Vertaa tehoa (306 hv vs 163 hv), tavaratilaa ja hintaa (42 700 € vs 41 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Toyota RAV4 vai Isuzu D-Max?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Isuzu D-Max on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 41 700 € , kun taas Toyota RAV4 maksaa 42 700 € . Ero on noin 1 042 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Toyota RAV4 kuluttaa 1 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Isuzu D-Max, jonka kulutus on 8,7 L/100km. Ero on noin 7,7 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Toyota RAV4 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 306 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 143 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Toyota RAV4 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6 s, kun taas Isuzu D-Max tarvitsee 12,6 s. Ero on noin 6,6 s sekuntia.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Toyota RAV4 on tuskin kevyempi – 1 745 kg verrattuna 1 905 kg:een. Painoero on noin 160 kg.
Kantavuudessa Isuzu D-Max tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 1 095 kg verrattuna 600 kg:een. Ero on noin 495 kg.
Toyota RAV4 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Toyota RAV4 on luotettava ja käytännöllinen katumaasturi, joka tarjoaa runsaasti tilaa perheelle ja tekee arjen logistiikasta helppoa ilman turhaa meteliä. Ajo-ominaisuudet ovat rauhalliset ja ennakoitavat, ja ulkonäkö pysyy hillityn tyylikkäänä — erinomainen valinta niille, jotka haluavat autoon enemmän järkeä kuin draamaa.
TiedotIsuzu D-Max on kulmikas ja luotettava pick-up, joka rakentuu kestävyydelle ja käytännöllisyydelle, joten se sopii yhtä lailla töihin kuin viikonloppuseikkailuihin. Ajossa se tuntuu järkevältä ja tarmokkaalta kumppanilta, joka nielee maaston kuin aamupalan mutta ei koreile turhilla hienouksilla — juuri sitä monelta ostajalta kaivataan.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
42 700 - 67 700 €
|
Hinta
41 700 - 60 900 €
|
|
Kulutus L/100km
1 - 5,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
8,7 - 9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
75 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
22 - 128 g/km
|
CO2
228 - 235 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2 - 5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 745 - 1 910 kg
|
Omamassa
1 905 - 2 110 kg
|
|
Tavaratila
520 - 580 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 600 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 855 mm
|
Leveys
1 810 - 1 870 mm
|
|
Korkeus
1 685 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 604 - 1 690 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
390 - 600 kg
|
Kantavuus
990 - 1 095 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
218 - 306 hv
|
Teho hv
163 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6 - 8,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,6 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
360 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
160 - 225 kW
|
Teho kW
120 kW
|
|
Iskutilavuus
2 487 cm3
|
Iskutilavuus
1 898 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, B
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Toyota
|
Merkki
Isuzu
|