VS

VW Caddy vs XPeng G6 vertailu

Vertaa tehoa (150 hv vs 487 hv), tavaratilaa ja hintaa (33 700 € vs 45 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW Caddy vai XPeng G6?

VW Caddy vs XPeng G6: tärkeimmät erot

VW Caddy

5 (1 Arvostelut)
arvioi
  • erottuvasti halvempi
  • ilmeisesti kevyempi
Tiedot

XPeng G6

4,6 (9 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti enemmän tehoa
  • selvästi pidempi sähköinen toimintamatka
  • vakuuttavasti nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Caddy

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

VW Caddy on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 33 700 € , kun taas XPeng G6 maksaa 45 400 € . Ero on noin 11 685 €.

Sähköisessä toimintamatkassa XPeng G6 suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 525 km:een, noin 404 km enemmän kuin VW Caddy.

G6

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa XPeng G6 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 487 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 337 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng G6 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas VW Caddy tarvitsee 11,4 s. Ero on noin 7,3 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng G6 vetää selvästi voimakkaammin, 660 Nm verrattuna 320 Nm:een. Eroa on noin 340 Nm.

Caddy

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Istuimet: VW Caddy tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.

Omapainossa VW Caddy on ilmeisesti kevyempi – 1 575 kg verrattuna 2 065 kg:een. Painoero on noin 490 kg.

Kantavuudessa VW Caddy tarjoaa ilmeisesti enemmän – 710 kg verrattuna 475 kg:een. Ero on noin 235 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

XPeng G6 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 45 400 €
G6

XPeng G6

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 252 - 487 hv
  • Kulutus kWh/100km 17,3 - 18,4 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 455 - 525 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

Ford Tourneo Connect
VW Caddy
VS
Tässä vertailussa käyn läpi Ford Tourneo Connectin ja VW Caddyn tärkeimmät erot käytännöllisyyden, ajettavuuden ja käyttökustannusten näkökulmasta. Autan sinua valitsemaan, kumpi malli sopii paremmin arkikäyttöön — perheelle vai työajoon.
Tesla Model Y
XPeng G6
VS
Tesla Model Y ja XPeng G6 ottavat mittaa toisistaan sähköautojen perheluokassa: Model Y luottaa Teslan latausverkkoon ja suorituskykyyn, XPeng G6 puolestaan iskee kilpailukykyisellä hinnalla, tilavuudella ja huomiota herättävällä infotainmentilla. Jos haluat helpon arjen lataukset ja sujuvan …
VW Caddy
XPeng G6

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

VW Caddy

Caddy on Volkswagenin käytännöllinen tekijä, joka yhdistää tilavan arjen tarpeiden hoidon hillittyyn saksalaiseen viimeistelyyn. Se ei yritä olla showmies, mutta viihtyisä ohjaamo ja toimiva ajettavuus tekevät siitä oivan kumppanin niin päivittäisiin työmatkoihin kuin viikonlopun retkiin — tylsästi fiksu valinta.

Tiedot
Small-27321-ThenewCaddyLife
Small-27320-ThenewCaddyLife
Small-27309-ThenewCaddyLife
Small-27313-ThenewCaddyLife

Arvostelut VW Caddy

5 (1 Arvostelut)
arvioi
Jakob Blans
12.5.2026 klo 16.22.17

Todella ihana auto, jossa tilaa pyörätuolille ja paljon muuta, jonka olemme omistaneet lähes 14 vuotta ja ajaneet sillä yli 200 000 km. Nyt vaihdelaatikko on mennyt rikki ja haluaisimme ostaa uuden.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Ajomukavuus / Suorituskyky
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

XPeng G6

XPeng G6 on tyylikäs ja futuristinen sähköauto, joka erottuu selkeillä linjoillaan ja hyvin viimeistellyllä sisustalla. Ajossa se tuntuu rauhalliselta ja vaivattomalta, tarjoten mukavan yhdistelmän sujuvaa ajotuntumaa ja nykyaikaista älyteknologiaa.

Tiedot
IMG_0237
IMG_0238

Arvostelut XPeng G6

4.6 (9 Arvostelut)
arvioi
Kokonaisvaikutelma käyttäjäpalautteesta on myönteinen: omistajat korostavat usein G6:n teknologiaa, ajomukavuutta, suorituskykyä ja käytännöllisyyttä. Useat mainitsevat erityisesti sujuvan puheohjauksen, tilavat sisätilat, pitkän toimintasäteen ja miellyttävän ajettavuuden, mutta joissain palautteissa nousee esiin huoli latausnopeudesta ja polttoaineenkulutusta verrattuna kilpailijoihin sekä tyytymättömyys huolto- tai asiakaspalvelukokemuksiin. Näissä osa-alueissa mielipiteet tuntuvat vaihtelevan, joten latauksen tehokkuutta ja jälkimarkkinakokemusta kannattaa selvittää tarkemmin ennen päätöstä.
Andreas Kamp
10.9.2026 klo 22.05.30

Olen ajanut G6 Performance -mallia viisi kuukautta, ja kilometrejä on kertynyt jo 21 000 km.
Se on tietysti aina subjektiivista: uskomaton vääntö ja noin 480 hv (jos haluaa, minä ajan useimmiten ECO-tilassa), erinomainen tienpito, alusta todella hyvä, toimintamatka aina 500–550 km.
Käyttöä kritisoidaan usein testeissä, mutta se on hölynpölyä: "pikapainikkeet" voi helposti itse määrittää, kaikki muut toiminnot hoituvat nopeasti näytöltä, täytyy vain oppia, missä mikäkin toiminto on. Se käy melko nopeasti.
Monia toimintoja ei tarvitse painikkeilla, vaan ne voi hoitaa äänikomennoilla, esim.: "Hey Xpeng, aseta istuinilmanvaihto tasolle 2". Tällaiset asiat toimivat todella hyvin!!!
Navigointi on loistava ja reagoi äänikomentoihin erittäin hyvin.
Tilaa on poikkeuksellisen paljon.
Rakastan tätä autoa!!!!!

