Vertaa tehoa (130 hv vs 487 hv), tavaratilaa ja hintaa (28 800 € vs 45 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Toyota Yaris Cross vai XPeng G6?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Toyota Yaris Cross on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 28 800 € , kun taas XPeng G6 maksaa 45 400 € . Ero on noin 16 630 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa XPeng G6 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 487 hv verrattuna 130 hv:een. Ero on noin 357 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng G6 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas Toyota Yaris Cross tarvitsee 10,7 s. Ero on noin 6,6 s sekuntia.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Toyota Yaris Cross on ratkaisevasti kevyempi – 1 180 kg verrattuna 2 065 kg:een. Painoero on noin 885 kg.
Tavaratilan koossa XPeng G6 tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 571 L verrattuna 397 L:een. Ero on noin 174 L.
Kantavuudessa Toyota Yaris Cross tarjoaa minimaalisesti enemmän – 510 kg verrattuna 475 kg:een. Ero on noin 35 kg.
XPeng G6 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Yaris Cross on käytännöllinen ja ketterä kompakti-SUV, joka sopii suomalaiseen kaupunki- ja vapaa-ajan ajoon vaivattomasti. Se tarjoaa turvallisuutta ja arjen toimivuutta sekä korkeammasta ajoasennosta hyötyvän tuntuman ilman turhaa pröystäilyä.
Tiedot
XPeng G6 on tyylikäs ja futuristinen sähköauto, joka erottuu selkeillä linjoillaan ja hyvin viimeistellyllä sisustalla. Ajossa se tuntuu rauhalliselta ja vaivattomalta, tarjoten mukavan yhdistelmän sujuvaa ajotuntumaa ja nykyaikaista älyteknologiaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
28 800 - 41 700 €
|
Hinta
45 400 - 53 800 €
|
|
Kulutus L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
455 - 525 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
101 - 108 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 180 - 1 290 kg
|
Omamassa
2 065 - 2 220 kg
|
|
Tavaratila
320 - 397 L
|
Tavaratila
571 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 765 mm
|
Leveys
1 920 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
485 - 510 kg
|
Kantavuus
470 - 475 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
116 - 130 hv
|
Teho hv
252 - 487 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,7 - 11,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
440 - 660 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
85 - 96 kW
|
Teho kW
185 - 358 kW
|
|
Iskutilavuus
1 490 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Toyota
|
Merkki
XPeng
|