Vertaa tehoa (240 hv vs 487 hv), tavaratilaa ja hintaa (52 600 € vs 45 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW Amarok vai XPeng G6?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
XPeng G6 on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 45 400 € , kun taas VW Amarok maksaa 52 600 € . Ero on noin 7 132 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa XPeng G6 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 487 hv verrattuna 240 hv:een. Ero on noin 247 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng G6 on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas VW Amarok tarvitsee 8,8 s. Ero on noin 4,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng G6 vetää hieman voimakkaammin, 660 Nm verrattuna 600 Nm:een. Eroa on noin 60 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa XPeng G6 on hieman kevyempi – 2 065 kg verrattuna 2 262 kg:een. Painoero on noin 197 kg.
Kantavuudessa VW Amarok tarjoaa merkittävästi enemmän – 983 kg verrattuna 475 kg:een. Ero on noin 508 kg.
XPeng G6 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Amarok on jykevä ja käytännöllinen lava-auto, joka ei pihtaa mukavuuden tai kantavuuden kanssa — se pärjää niin työmaalla kuin vapaa-ajalla. Ohjaamossa tunnelma on hillityn laadukas ja käyttövarma, joten tämä kulkuri on mainio valinta ostajalle, joka haluaa yhtä lailla toimivuutta kuin särmää.
TiedotXPeng G6 on kuin tulevaisuutta pulloon pakattuna: puhdaslinjainen sisustus ja älykkäät digitaaliset ratkaisut tekevät matkustamisesta vaivatonta ja hieman ihmeellistä. Ajettavuus on sujuvaa ja käytännöllisyys kohdallaan, joten ostajalle joka haluaa sähköisen arjen helpotusta tämä tarjoaa sekä viihtyvyyttä että pienen ilonaiheen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
52 600 - 77 900 €
|
Hinta
45 400 - 53 800 €
|
|
Kulutus L/100km
8,6 - 10,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
455 - 525 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
226 - 270 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 262 - 2 423 kg
|
Omamassa
2 065 - 2 220 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
571 L
|
|
Pituus
5 350 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 910 mm
|
Leveys
1 920 mm
|
|
Korkeus
1 871 - 1 884 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
883 - 983 kg
|
Kantavuus
470 - 475 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
170 - 240 hv
|
Teho hv
252 - 487 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,8 - 11,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
|
|
Huippunopeus
180 - 190 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
405 - 600 Nm
|
Vääntömomentti
440 - 660 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 177 kW
|
Teho kW
185 - 358 kW
|
|
Iskutilavuus
1 996 - 2 993 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
XPeng
|