VS

Volvo EX30 vs Porsche Cayman vertailu

Vertaa tehoa (428 hv vs 500 hv), tavaratilaa ja hintaa (36 500 € vs 165 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Volvo EX30 vai Porsche Cayman?

Volvo EX30 vs Porsche Cayman: tärkeimmät erot

Volvo EX30

3,7 (7 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti halvempi
  • ratkaisevasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Porsche Cayman

  • vähän enemmän tehoa
  • hieman nopeampi 0–100 km/h
  • erottuvasti kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

EX30

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Volvo EX30 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 36 500 € , kun taas Porsche Cayman maksaa 165 400 € . Ero on noin 128 908 €.

Cayman

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Porsche Cayman tarjoaa vähän enemmän tehoa – 500 hv verrattuna 428 hv:een. Ero on noin 72 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Porsche Cayman on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,4 s, kun taas Volvo EX30 tarvitsee 3,6 s. Ero on noin 0,2 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Volvo EX30 vetää jonkin verran voimakkaammin, 543 Nm verrattuna 450 Nm:een. Eroa on noin 93 Nm.

EX30

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Istuimet: Volvo EX30 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.

Omapainossa Porsche Cayman on erottuvasti kevyempi – 1 490 kg verrattuna 1 840 kg:een. Painoero on noin 350 kg.

Tavaratilan koossa Volvo EX30 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 318 L verrattuna 184 L:een. Ero on noin 134 L.

Kantavuudessa Volvo EX30 tarjoaa huomattavasti enemmän – 390 kg verrattuna 281 kg:een. Ero on noin 109 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Volvo EX30 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 36 500 €
EX30

Volvo EX30

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 150 - 428 hv
  • Kulutus kWh/100km 17 - 18,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 339 - 475 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

Volvo EX30
Volvo EX40
VS
Volvo EX30 on raikkaan urbaani ja ketterä sähköauto, joka sopii loistavasti kaupunkiin ja nuorekkaaseen elämäntyyliin; EX40 puolestaan tarjoaa enemmän tilaa, parempaa toimintamatkaa ja selvästi perheystävällisempää käytännöllisyyttä. Jos haet sähäkkää kaupunkivehkeetä ja edullisempaa lähtöhintaa, …
Volvo EX30
Volvo XC40
VS
Volvo EX30 on sähäkkä ja moderni pikku-SUV, joka hurmaa hinnalla, ketteryydellä ja sähköisellä potkulla kaupungissa, kun taas Volvo XC40 pelaa varman päälle: enemmän tilaa, rauhallisempi olemus ja hienostuneempi ajomukavuus pitkille matkoille. Jos haet raikasta sähköfiilistä ja pientä kokoa, EX30 …
Volvo EX30
Porsche Cayman

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Volvo EX30

Volvo EX30 on ketterä ja urbaani sähköauto, joka yhdistää modernin muotoilun ja vahvan turvallisuuteen panostamisen. Se sopii hyvin kaupunkiajoon ja tarjoaa tyylikkään sekä käytännöllisen vaihtoehdon ympäristötietoiselle kuljettajalle.

Tiedot
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Arvostelut Volvo EX30

3.7 (7 Arvostelut)
arvioi
Maes Ivo
13.5.2026 klo 21.43.53

Volvo EX30 twin performance on todella kätevä kompakti auto, joka pysyy tukevasti tiellä. Se on salamannopea ja istut hieman korkeammalla. Sisustukseen tottuu nopeasti. Minulla on itse sellainen ja olen siihen rakastunut. Olen ajanut BMW G30:lla — upea auto, mutta iso ja kömpelö. Anna minun valita Volvo; meitä on kuitenkin vain kaksi.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Michael
10.2.2026 klo 21.18.58

...paras sähköauto, jota olemme tähän mennessä ajaneet. Ongelmaton, turvallinen, siisti ja helppokäyttöinen.

Saksalaiset edeltäjät (Wolfsburgin konserni) voi unohtaa ihan täysin!

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Julien B.
10.2.2026 klo 15.47.03

Auto, joka olisi voinut olla loistava, tuhoutunut teknologisesta dogmasta. 95 % tämän auton ongelmista on tuulilasin ja ratin välissä. Hyvät puolet tuhotaan epäonnistuneella, hinnasta piittaamattomalla teknologian käyttöönotolla. Perustoiminnot ovat vaikeasti saavutettavissa, valikoihin hukutettuina, ja jatkuvat turhat varoitukset ja hälytykset tekevät kokemuksesta turhauttavan — kokonaisergonomia on mennyt pilalle. Lisää päälle toistuvat ovien lukitusjärjestelmän ongelmat, joita liike ei saa korjattua useista käynneistä huolimatta, toimintamatka kaukana luvatusta sekä onnettomuuksien välttämisjärjestelmä, joka ryhtyy satunnaisesti vaarallisiin toimiin, ja voin todeta: tämä on pahin auto, jonka olen koskaan ostanut. Useiden kuukausien jälkeen kadun tätä ostosta syvästi.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Marco
30.12.2025 klo 12.53.45