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Pitkän matkan ajo / Paljon ajavat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
FAUCONNIER
21.6.2026 klo 8.51.30

Erittäin huono vaikutelma asiakaspalvelusta. Uusi auto toimitettiin mittaristoon ilmestyneiden virheilmoitusten kanssa, jälleenmyyjä ei ole kyennyt ratkaisemaan ongelmaa kahteen kuukauteen, asiakaspalvelusta ei vastausta neljästä viestistä huolimatta... se pelottaa minua tulevaisuuden suhteen....

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Micha
26.5.2026 klo 12.50.42

Intensiivisten koeajojen jälkeen päädyin lopulta G6P:hen, enkä ole sitä koskaan katunut.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Manijak
6.5.2026 klo 9.37.03

Sealion on paremmin viimeistelty ja laadukkaampi. Mutta kulutus on korkeampi ja lataus huomattavasti hitaampaa.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Carlos
21.1.2026 klo 18.28.52

Xpeng G6 vaikuttaa minusta erittäin vakuuttavalta teknologian, ultranopean latauksen, mukavuuden ja toimintamatkan suhteen. Huomioon otettava.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

XPeng G6
ZEEKR 7X
VS
Tässä vertailussa paneudutaan XPeng G6:een ja ZEEKR 7X:ään — kahteen uuteen kiinalaiseen sähköautoon, jotka haastavat perinteiset valmistajat suorituskyvyn, toimintasäteen ja varustelun suhteen. Kerron selkeästi, missä kumpikin loistaa ja kenelle kumpi sopii parhaiten.
XPeng G6
BYD Sealion 7
VS
Tässä vertailussa kohtaavat XPeng G6 ja BYD Sealion 7 — kaksi modernia sähköautoa, jotka tarjoavat eri tapoja yhdistää suorituskyky ja käytännöllisyys. Kerron tiiviisti kummankin vahvuudet, käytännön erot ja kenelle kumpikin sopii parhaiten.
Toyota Proace City
VW Caddy
VS
Vertailussa Toyota Proace City ja VW Caddy — kaksi suosituinta pientä hyötyautoa, jotka hakevat tasapainoa kaupunkiajon ja tavarankuljetuksen välillä. Tässä lyhyessä katsauksessa käyn läpi tärkeimmät erot tiloissa, ajettavuudessa, moottorivaihtoehdoissa ja hinnoittelussa, jotta voit päättää kumpi …
VW Caddy
Chevrolet Corvette Coupe
VS
Tässä vertaillaan käytännöllistä Volkswagen Caddyä ja suorituskykyistä Chevrolet Corvetteta — kaksi täysin eri tarkoitukseen suunniteltua autoa. VW Caddy (usein pelkkä Caddy) on arjen työkalu ja perheauto, kun taas Chevrolet Corvette (tai yksinkertaisesti Corvette) on puhdasverinen …
XPeng G6
XPeng G9
VS
Tässä vertailussa katsotaan XPeng G6:ta ja XPeng G9:ää — kahta modernia sähköautoa, joista kumpikin tarjoaa eri vahvuudet kuljettajalle. Kerron selkeästi, missä G6 sopii paremmin arkeen ja missä G9 erottuu tilalla, mukavuudella ja suorituskyvyllä.
Ford Transit Connect
VW Caddy
VS
Tässä vertailussa tarkastellaan Transit Connectia ja Caddyä — kahta suosituinta pientä pakettiautoa. Käyn läpi kantavuuden, polttoaineenkulutuksen, ajomukavuuden ja kokonaiskustannukset, jotta osaat valita tarpeisiisi sopivimman auton.
XPeng G6
MG HS/EHS
VS
XPeng G6 ja MG HS/EHS suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
XPeng G6
XPeng P7+
VS
Vertailussa XPeng G6 ja XPeng P7+: kumpi sopii paremmin suomalaiseen arkeen ja ajotottumuksiin? Tässä käyn selkeästi läpi tärkeimmät erot ajo-ominaisuuksissa, tilassa ja toimintasäteessä, jotta valinta helpottuu.
VW Caddy
XPeng G6

Kustannukset ja kulutus
Hinta
33 700 - 55 800 €
Hinta
45 400 - 53 800 €
Kulutus L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
116 - 121 km
Sähköinen toimintasäde
455 - 525 km
Akun kapasiteetti
19,7 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
10 - 165 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
Korkeakattoinen farmari
Kori
SUV
Istuimet
5 - 7
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
-
Omamassa
1 575 - 1 998 kg
Omamassa
2 065 - 2 220 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
571 L
Pituus
4 500 - 4 853 mm
Pituus
-
Leveys
1 855 mm
Leveys
1 920 mm
Korkeus
1 819 - 1 860 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
2 556 - 3 700 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
501 - 710 kg
Kantavuus
470 - 475 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel, Plug-in hybridi
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Manuaali, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
102 - 150 hv
Teho hv
252 - 487 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,4 - 14 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
Huippunopeus
173 - 186 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
220 - 320 Nm
Vääntömomentti
440 - 660 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
75 - 110 kW
Teho kW
185 - 358 kW
Iskutilavuus
1 498 - 1 968 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2024
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
E, F, B
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
VW
Merkki
XPeng
Millaisia voimalinjoja VW Caddy:ssa on saatavilla?

Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.