Lexus NX ja Toyota RAV4 jakavat paljon näkymättömissä, mutta näyttävät eri puolet samasta perimästä. Lexus pelaa premium-kortin tyylillä ja viimeistelyllä, kun taas Toyota luottaa rehdisti toimivuuteen ja helppoon arkeen. Valinta onkin vähemmän tekniikkaa ja enemmän tunnelmaa.
NX tuntuu ohjauspyörään tarttuessa hienostuneelta: se suodattaa tienpinnan siististi ja vaimentaa melun tavalla, joka rentouttaa pitkälläkin siivulla. RAV4 tarjoaa suorempaa ja rehdimpää otetta, kuin vaelluskengät, jotka kestävät kaikenlaiset polut ilman turhaa hienostelua. Lopputulos on kummassakin varma, mutta vivahde on täysin eri.
Lexus vie voiton korvan juurella: äänimaailma on vaimennettu, ja penkit halaavat pitkää päivää tehokkaasti. Toyotan istuimet ovat mukavat ja selkeät, ja ohjaamon materiaalit korostavat kestoa ja käytännöllisyyttä. Jos haet rauhoittavaa matkakuplaa, Lexus suorastaan kuiskaa nimesi.
RAV4 pelaa tilalla ja käytännöllisyydellä; se on kuin hyvin järjestetty varasto, jossa jokaiselle tavaralle löytyy oma kolo. NX tarjoaa siististi pakatun arjen, jossa design on vahvemmin läsnä, muttei unohda selkeitä ratkaisuja ja helppoa käyttöä. Lapsiperheen arjessa Toyotan suoraviivaisuus on valttia, kun taas Lexuksen tyylikkyys palkitsee jokaisella ovella käynnillä.
Lexus on siirtänyt katseen suurempaan ruutuun ja modernimpaan käyttöliittymään, joka vihdoin toimii yhtä hyvältä kuin näyttää. Toyota puolestaan pitää kiinni loogisuudesta ja nopeasta käytettävyydestä: fyysiset painikkeet ja selkeä valikkorakenne vähentävät hakuammuntaa. Avustinjärjestelmät toimivat molemmissa luotettavasti, mutta Lexuksen kalibrointi tuntuu pehmeämmältä ja vähäeleisemmältä.
NX on kuin huolella räätälöity puku, joka kertoo makuasioista jo ensisilmäyksellä. RAV4 huokuu seikkailua ja käytännönläheisyyttä, ja sen kulmikas olemus sopii yhtä hyvin mökkitielle kuin parkkihalliin. Molemmat erottuvat, mutta eri yleisölle: toinen hakee huomiota viimeistelyllä, toinen varmuudella ja reippaudella.
RAV4 houkuttelee ostajia järkiperusteilla: helppo arki, huoleton käyttö ja maine luotettavuudesta puhuvat puolestaan. Lexus vastaa panostamalla palvelukokemukseen ja premium-fiilikseen, joka tekee jokaisesta ajosta pienen lomamatkan. Kumpikin on pitkässä juoksussa turvallinen valinta, mutta painotukset ovat eri vaakakupissa.
Tyylitietoinen kaupunkikuljettaja ja pitkän matkan nautiskelija löytävät Lexus NX:stä harmonisen matkakumppanin. Koti-työ-kauppa -rallia ja viikonlopun harrastekuljetuksia tekevälle Toyota RAV4 on helppo, fiksu ja stressitön valinta. Jos prioriteettina on fiilis ja hiljaisuus, Lexus vetää puoleensa, jos taas käyttö ja käytäntö, Toyota nyökkää hyväksyvästi.
