Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Kia PV5 on hinnassa jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 38300 €, kun taas VW ID.5 maksaa 43000 €. Ero on noin 4680 €.
Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.5:lla: se kuluttaa 15.70 kWh /100 km ja on selvästi havaittava energiatehokkaampi kuin Kia PV5, jonka kulutus on 19.80 kWh. Ero on noin 4.10 kWh.
Toimintamatkassa VW ID.5 suoriutuu erottuva paremmin: se yltää jopa 559 km:een, noin 159 km enemmän kuin Kia PV5.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa VW ID.5 on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 340 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 177 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID.5 on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.40 s, kun taas Kia PV5 tarvitsee 10.70 s. Ero on noin 5.30 s sekuntia.
Huippunopeudessa VW ID.5 on ilmeinen edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Kia PV5 saavuttaa 135 km/h. Ero on noin 45 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.5 vetää vakuuttava voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 250 Nm:een. Eroa on noin 429 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Kia PV5 on vähäinen kevyempi – 1860 kg verrattuna 1963 kg:een. Painoero on noin 103 kg.
Tavaratilan koossa Kia PV5 tarjoaa ratkaiseva enemmän – 1320 L verrattuna 549 L:een. Ero on noin 771 L.
Maksimikantavuudessa Kia PV5 pärjää merkittävä paremmin – jopa 4420 L, noin 2859 L enemmän kuin VW ID.5.
Kantavuudessa Kia PV5 on ilmeinen parempi – 790 kg verrattuna 549 kg:een. Ero on noin 241 kg.
VW ID.5 osoittautuu olevan on ylivoimainen ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa VW ID.5 on monipuolisempi kokonaisuus.
Volkswagen ID.5 on coupémaisesti linjakas sähköauto, joka näyttää hyvältä kaupungin katuvaloissa ja löytää paikkansa parkkirivissä ilman ego-ongelmia. Se tarjoaa hiljaisen ja suoraviivaisen ajokokemuksen sekä riittävästi käytännöllisyyttä arkeen — hyvä valinta, jos haluat modernia tyyliä ilman överiä futurismia.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43000 - 56500 €
|
Hinta
38300 - 45400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
|
Kulutus kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
363 - 559 km
|
Sähköinen toimintasäde
288 - 400 km
|
|
Akun kapasiteetti
52 - 79 kWh
|
Akun kapasiteetti
51.5 - 71.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Pakettiauto, Bussi
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2 - 5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4 - 5
|
|
Omamassa
1963 - 2233 kg
|
Omamassa
1860 - 2145 kg
|
|
Tavaratila
549 L
|
Tavaratila
1320 L
|
|
Pituus
4582 - 4599 mm
|
Pituus
4695 mm
|
|
Leveys
1852 mm
|
Leveys
1850 - 1895 mm
|
|
Korkeus
1601 - 1618 mm
|
Korkeus
1923 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1561 L
|
Maksimi tavaratila
2300 - 4420 L
|
|
Kantavuus
517 - 549 kg
|
Kantavuus
505 - 790 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
Teho hv
121 - 163 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 8.9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.7 - 16.3 s
|
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
Huippunopeus
135 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
250 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
Teho kW
89 - 120 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
Kia
|
VW ID.5 on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.