Ajoneuvon tekniikka (tabletti) vaatii liikaa aikaa toimintojen opetteluun. Se häiritsee ajamista. Ei sovi likinäköisille — tabletin etäisyys silmistä käytännössä vaatii trifokaalilasit. Kun päästät kaasun, auto jarruttaa, mutta siihen tottuminen vie aikaa ja järjestelmä on liian herkkä. Nopeusylityksestä varoittava piippaus on todella ärsyttävä, ja järjestelmä tunnistaa liikennemerkkien muutokset myöhässä. Lyhyesti sanottuna: tämän ajaminen on stressaavaa.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
NickoNamo
22.12.2025 klo 18.10.11

Kompakti, kaunis ja ennen kaikkea turvallinen auto modernilla sisustuksella.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Porsche Cayman

Porsche Cayman on keskimoottorinen urheilija, joka yhdistää herkän ohjauksen ja huippuluokan viimeistelyn tiiviiksi, nautittavaksi paketiksi. Se tarjoaa puhdasta ajamisen riemua ilman turhaa prameilua — täydellinen valinta kuljettajalle, joka haluaa sporttisen luonteen ilman draamaa.

Tiedot
serpimg_F8cdKb

Arvostelut Porsche Cayman

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Myös usein vertailtu

Volvo EX30
VW ID.4
VS
Vertailussa Volvo EX30 ja Volkswagen ID.4 — kaksi erilaista sähköautoa, jotka vastaavat eri tarpeisiin arkiajossa ja pidemmillä matkoilla. Käyn läpi käytännön erot ajettavuudessa, toimintamatkassa, tilankäytössä ja kustannuksissa, jotta löydät itsellesi parhaiten sopivan vaihtoehdon.
Mazda MX-30
Volvo EX30
VS
Tässä vertailussa laitetaan vastakkain Mazda MX-30 ja Volvo EX30, kaksi sähköautoa, jotka edustavat eri lähestymistapoja suunnittelussa ja käytännöllisyydessä. Tarkastelen niiden ajo-ominaisuuksia, mukavuutta ja käyttökustannuksia, jotta voit päättää kumpi sopii paremmin päivittäiseen käyttöön.
BYD Atto 3
Volvo EX30
VS
Tässä vertailussa paneudutaan BYD Atto 3:een ja Volvo EX30:een — kaksi kompaktia sähköautoa, jotka lähestyvät samaa tehtävää eri tavoin: Atto 3 korostaa tilaa ja hyvää hinta–laatusuhdetta, EX30 puolestaan premium-fiilistä ja turvallisuusominaisuuksia. Autan sinua löytämään, kumpi sopii paremmin …
Volvo EX30
Volvo EC40
VS
Tässä vertailussa kohtaavat Volvo EX30 ja Volvo EC40 — kaksi uutta sähkömallia, jotka on suunniteltu erilaisiin käyttötarpeisiin. Käyn läpi olennaiset erot ja vahvuudet ajettavuudesta, tilankäytöstä ja kustannustehokkuudesta, jotta sinun on helpompi valita kumpi sopii paremmin arkeesi.
Porsche Macan
Porsche Cayman
VS
Mietitkö, valitsetko Porsche Macan vai Porsche Cayman? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Dacia Spring
Volvo EX30
VS
Mietitkö, valitsetko Dacia Spring vai Volvo EX30? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Fiat Scudo
Volvo EX30
VS
Fiat Scudo vastaan Volvo EX30: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Fiat Topolino
Porsche Cayman
VS
Fiat Topolino ja Porsche Cayman suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
Volvo EX30
Porsche Cayman

Kustannukset ja kulutus
Hinta
36 500 - 58 100 €
Hinta
165 400 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
13 L/100km
Kulutus kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
339 - 475 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
295 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
54 L

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
Coupé
Istuimet
5
Istuimet
2
Ovet
-
Ovet
2
Omamassa
1 840 - 1 960 kg
Omamassa
1 490 kg
Tavaratila
318 L
Tavaratila
184 L
Pituus
-
Pituus
4 456 mm
Leveys
1 838 mm
Leveys
1 822 mm
Korkeus
-
Korkeus
1 267 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
272 L
Kantavuus
370 - 390 kg
Kantavuus
281 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Bensiini
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto
Teho hv
150 - 428 hv
Teho hv
500 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,4 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
315 km/h
Vääntömomentti
343 - 543 Nm
Vääntömomentti
450 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
6
Teho kW
110 - 315 kW
Teho kW
368 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
3 996 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2021
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Volvo
Merkki
Porsche
Mitä vetotapavaihtoehtoja Volvo EX30 tarjoaa?

Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.