Kaksi erinomaista vaihtoehtoa, kaksi erilaista filosofista ratkaisua – ja molemmat osuvat maaliin hiukan eri kulmista. Mieti, kaipaako arki pehmeää silkkitiehen uppoavaa mukavuutta vai huolettoman käsineen kestävyyttä. Pysy kuulolla, sillä seuraavaksi selviää, kuka kruunataan DriveDuel Championiksi.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Toyota RAV4 on hinnassa selvästi havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 41000 €, kun taas Lexus NX maksaa 53700 €. Ero on noin 12710 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Toyota RAV4 kuluttaa 1 L ja on siten ratkaiseva taloudellisempi kuin Lexus NX, jonka kulutus on 2.90 L. Ero on noin 1.90 L /100 km.
Toimintamatkassa Toyota RAV4 suoriutuu vähäinen paremmin: se yltää jopa 75 km:een, noin 3 km enemmän kuin Lexus NX.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Lexus NX on vähäinen etulyöntiasemassa – 309 hv verrattuna 306 hv:een. Ero on noin 3 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Toyota RAV4 on kevyt nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6 s, kun taas Lexus NX tarvitsee 6.30 s. Ero on noin 0.30 s sekuntia.
Huippunopeudessa Lexus NX on kevyt edellä – se yltää 200 km/h:een, kun taas Toyota RAV4 saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Toyota RAV4 on kevyt kevyempi – 1745 kg verrattuna 1805 kg:een. Painoero on noin 60 kg.
Tavaratilan koossa Toyota RAV4 tarjoaa vähäinen enemmän – 580 L verrattuna 545 L:een. Ero on noin 35 L.
Maksimikantavuudessa Toyota RAV4 pärjää jonkin verran paremmin – jopa 1690 L, noin 254 L enemmän kuin Lexus NX.
Kantavuudessa Toyota RAV4 on jonkin verran parempi – 600 kg verrattuna 515 kg:een. Ero on noin 85 kg.
Kokonaisuudessaan Toyota RAV4 on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
@ Toyota Motor Corporation
Lexus NX tuntuu ajossa rauhalliselta ja ylelliseltä, yhdistäen tyylikkään ulkonäön ja huolitellun sisustan, joka tekee arjen ajoista nautinnon. Se ei huuda itsestään, mutta tarjoaa persoonallisuutta niille, jotka haluavat premium-kokemuksen ilman turhaa show'ta ja kääntää katseita pysäköintipaikalla.
Tiedot
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Toyota RAV4 on luotettava ja käytännöllinen katumaasturi, joka tarjoaa runsaasti tilaa perheelle ja tekee arjen logistiikasta helppoa ilman turhaa meteliä. Ajo-ominaisuudet ovat rauhalliset ja ennakoitavat, ja ulkonäkö pysyy hillityn tyylikkäänä — erinomainen valinta niille, jotka haluavat autoon enemmän järkeä kuin draamaa.
Tiedot
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
|
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
53700 - 75000 €
|
Hinta
41000 - 65000 €
|
|
Kulutus L/100km
2.9 - 5.9 L
|
Kulutus L/100km
1 - 5.6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
72 km
|
Sähköinen toimintasäde
75 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
65 - 134 g/km
|
CO2
22 - 128 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1805 - 2065 kg
|
Omamassa
1745 - 1910 kg
|
|
Tavaratila
545 L
|
Tavaratila
520 - 580 L
|
|
Pituus
4660 mm
|
Pituus
4600 mm
|
|
Leveys
1865 mm
|
Leveys
1855 mm
|
|
Korkeus
1670 mm
|
Korkeus
1685 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1436 L
|
Maksimi tavaratila
1604 - 1690 L
|
|
Kantavuus
475 - 515 kg
|
Kantavuus
390 - 600 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
244 - 309 hv
|
Teho hv
218 - 306 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.3 - 8.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6 - 8.4 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
179 - 227 kW
|
Teho kW
160 - 225 kW
|
|
Iskutilavuus
2487 cm3
|
Iskutilavuus
2487 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, B
|
CO2-tehokkuusluokka
D, B
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
Toyota
|
Lexus NX on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España