ttä. Kumpi malli tarjoaa paremmat ominaisuudet, teknologiat ja ajokokemuksen? Sukelletaan syvemmälle näiden autojen yksityiskohtiin.
Mercedes EQB on tyylikäs ja moderni SUV, jonka pituus on 4684 mm ja leveys 1834 mm. Sen korkeus vaihtelee 1654 mm ja 1689 mm välillä, mikä antaa sille vaikuttavan mutta virtaviivaisen ilmeen.
Toisaalta VW ID.5 on hieman kompaktimpi, pituudeltaan 4599 mm ja leveydeltään 1852 mm. Korkeus ID.5:llä on 1601 mm, mikä tekee siitä alavireisemmän näköisen verrattuna EQB:hen. Molemmat autot ovat ehdottomasti muotoilultaan nykyaikaisia, mutta Mercedes korostaa hieman luksusmaista ilmettä, kun taas VW:ssa on vahva futuristinen ote.
EQB:n moottorivaihtoehdot tarjoavat tehoa 190 - 292 hevosvoimaa (HP), jonka avulla se kiihtyy 0-100 km/h jopa 6,2 sekunnissa, riippuen valitusta versiosta. Se käyttää sähköenergiaa tehokkaasti, kuluttaen vain 15,2 - 17,3 kWh/100 km ja mahdollistaa jopa 533 km ajomatkan yhdellä latauksella.
VW ID.5, toisaalta, tarjoaa laajemman moottorivalikoiman teholla 170 - 340 hevosvoimaa. Nopea versio kiihtyy 0-100 km/h vain 5,4 sekunnissa, mikä tekee siitä erittäin kilpailukykyisen suorituskykynsä suhteen. Kulutus vaihtelee 15,6 - 16,6 kWh/100 km, ja sen suurin sähköinen kantama on vaikuttavat 563 km.
Mercedes EQB:n akkuvaihtoehdot ovat 66,5 kWh ja 70,5 kWh, jotka pystyvät hyvin pitkään ajomatkaan ja varmistavat, että kyseinen SUV soveltuu pitkille matkoille. Latausnopeudet vaihtelevat, ja auto on suunniteltu tarjoamaan käyttäjilleen käytännöllisiä latausratkaisuja.
VW ID.5:ssä on suuremmat akkuvaihtoehdot, 52 - 79 kWh. Tämä tarjoaa käyttäjälleen enemmän joustavuutta ja pidempiä matkoja. ID.5:n latausominaisuudet ovat myös huipputasoa, minkä ansiosta mukautuminen pitkäaikaiselle ajolle on helppoa.
Molemmat autot tarjoavat erinomaisen ajomukavuuden, mutta niiden ohjattavuus eroaa hieman. EQB:n jäykempi alusta takaa tasaisen ajokokemuksen, mutta voi tuntua hieman raskaalta. EQB tarjoaa myös all-wheel drive -vaihtoehdon, mikä lisää ajovakauden tunnetta erilaisissa sääolosuhteissa.
VW ID.5 taas tarjoaa hiljaisen ja pehmeän ajokokemuksen. Sen rear-wheel drive -järjestelmä tekee autosta ketterän ja joustavan, mikä parantaa ajonautintoa erityisesti kaupunkiajossa ja mutkaisilla teillä. ID.5 tuntuu kevyemmältä ohjata, vaikka ofer tuntuisi tukevalta myös maantienopeuksissa.
Mercedes EQB ja VW ID.5 ovat molemmat erinomaisia sähkö-SUV:ta, mutta niiden välillä on selviä eroja, jotka voivat vaikuttaa valintaasi. Jos arvostat enemmän luksusta ja pituutta, EQB voi olla oikea valinta. Toisaalta, jos etsitte enemmän tehoa ja tehokkuutta yhdistettynä moderneihin teknologioihin, ID.5 voi olla etunuzkasi.
