Vertaa tehoa (442 hv vs 630 hv), tavaratilaa ja hintaa (55 000 € vs 286 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Volvo EX40 vai Maserati MCPURA Roadster?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Volvo EX40 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 55 000 € , kun taas Maserati MCPURA Roadster maksaa 286 600 € . Ero on noin 231 546 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Maserati MCPURA Roadster tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 630 hv verrattuna 442 hv:een. Ero on noin 188 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maserati MCPURA Roadster on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas Volvo EX40 tarvitsee 4,6 s. Ero on noin 1,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maserati MCPURA Roadster vetää tuskin voimakkaammin, 730 Nm verrattuna 670 Nm:een. Eroa on noin 60 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Volvo EX40 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Maserati MCPURA Roadster on erottuvasti kevyempi – 1 534 kg verrattuna 2 040 kg:een. Painoero on noin 506 kg.
Tavaratilan koossa Volvo EX40 tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 410 L verrattuna 100 L:een. Ero on noin 310 L.
Kantavuudessa Volvo EX40 tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 480 kg verrattuna 256 kg:een. Ero on noin 224 kg.
Volvo EX40 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Volvo EX40 on selkeälinjainen ja helposti lähestyttävä sähköinen katumaasturi, joka tuntuu arjen käytössä hyvin hallitulta ja rauhalliselta. Sisältä se tarjoaa siistin, skandinaavisen tunnelman sekä turvallisuus- ja kuljettajaa avustavat ominaisuudet, jotka tekevät matkanteosta vaivatonta.
TiedotMaserati MCPURA Roadster hurmaa katseen italialaisella eleganssilla ja uhmakkaalla muotoilulla, joka kertoo heti, että kyseessä ei ole tavallinen avoauto. Sen ääni ja ajotuntuma tarjoavat elämyksen, jonka vuoksi moni unohtaa käytännöllisyyden — ja hyvä niin, sillä tällaisen auton pointti on juuri tunne.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
55 000 - 68 100 €
|
Hinta
286 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
11,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
477 - 576 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 040 - 2 170 kg
|
Omamassa
1 534 kg
|
|
Tavaratila
410 L
|
Tavaratila
100 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 863 mm
|
Leveys
1 965 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
430 - 480 kg
|
Kantavuus
256 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
238 - 442 hv
|
Teho hv
630 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,6 - 7,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
420 - 670 Nm
|
Vääntömomentti
730 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
175 - 325 kW
|
Teho kW
463 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
3 000 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Volvo
|
Merkki
Maserati
|