Isuzu D-Max Pickup – Diesel, hinta alkaen 40000 €

4.3 (1 Arvostelut)
arvioi

Isuzu D-Max Pickup vakuuttaa Diesel-moottorilla, 163 hv ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 40000 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen noin 40 000 €
default

Isuzu D-Max

  • Moottorityyppi : Diesel
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto
  • Teho hv : 163 hv
  • Kulutus L/100km : 8.7 - 9 L

Karskin komea ulkokuori

Isuzu D‑Max erottuu tiellä jykevällä ja suoraviivaisella muotoilulla, joka kertoo heti että tämä ei ole pelkkä kaupunkimaasturi vaan työhevonen. Ulkomitat liikkuvat noin 5280–5320 mm pituusluokassa ja leveys on noin 1810–1870 mm, mikä tarkoittaa runsasta ajoromantiikkaa mutta myös parkkeeraushaasteita ahtaissa kaupunkioloissa. Edessä ja sivuilla näkyvät kestävät suojaelementit ja korkea maavara antavat luottamusta maastoajoon ja rankempiin työtehtäviin. Nykyinen mallisto nojaa pääosin 1.9-l diesel-versioihin automaattivaihteistolla ja AWD‑vedolla, teholukuna 163 hv ja kulutuksena reilusti alle kymmenen litraa per sata kilometriä riippuen korimallista.

Ohjaamo: työkalu, ei salonki

Ohjaamo on suunniteltu kestämään arjen kolhut: materiaalit tuntuvat kovilta ja helppohoitoisilta, verhoilu on käytännössä mitoitettu likaa ja rasitusta ajatellen. Ergonomia on työkalumainen ja ohjausivu on selkeä, istuimet tarjoavat pitkään hyvän tuen mutta hienostuneita viimeistelyjä ei kannata odottaa. Saatavilla on eri istumamääriä korin mukaan, eli paikkoja löytyy 2–5 riippuen Single, Space tai Double Cab -versiosta. Painavampi perusrakenne tuntuu ajossa, mutta vakaa alusta ja suoraviivainen hallittavuus sopivat työajoon ja pitkiin siirtymiin.

Tavara- ja kantokyky arjen työkaluksi

D‑Max puhuttelee niitä, jotka tarvitsevat konkreettista hyötyä: kantavuudet liikkuvat noin 990–1 095 kg välillä, mikä tarkoittaa että työkalut ja tarvikkeet kulkevat yhdellä kertaa ilman ylimääräisiä reissuja. Tavaratilan ja korin mitat vaihtelevat korimallista riippuen, ja 76 litran bensatankki yhdessä dieselkulutuksen kanssa tarkoittaa harvakseltaan tarvittavaa tankkausta pidemmillä siirtymillä. Auton omapaino on reilu (noin 2040–2110 kg), mikä näkyy erityisesti kuormattuna, mutta tuo myös vakautta ja tunteen kestävyydestä. Käytännössä D‑Max on suunniteltu kantamaan, vetämään ja kestämään päivittäistä raskaampaa käyttöä ilman turhaa hienostelua.

Maantie, maasto ja vetovarmuus

Voimansiirto perustuu luotettavaan AWD‑järjestelmään ja 163 hv / 360 Nm vääntöön, mikä tarjoaa riittävästi voimaa vetämiseen ja sorateiden pitämiseen kurissa. Kiihdytys 0–100 km/h noin 12,6 s kertoo, ettei kyse ole urheiluautosta vaan vakaa työjuhta, joka nousee maastossa hyvin ja pysyy suorassa myös raskaalla kuormalla. Jousitus on säädetty kantavuuden ja mukavuuden välille, eli se vaimentaa pitkillä maanteillä mutta tuntuu napakalta, kun tie muuttuu epätasaiseksi. Ajettavuus on ennustettava, alusta ei yritä olla urheilullinen mutta antaa kuljettajalle luotettavan tuntuman niin asfaltilla kuin sorallakin.