Valinta riippuu useista tekijöistä, kuten ajotottumuksista ja henkilökohtaisista mieltymyksistä. Kummassakin autossa on oma viehätysvoimansa, ja molemmat ovat vahvoja kilpailijoita markkinoilla.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
VW ID.5 on hinnassa erottuva edullisempi – sen lähtöhinta on 43000 €, kun taas Mercedes EQB maksaa 53500 €. Ero on noin 10544 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Mercedes EQB:lla: se kuluttaa 15.20 kWh /100 km ja on vähäinen energiatehokkaampi kuin VW ID.5, jonka kulutus on 15.70 kWh. Ero on noin 0.50 kWh.
Toimintamatkassa VW ID.5 suoriutuu tuskin havaittava paremmin: se yltää jopa 559 km:een, noin 24 km enemmän kuin Mercedes EQB.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa VW ID.5 on jonkin verran etulyöntiasemassa – 340 hv verrattuna 292 hv:een. Ero on noin 48 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID.5 on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.40 s, kun taas Mercedes EQB tarvitsee 6.20 s. Ero on noin 0.80 s sekuntia.
Huippunopeudessa VW ID.5 on vähän edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Mercedes EQB saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.5 vetää huomattava voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 520 Nm:een. Eroa on noin 159 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa VW ID.5 on vähäinen kevyempi – 1963 kg verrattuna 2105 kg:een. Painoero on noin 142 kg.
Tavaratilan koossa VW ID.5 tarjoaa tuskin havaittava enemmän – 549 L verrattuna 495 L:een. Ero on noin 54 L.
Maksimikantavuudessa Mercedes EQB pärjää vähäinen paremmin – jopa 1710 L, noin 149 L enemmän kuin VW ID.5.
Kantavuudessa VW ID.5 on selvästi havaittava parempi – 549 kg verrattuna 435 kg:een. Ero on noin 114 kg.
VW ID.5 osoittautuu olevan hallitsee vertailua ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa VW ID.5 on monipuolisempi kokonaisuus.
@ Volkswagen AG / VW Media
Mercedes EQB tarjoilee Mercedes‑tason ylellisyyttä kompaktimpaan katumaasturiin, ja sen muunneltava sisätila taipuu arjen tarpeisiin ja viikonloppureissuihin. Ajo on hiljainen ja vakaa, joten EQB sopii ostajalle joka haluaa sähköauton helppouden yhdistettynä mercedekseen — vähän luksusta ilman näyttävää prameilua.
Tiedot
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
Volkswagen ID.5 on coupémaisesti linjakas sähköauto, joka näyttää hyvältä kaupungin katuvaloissa ja löytää paikkansa parkkirivissä ilman ego-ongelmia. Se tarjoaa hiljaisen ja suoraviivaisen ajokokemuksen sekä riittävästi käytännöllisyyttä arkeen — hyvä valinta, jos haluat modernia tyyliä ilman överiä futurismia.
Tiedot
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
53500 - 68700 €
|
Hinta
43000 - 56500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.2 - 17.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
468 - 535 km
|
Sähköinen toimintasäde
363 - 559 km
|
|
Akun kapasiteetti
70.50 kWh
|
Akun kapasiteetti
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2105 - 2170 kg
|
Omamassa
1963 - 2233 kg
|
|
Tavaratila
495 L
|
Tavaratila
549 L
|
|
Pituus
4684 mm
|
Pituus
4582 - 4599 mm
|
|
Leveys
1834 mm
|
Leveys
1852 mm
|
|
Korkeus
1654 - 1689 mm
|
Korkeus
1601 - 1618 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1710 L
|
Maksimi tavaratila
1561 L
|
|
Kantavuus
435 kg
|
Kantavuus
517 - 549 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
190 - 292 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.2 - 8.9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 8.9 s
|
|
Huippunopeus
160 km/h
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
385 - 520 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
140 - 215 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
VW
|
Mercedes EQB on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España