Kulutus ja todellinen toimintasäde

Dieselmoottorin kulutus ilmoitetaan malleissa noin 8,7–9,0 l/100 km, mikä työautoksi on kohtuullinen ja tarkoittaa käytännössä pitkää väliä tankkauksen välillä. Yhdellä täytöllä ja keskikulutuksella laskettuna 76 litran tankki voi tarjota reilusti yli 800 km toimintasäteen, mikä sopii pitkän päivän siirtymiin ilman taukoja. CO2‑päästöt ovat luokkaa 228–235 g/km, joten verotus ja käyttövoimakustannukset kannattaa huomioida etenkin yritysautoilussa. Kuormattuna tai vetäessä kulutus luonnollisesti nousee, jolloin käyttöön liittyvät kustannukset muuttuvat vastaavasti.

Avustimet ja keskikonsolin äly

Varustetasosta riippuen D‑Max tarjoaa nykyaikaisia avustimia kuten hätäjarrutuksen ja kaistavahdin sekä adaptiivisen vakionopeuden saatavuuden eri paketeissa, mikä kasvattaa turvallisuutta pidemmillä matkoilla ja työtehtävissä. Infotainment on selkeän käytännöllinen ja useimmiten mukana on älypuhelinpeilaus, kosketusnäyttö ja peruutuskamera, mutta viimeistely ei kilpaile premium‑brändien kanssa. Kuljettajaa helpottavat toiminnot tekevät arjesta sujuvampaa, mutta kaikki edistyneet järjestelmät löytyvät vain korkeammista varustelutasosta. Varustelun valinta vaikuttaa merkittävästi käyttömukavuuteen, joten tarvittaessa lisävarustelu kannattaa valita alkuperäisessä hankinnassa.

Kuka D‑Maxille nappaa avaimet?

Isuzu D‑Max on suunniteltu käyttäjälle, joka tarvitsee kestävää, luotettavaa ja käytännöllistä kulkuneuvoa työtehtäviin, maaseudulle tai harrastekäyttöön, jossa kantavuus ja vetokyky merkitsevät enemmän kuin luksus. Mallisto keskittyy käytännöllisiin Single, Space ja Double Cab -ratkaisuihin, automaatti‑AWD‑voimalinjalla ja 163 hevosvoiman dieselillä, joten ostajan kannattaa valita korimalli ja varustelu oman työn mukaan. Ne, jotka etsivät ennen kaikkea premium‑mukavuutta tai taloudellisimman pienen paketin kaupunkiajossa, löytävät markkinoilta kevyempiä ja hienostuneempia vaihtoehtoja. D‑Maxille kannattaa tarttua, jos arvostetaan yksinkertaisuutta, kestävyyttä ja käytännön hyötyä ilman turhia kikkailuja.

Suosituimmat vertailut

Isuzu D-Max
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Hilux
VS
Kun vertaillaan Isuzu D-Maxiä ja Toyota Hiluxia, molemmat autot tarjoavat erinomaisia off-road-ominaisuuksia ja ovat suosittuja valintoja maastoharrastajien keskuudessa. Isuzu D-Max houkuttelee kuljettajia kestävällä rakenteellaan ja taloudellisella polttoaineenkulutuksellaan. Toisaalta, Toyota …

Arvostelut

4.3 (1 Arvostelut)
arvioi

Kustannukset ja kulutus
Hinta
40000 - 58500 €
Kulutus L/100km
8.7 - 9 L
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
228 - 235 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
76 L

Mitat ja kori
Kori
Pickup
Istuimet
2 - 5
Ovet
2 - 4
Omamassa
1905 - 2110 kg
Tavaratila
-
Pituus
5280 - 5320 mm
Leveys
1810 - 1870 mm
Korkeus
1770 - 1790 mm
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
990 - 1095 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Diesel
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
163 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12.60 s
Huippunopeus
180 km/h
Vääntömomentti
360 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
120 kW
Iskutilavuus
1898 cm3

Yleiset
Mallivuosi
2024 - 2025
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Isuzu

Suosituimmat vertailut

Onko Isuzu D-Max saatavana eri vetotavoilla?

Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.